Sevastopol.info

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:

tatyanabekeneva писал(а): ↑

15 ноя, 2017, 18:46

вот дороги города.красные-это то,что хотят построить...оранжевым цветом-отремонтируют

По Балаклавскому району открываете и скачиваете схему дорог. У нас №13. Увеличиваете правый верхний угол. Увидите красные линии - дорога к роднику, затем от Жуньковки между второй и третьей бригадой. И от Жуньковки по второму кварталу, в направлении Ялтинского кольца.
В воскресенье собираемся у правления.

Atasha63 писал(а):

затем от Жуньковки

Извиняюсь, что не по теме - не пора ли предать анафеме этого ворюгу? Памятник прижизненный ещё поставьте ему и его семейке.

_________________
Смотри внимательно, выиграешь обязательно...

казимир писал(а):

Меня лично очень настораживают места вроде Рыбака 4-а , все вот также как под изъятие заштриховано, но ничего нигде не описано.

Там просто на публичной кадастровой карте СТ Рыбак-4А выделен одним пятном 91:02:001005:158
г. Севастополь, садоводческое товарищество "Рыбак-4а", бригада № 1, к востоку от бухты. Проектанты поленились прочесть цифры ниже, которые описывают конкретные участки.
В пояснительной записке разъясняется что порежут 3 участка(причем один из них заброшенный). Остальной Рыбак-4А в этом пятне не трогают.

_________________
Жизнь - только слово.
Есть лишь Любовь и есть Смерть.
Смерть стоит того, чтобы жить.
А Любовь стоит того, чтобы ждать.

Ben ne Laden писал(а):

Извиняюсь, что не по теме - не пора ли предать анафеме этого ворюгу? Памятник прижизненный ещё поставьте ему и его семейке.

Жунько еще на новой автостраде спляшет, построенной на развалинах, с куском торта от Медоборов в одной руке и бутылкой с частных виноградников Швеца в другой...

За ТЦ "Океан", нетрадиционное решение прокладки дороги: пустое, ровное место не трогают( в том числе, действующую дорогу), зато рядом залазят в два СТ, предприятие и в два гаражных кооператива! Причем, за место почти готовой дороги (до моста, через саму балку), которую можно расширить, они спроектировали её по таким "буеракам", где придется, потратить в разы больше средств. Просто посмотрите, как дорога пересекает ГК "Вымпел-2", она проходит поперек всех трех спусков.
Менее затратно, расширить уже действующую там дорогу, пустырь свободен, вдоль 22 школы или стоянки.

Небольшой оффтоп...
По вопросу

Vais писал(а):

нетрадиционное решение

После реализации всех мега-замыслов Правительства Северная сторона
будет выглядеть примерно так:



По-моему, неплохо

_________________
Люди пьют не для того, чтобы найти ответы, а для того, чтобы забыть вопросы © С.Дж.Тюдор
Чем ближе крах империи, тем безумнее её законы © Цицерон

polly4 писал(а):

Северная сторона
будет выглядеть примерно так:

Там уже нашли нефть?

Vais писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 22:35

За ТЦ "Океан", нетрадиционное решение прокладки дороги: пустое, ровное место не трогают( в том числе, действующую дорогу), зато рядом залазят в два СТ, предприятие и в два гаражных кооператива! Причем, за место почти готовой дороги (до моста, через саму балку), которую можно расширить, они спроектировали её по таким "буеракам", где придется, потратить в разы больше средств. Просто посмотрите, как дорога пересекает ГК "Вымпел-2", она проходит поперек всех трех спусков.
Менее затратно, расширить уже действующую там дорогу, пустырь свободен, вдоль 22 школы или стоянки.

Я тоже так думал пока не открыл кадастровую карту и не включил охранные зоны.


Получается, они всего лишь ведут дорогу под ЛЭП, в ее охранной зоне, где и так строить ничего нельзя. Минимизация затрат..

_________________
Высказывание идиотского утверждения требует на порядок меньше сил чем его аргументированное и последовательное опровержение. Иногда такое опровержение в принципе невозможно.

Homes33 писал(а):

Там уже нашли нефть?

Нет, это город с Сев.ст связали мосто-тоннелем. Всего делов..

