Sevastopol.info

Кошша писал(а): ↑

18 сен, 2019, 16:17

Вопрос: куда делись девушки-водители троллейбусов? Еще весной они работали на разных маршрутах. Все радовались их красивому внешнему виду и уверенной и профессиональной езде, а сейчас ни одной не вижу. Бросили это неблагодарное дело?

Да ездят, правда это уже не девушки с красивым внешним видом, а женщины лет под 40, чьи лучшие годы уже позади

Russell писал(а):

правда это уже не девушки с красивым внешним видом, а женщины лет под 40

Сегодня видел очень даже симпатичную, вот только маршрут не посмотрел.

Инспектор По писал(а):

Этот "АЛЕНЬ" - как правило водитель троллейбуса. Видел многократно...

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

Кошша писал(а): ↑

18 сен, 2019, 16:17

Вопрос: куда делись девушки-водители троллейбусов? Еще весной они работали на разных маршрутах. Все радовались их красивому внешнему виду и уверенной и профессиональной езде, а сейчас ни одной не вижу. Бросили это неблагодарное дело?

а куда деваются все красивые девушки — замуж и в декрет...

Точно такая ситуация на всех предприятиях города. Ничего нового!

Видела вчера по местным новостям репортаж НТС, ещё столовую у сотрудников закрыли.
Реакция и.о.губера

23.09.2019 13:16

Врио губернатора Севастополя поручил выяснить, в чем настоящие причины напряжённой обстановки в коллективе предприятия «Севэлектроавтотранс». В последнее время, как объяснил глава департамента транспорта Игорь Титов, штат организации пополнился на сто пятьдесят человек. И они не смогли поладить со старожилами предприятия.

«Приняли людей на работу с частных маршрутов, а отношение к дисциплине немножко хромает у них, - сообщил Титов. - Достаточно жёсткий человек Швейкус, директор, выстроил, обозначил условия и требует неукоснительного их соблюдения. Это вызывает и недоумение, и недовольства».

Работники предприятия переживают и по поводу того, что уменьшились их премии. Как объяснил Игорь Титов, если собраны наличные деньги за проезд, то премия у водителей есть, а сейчас многие севастопольцы расплачиваются картами ЕГКС, и масса наличных денег у предприятия существенно уменьшилась. "Какое-то средневековье", - отреагировал Михаил Развожаев.

И. о. заместителя губернатор Иван Кусов сообщил, что государственная инспекция труда сейчас проводит проверку на предприятии.

Чтобы сгладить разногласия между работниками и руководством, глава города поручил провести публичное собрание коллектива. Кроме этого, Михаил Развожаев обратился с просьбой трудоустроить на предприятие больше кондукторов и забрать у водителей обязанность выдавать пассажирам билеты.

Служба информации «Вести – Севастополь»https://vesti92.ru/news/transport/napry ... otranse-v/

ларсана писал(а):

и забрать у водителей обязанность выдавать пассажирам билеты

А они отдадут?

_________________
Del

ларсана писал(а): ↑

23 сен, 2019, 21:09

Михаил Развожаев обратился с просьбой трудоустроить на предприятие больше кондукторов

к кому он обратился с такой просьбой??? к директору Швейкусу? Мэр? Юморина прям какая-то.
Создайте нормальные условия работы и кондуктора сами придут устраиваться. Да и не только кондуктора.

andgey писал(а): ↑

21 сен, 2019, 18:50

Точно такая ситуация на всех предприятиях города. Ничего нового!

"Терпилы всея Руси..."

Что-то не совсем понятно чего хочет ВРИО

В Севастопольском общественном транспорте нельзя будет платить наличными!

И.о. губернатора Севастополя Михаил Развожаев выступил за перевод оплаты в общественном транспорте города исключительно на безналичный расчет. По мнению главы города, это логичное продолжение внедрения Единой городской карты севастопольца (ЕГКС), которая в настоящее время является альтернативным способом безналичной оплаты проезда. Об этом зашла речь сегодня на аппаратном совещании в правительстве города.

