Sevastopol.info

Pti4ka писал(а): ↑

27 апр, 2018, 10:53

Подскажите пожалуйста, или ткните пальцем (если уже писали), где продаются ЕГК? Спасибо!

http://www.egksev.ru

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

-NiCo- писал(а):

Но они тоже не всегда есть и не везде.

Когда в салонах установят валидаторы, то 40% сегодняшних кондукторов превратятся в контролёров и будут они везде и всегда!

Ruslan129 писал(а):

Комиссия есть в терминалах при пополнении?

Комиссии в терминалах нет.

Gosha2 писал(а): ↑

27 апр, 2018, 11:53

-NiCo- писал(а):

Но они тоже не всегда есть и не везде.

Когда в салонах установят валидаторы, то 40% сегодняшних кондукторов превратятся в контролёров и будут они везде и всегда!

И даже ранним утром и поздним вечером? И на разных остановках, близких к конечным и неудобным для быстрого окучивания плана? И их даже не сократят? И они даже станут угрозой для зайцев и заставят их оплачивать проезд заблаговременно?

Так что случилось с яндекс-транспортом?

Romych писал(а):

При оплате по номеру карты на терминале вверху написано что деньги на карту придут через сутки, но никто это не читает, даже я

Деньги на карту перечисляются за ночь. Вечером пополняеш, утром валидатор у кондуктора выдает чек о том что платеж зачислен на карту плюс билет на проезд.

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.

Какая-то дичь, в терминалах пишет: Невозможно пополнить карту или она заблокирована - что-то такое. Кто сталкивался? Или я везучий?)

_________________
Радиаторы отопления(Батареи) и полотенцесушители, коллектора и сопутствующие товары купить в г. Севастополе - в интернет магазине http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=14&t=1192975
Тел: +79787840931 ( Viber / WhatsApp / Telegram ) /
Пн-ПТ 9.00-18.00;Сб / Вс Выходной

Ruslan129 писал(а): ↑

28 апр, 2018, 9:07

Какая-то дичь, в терминалах пишет: Невозможно пополнить карту или она заблокирована - что-то такое. Кто сталкивался? Или я везучий?)

Подробно можете описать что вы нажимали и в каком порядке на терминале?

Ruslan129 писал(а): ↑

28 апр, 2018, 9:07

Какая-то дичь, в терминалах пишет: Невозможно пополнить карту или она заблокирована - что-то такое. Кто сталкивался? Или я везучий?)

Было такое один раз. Я подумал что в номере карты ошибся. Ввел номер повторно и все прошло.

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.

В депо №2 наконец-то появилась учебная Тролза!

ЕГК в будущем и в маршрутке можно будет расплатиться?

Bonmarito писал(а): ↑

28 апр, 2018, 23:02

ЕГК в будущем и в маршрутке можно будет расплатиться?

Возможно да.

Мотя-кот писал(а): ↑

28 апр, 2018, 23:23

а какие документы необходимы нынче для бесплатного проезда в троллейбусе для инвалидов? ну кроме понятно оригинала справки МСЭКа.... бо пенсионные того- отменены,... укр. по срокам прошёл...

Паспорт может нужен, что вы прописаны в Севастополе

Gosha2 писал(а): ↑

28 апр, 2018, 21:35

В депо №2 наконец-то появилась учебная Тролза!

Не понимаю, зачем новые тролзы в учебные вывели?
Для этой цели и зиу подойдут, и ещё лазы украинские... старые тролзы бушные в конце концов, которые в 2014 в качестве шефской помощи пригнали. Как это в первом депо сделали. В первом депо тролза 1 в учебную снарядили. Ездит по городу и на табло светится "учебный".
И ещё не понятно как распределяют транспорт по маршрутам? На городских маршрутах появилось много автономок. Это автономный ход у них фсё или новые маршруты где они необходимы надоело осваивать?
Открыли маршрут омега - зурбаган (парк победы) идёт через фадеева, степаняна, пор. По нему пустили нефаз, воздух возит. По моему маркополо можно было там гонять, иди газельки, (или газели автотрансовские)?. а нефаз поставить на востребованый маршрут.
P.s.с утра видел точно такую же тролзу учебную, из первого депо. И опять номер не запомнил (

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.