_________________
Люди пьют не для того, чтобы найти ответы, а для того, чтобы забыть вопросы © С.Дж.Тюдор
Чем ближе крах империи, тем безумнее её законы © Цицерон

-=Axel=- писал(а):

Получается, они всего лишь ведут дорогу под ЛЭП, в ее охранной зоне, где и так строить ничего нельзя.

где вы видели дорогу под ЛЭП? это новый способ самоубийства?

Дорогу от ТЦ "Океан", можно пустить правее, по той дороге, которая есть, с минимальными затратами и ущербами во всех смыслах.

Суперкот писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 23:10

где вы видели дорогу под ЛЭП? это новый способ самоубийства?

Много где и сейчас дороги идут рядом с ними. В рыбаках, вон, несколько десятков жилых коттеджей под ними стоят и народ не парится

Отправлено спустя 8 минут 45 секунд:

Vais писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 23:18

Дорогу от ТЦ "Океан", можно пустить правее, по той дороге, которая есть, с минимальными затратами и ущербами во всех смыслах.

Можно. Будет дешевле. Но главная транспортная широтная связь в этом месте соединится с улицей Острякова и сделает зигзаг. Эта дорога - она ведь, пожалуй, на десятилетия. Поколения людей будут ездить по ней и тормозить в этом месте чтобы сделать правый и через 100м левый поворот.
Несопоставимо с неудобствами по прокладке этой дороги.

Кроме того, скоростная многополосная дорога в вашем варианте пройдет в 15м от окон жилых домов. Нельзя так.

_________________
Высказывание идиотского утверждения требует на порядок меньше сил чем его аргументированное и последовательное опровержение. Иногда такое опровержение в принципе невозможно.

Там на 3 градуса правее от "Океана" "взять", без угловых поворотов, многоэтажных там нет домов. И 2400 членов гк "Вымпел-1 и2" не будут ущемлены.
Фрагмент карты:http://www.picshare.ru/view/8357889/

-=Axel=- писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 23:04

Vais писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 22:35

За ТЦ "Океан", нетрадиционное решение прокладки дороги: пустое, ровное место не трогают( в том числе, действующую дорогу), зато рядом залазят в два СТ, предприятие и в два гаражных кооператива! Причем, за место почти готовой дороги (до моста, через саму балку), которую можно расширить, они спроектировали её по таким "буеракам", где придется, потратить в разы больше средств. Просто посмотрите, как дорога пересекает ГК "Вымпел-2", она проходит поперек всех трех спусков.
Менее затратно, расширить уже действующую там дорогу, пустырь свободен, вдоль 22 школы или стоянки.

Я тоже так думал пока не открыл кадастровую карту и не включил охранные зоны.


Получается, они всего лишь ведут дорогу под ЛЭП, в ее охранной зоне, где и так строить ничего нельзя. Минимизация затрат..

Не под лэп будет дорога. Видно, что она сместится от лэп в сторону лесопосадки и Максимовой дачи.Тьфу-тьфу!)

Vais писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 23:18

Дорогу от ТЦ "Океан", можно пустить правее, по той дороге, которая есть, с минимальными затратами и ущербами во всех смыслах.

Думаю, что дорога от Мельника через Лабораторку, Красную горку и балку к Острякам (ТЦ "Океан") просто будет строиться, не дожидаясь "вздохов и ахов", суды с недовольными будут идти параллельно.
Так уже объездную строят под Симферополем.
Участки "в споре" просто стоят", а рядом бульдозеры работают.
Дорога будет.

Доброго времени суток.
Я, как попавший под изъятие участка, несколько дней читаю форум. Во вторник ходил на Ленина 25. Вода водой. Тут тоже не очень все понятно.
Подытоживая: что делать? Есть регламент (понимаю, что неофициальный) в данной ситуации? Например, обсудили какие-то организационные моменты тут, назначили дату, собрались там-то. В свое время в определенные даты пришли туда-то к официальным представителям, выслушали их, пообщались, сделали выводы, утвердили новый план действий, очередная плановая дата таких-то действий... Ну как-то так...