«Надо сделать отдельный платёжный терминал, чтобы вообще никаких наличных в автобусах не было, – сказал Развожаев. – Пришёл на остановочный пункт, пополнил карту, сделал операцию. И водителя не отвлекаешь (от дороги во время движения в отсутствии кондуктора), и всё прозрачно».

И.о. директора департамента транспорта Игорь Титов при этом настаивал, что возможность оплаты наличными должна быть сохранена. По данным департамента транспорта, в настоящее время 44% оплаты проезда в общественном транспорте Севастополя происходит по безналичному расчёту с помощью ЕГКС.

_________________
Температура моря в Крыму watsen.info

routir писал(а):

Что-то не совсем понятно чего хочет ВРИО

В Севастопольском общественном транспорте нельзя будет платить наличными!

Полностью автоматизированную систему, подобные уже есть и работают. Продажа и пополнение карт прямо в салоне.



В зависимости от перечня решаемых задач в состав бортового программно-технического комплекса могут входить следующие функциональные системы под управлением бортового компьютера:

Автоматизированная система оплаты проезда с применением Транспортных, Льготных и Социальных карт и формированием детализированной отчетности по каждой категории пассажиров, в том числе льготных
Автоматическая система мониторинга пассажиропотока по каждой остановке и по всем транспортным средствам за любой период времени
Автоматический контроль оплаты проезда пассажирами с передачей данных об уровне оплаты проезда в систему голосового информирования для оперативного контроля водителю и в центральный диспетчерский центр
Навигационная автоматизированная система диспетчерского управления на базе навигационного модуля GPS/ГЛОНАСС, с передачей данных в Центральный диспетчерский центр в режиме реального времени, контроль движения пассажирского транспорта, оперативное и диспетчерское управление движением, а также учет и оценка транспортной работы
Автоматическое голосовое информирование пассажиров на борту ТС об остановках и голосовое дублирование данных, формируемых программно-техническими средствами, а также получаемых по системе связи извне
Автоматический контроль уровня топлива и технических параметров транспортных средств
Системы аудио- и видеонаблюдения, охраны и контроля доступа
Автоматизированная система контроля режимов труда и отдыха водителя

_________________
Del

FitServiseВсё, что Вы нарисовали ДАВНО УЖЕ ВХОДИТ(и работает) в состав бортового программно-технического комплекса, кроме терминала пополнения - они стоят на остановках, так что Америку не открыли.

Да Швейкуса надо убирать, и всех кого он напритаскивал на предприятие. Одно уже развалил, и это будет разваливать.
Раз Титов такой большой его защитник - уволить вслед за Швейкусом.

routir писал(а):

И.о. директора департамента транспорта Игорь Титов при этом настаивал, что возможность оплаты наличными должна быть сохранена.

Ясен пень, случаи-то разные бывают. Да и экскурсанты с туристами наличкой платят.

ларсана писал(а):

Достаточно жёсткий человек Швейкус, директор, выстроил, обозначил условия и требует неукоснительного их соблюдения. Это вызывает и недоумение, и недовольства

Платите людям деньги, выполняйте условия трудового соглашения и всё будет пучком.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

Nataly2008 писал(а): ↑

24 сен, 2019, 9:28

Да Швейкуса надо убирать, и всех кого он напритаскивал на предприятие. Одно уже развалил, и это будет разваливать.
Раз Титов такой большой его защитник - уволить вслед за Швейкусом.