Видимо они чем-то друг от друга в управлении отличаются

rtr
Чем? Там руль квадратный и педальки местами поменяны? Если водитель обученый на одной машине пересаживается за руль другой, не может ей управлять потому что на ней кнопочки по другому расположены это не водитель.
Выж когда покупаете новую машину, не бегите в автошколу переучиватся?

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.

Semen писал(а): ↑

29 апр, 2018, 11:40

Чем? Там руль квадратный и педальки местами поменяны? Если водитель обученый на одной машине пересаживается за руль другой, не может ей управлять потому что на ней кнопочки по другому расположены это не водитель.

Я тоже не водитель, но в технике разбираюсь. Когда пульт управления любым прибором устроен в разных моделях по-разному, привыкать к нему по-любому приходится. Чтобы не получилось как в Чернобыле - нажал не туда и всё взлетело к бениной маме.
Троллейбус конечно не ядерный реактор, но тоже делов натворить может если что.
И потом, какой смысл учиться на старье, если оно подлежит списанию?

Semen писал(а): ↑

29 апр, 2018, 11:40

Выж когда покупаете новую машину, не бегите в автошколу переучиватся?

В обычном автомобиле меньше органов управления и они как правило стандартные. Но всё равно при приобретении новой машины надо для начала её изучить и потренироваться немного. Это можно и без автошколы сделать.

Semen писал(а): ↑

29 апр, 2018, 9:17

Не понимаю, зачем новые тролзы в учебные вывели?
Для этой цели и зиу подойдут, и ещё лазы украинские... старые тролзы бушные в конце концов, которые в 2014 в качестве шефской помощи пригнали.

Это и есть старая б/у-шная (1617) из московской "шефской" помощи.

вы бы контактные линии привели в порядок, купили много новых троллейбусов, часто вижу как падают штанги )))

_________________
Репетитор по английскому для детей и студентов
Ремонт детского транспорта (беговелы, самокаты, скейтборды)

Ruslan129 писал(а): ↑

28 апр, 2018, 9:07

Какая-то дичь, в терминалах пишет: Невозможно пополнить карту или она заблокирована - что-то такое. Кто сталкивался? Или я везучий?)

Мне выдает такую же надпись. Второй день не могу пополнить.

irisovka2008 писал(а): ↑

29 апр, 2018, 18:29

Ruslan129 писал(а): ↑

28 апр, 2018, 9:07

Какая-то дичь, в терминалах пишет: Невозможно пополнить карту или она заблокирована - что-то такое. Кто сталкивался? Или я везучий?)

Мне выдает такую же надпись. Второй день не могу пополнить.

Вы пополняли по номеру карты? Если да, как набирался номер? И еще, пополняющие на Колобова, например, жаловались на неисправность.

AYP911 писал(а):

зеленые троллейбусы как называются?В них удобнее всего пассажирам и их мало

Это ЛАЗы. И зелёные ЛАЗы ничем не отличаются от ЛАЗов сиреневых и белых. Общее количество - 16 машин.

Пополнял карту и по номеру и по карте: все отлично.

И расплачиваюсь все без проблем.

Semen писал(а):

Не понимаю, зачем новые тролзы в учебные вывели?

Эти Тролзы не новые, им не менее 8 лет и к тому же они электронные, в отличии от Зиу. А у Лазов, вообще расположение педаль не троллейбусное! P.S. может ещё Мтб учебный сделаем, пусть учатся?!

Отправлено спустя 6 минут 11 секунд:

Semen писал(а):

Чем? Там руль квадратный и педальки местами поменяны? Если водитель обученый на одной машине пересаживается за руль другой, не может ей управлять потому что на ней кнопочки по другому расположены это не водитель.
Выж когда покупаете новую машину, не бегите в автошколу переучиватся?

Это как работать на тепловозе и пересесть на электровоз (без переподготовки), Semen вы водитель троллейбуса?

Нет, я не водитель троллейбуса, но за жизнь поездил на разном транспорте. всегда любопытствовал над оборудованием кабины в троллейбусе. Особых отличий, кааардинально влияющих на способы управления разными машинами я не заметил.
С паровозами сравнение так себе... у них управление унифицировано, чтоб сильно не заморачиватся с перептдготовной. Да и принцип работы почти одинаковый - в движение приводятся электро двигателем.
Но мы сильноотклонились... основная задача учебных троллейбусов, научить водителя управлять машиной на дороге, а кнопки и прочие органы управления можно в классе выучить.
Другое дело, если решили списать весь старый парк, без исключения, а учить на чем то надо.

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.