Швейкуса погнал Аксенов из Симферополя сраной метлой, - так корешки в правительстве Севастополя, и Титов в том числе, не дали ему увянуть - сунули его в Севтроллейбус, да мало того что сунули - еще и безосновательно "по дружбе" продлили истекавший месяц назад ему контракт на еще 5 лет.
А бравый красавчик Швейк понаприводил своих знакомых, позаводил кучу замов и замов замов, которые абсолютно нихрена не делают, сидят протирают штаны и получают зарплаты по 50-80 тысяч, - и это не сказки. И это при том, что до этого, в июне, были сокращения обычных рабочих. Вот вам и хозяйственник, подсуетился, так сказать, для своих.
А всякие там кондуктора, водители, троллейбусы... О чем вы говорите? Это его мало волнует.
Под забором стоят почти все автобусы Брависы, - нет запчастей. Часть из них разграблена, разобрана как доноры для того чтоб собрать еще то, что ездит... У некоторых вплоть до остова... Кто за это будет отвечать?
Знакомые, которые там работают, рассказывают о реальном расколе коллектива, где нет слаженности, нет понимания, из-за того, что приведенные люди не в теме, далеки от транспорта, не понимают целей и задач. Кто не согласен - за ворота и точка. Кстати, совсем недавно из-за разногласий с директором вынужденно уволилась начальник отдела кадров.

_________________
"Счастливее всех шуты, дураки, сущеглупые и нерадивые, ибо укоров совести они не знают,
призраков и прочей нежити не страшатся, боязнью грядущих бедствий не терзаются, надеждой будущих благ не обольщаются."
(А. и Б. Стругацкие)[/i]

МЕДАЛИСТ писал(а):

Кстати, совсем недавно из-за разногласий с директором вынужденно уволилась начальник отдела кадров.

WildWolf писал(а):

Всё, что Вы нарисовали ДАВНО УЖЕ ВХОДИТ(и работает) в состав бортового программно-технического комплекса, кроме терминала пополнения

Нет автоматической системы учета пассажиров и контроля оплаты. Наш вариант урезан, до абсурда. Вся наличная оплата без контроля.

_________________
Del

FitServise писал(а):

Вся наличная оплата без контроля.

почему? При оплате наличными можно так же проводить оплату через терминал и выдавать билет. Что и делается в автобусах и троллейбусах.
Поднять штрафы для водителей на прием оплаты мимо терминала, запустить проверяющих... Через несколько крупных штрафов водители будут опасаться брать деньги, не фиксируя в терминале.

_________________
"Наряжает брата брат В цинковый костюм
В Праздник победы над Человечностью."
(с) Павел Фахртдинов, 2022г

pav писал(а):

При оплате наличными можно так же проводить оплату через терминал и выдавать билет.

А были же аппараты по приёму налички. На средней площадке их устанавливали на некоторых маршрутах.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

Да, ситуация с троллейбусом мягко говоря тревожная. Очень надеюсь, что все стороны договорятся.

_________________
Строительные и отделочные работы. Разовые работы.
+7879 2374849

КЛИМАТТЕХНИКА писал(а):

А были же аппараты по приёму налички. На средней площадке их устанавливали на некоторых маршрутах.

В Севастополе?

_________________
Del

FitServise
Да.

_________________
Комната, в которой есть кондиционер, — это филиал Рая на Земле.

КЛИМАТТЕХНИКА писал(а):

Да.

Такой помню.

_________________
Туташние мы. Корниловские.

routir писал(а): ↑

23 сен, 2019, 23:27

И.о. губернатора Севастополя Михаил Развожаев выступил за перевод оплаты в общественном транспорте города исключительно на безналичный расчет.

врио больше нечем заняться .Видно в городе все проблемы уже решены.Если его интересуют проблемы в троллейбусном управлении.Лучше бы разобрался как директором стал человек,которого выгнали из Симферополя с аналогичного предприятия.

А может кто объяснить причем здесь связь налички и зарплаты????
Что на предприятии как 30 лет назад стоят в кассе за зарплатой, а если так как и все получают на карту то зачем наличка???

_________________
— Сарочка, дорогая, а диалог ещё возможен или ты таки уже однозначно права?

Asha писал(а): ↑

24 сен, 2019, 17:03

А может кто объяснить причем здесь связь налички и зарплаты????

нет никакой связи.Кроме как повода работникам не платить премии.А обосновать можно чем угодно. Нашли самый простой способ.Виноват егкс.