Vais писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 22:35

За ТЦ "Океан", нетрадиционное решение прокладки дороги: пустое, ровное место не трогают( в том числе, действующую дорогу), зато рядом залазят в два СТ, предприятие и в два гаражных кооператива! Причем, за место почти готовой дороги (до моста, через саму балку), которую можно расширить, они спроектировали её по таким "буеракам", где придется, потратить в разы больше средств. Просто посмотрите, как дорога пересекает ГК "Вымпел-2", она проходит поперек всех трех спусков.
Менее затратно, расширить уже действующую там дорогу, пустырь свободен, вдоль 22 школы или стоянки.

А кто у нас легкие пути ищет?

Отправлено спустя 15 минут 53 секунды:

polly4 писал(а): ↑

16 ноя, 2017, 22:56

Небольшой оффтоп...
По вопросу

Vais писал(а):

нетрадиционное решение

После реализации всех мега-замыслов Правительства Северная сторона
будет выглядеть примерно так:



По-моему, неплохо

Вы шутите, а по моему скоро так и будет

Отправлено спустя 17 минут 19 секунд:
Рокада идет по гк Вымпел-2, кто знает, гаражи сносить будут или дорога сверху пойдет?

constant_sev писал(а):

Рокада идет по гк Вымпел-2, кто знает, гаражи сносить будут или дорога сверху пойдет?

Даже если по верху, под дорогой, никто никаких гаражей не оставит...

Вообще какой "умник" - такое название придумал?
Рокада — железная, шоссейная или грунтовая дорога в прифронтовой полосе, проходящая параллельно линии фронта
К войне готовятся?

)))) а государство же воюет с народом. Так что правильное название.

Отправлено спустя 8 минут 6 секунд:
И вообще, на мой взгляд и мнение экспертов. Никто людям не заплатит рыночную стоимость за недвижимость, влутшем случае кадастровую.а то и вообще пошлют. Читайте материковые форумы, делайте выводы

akaRoman писал(а): ↑

17 ноя, 2017, 8:28

Доброго времени суток.
Я, как попавший под изъятие участка, несколько дней читаю форум. Во вторник ходил на Ленина 25. Вода водой. Тут тоже не очень все понятно.
Подытоживая: что делать? Есть регламент (понимаю, что неофициальный) в данной ситуации? Например, обсудили какие-то организационные моменты тут, назначили дату, собрались там-то. В свое время в определенные даты пришли туда-то к официальным представителям, выслушали их, пообщались, сделали выводы, утвердили новый план действий, очередная плановая дата таких-то действий... Ну как-то так...

1.Ищите себя в ведомости - сколько отбирать собираются там прописано.
2. Пишите на губера, Моложавенко, Титову обращения в требованием сместить красные линии , или изменить траекторию дороги, или сузить улицу, чтобы на вас не наезжала ( см по своей ситуации) . Прикладывайте скрин с Вашей прооблемой и прорисовкой и в 2-х экз. в приемные . На одном себе отметку получаете ( номер в теч 3 дней )
3. 20-24.11.17 будут разработчики работать по местам консультаций- с таким же обращение и с чертежом к ним . По комментам разработчика вчера на общ слушаниях по Казачке , красные линии так прямо нарисованы, так как это первый ориентировочный чертеж на основании технорм, как видят проектанты. Эти ровные линии на практике можно ломать-изгибать сдвигать в зависимости от изгиб,уклона дороги, плотности застройки, интнсивности предполагаемого траффика и других факторов. Это , якобы, будет потом в детальной проработке проекта , с учетом работы комиссии после слушаний.
4.Идете на слушания и там тоже пишете .
5. И потом смотрите за ответами и развитием событий.
Лучше собраться толпой. Коллективные прошения больше веса имеют.

Если от властей начали приходить отписки успокаивающие и ни о чем , то обращение на kremlin.ru к царю, и отписки в копиии прикрепить к обращению, чтобы упредить переадресацию жалобы на разборку тому, на кого и жалуются. И опять чем больше жалоб, тем больше контроля за местной властью со стороны федералов будет .

Где-то так видится.
На слушанияхпо Казачке вчера было позорно мало народа. Хотя генплан показал, что именно численность их можно заставить что-то менять в нашу пользу. По одному нас всех поломают каждого на своей дороге.

Юрист Моложавенко вчера прокомментировал обременение и изъятие участков на УДС : обременение в виде публичного сервитуту будут накладывать на часть участка в красных линиях, это не помешает его продать-купить-наследовать. Строить тоже разрешения будут давать , но на части без обременения. Так же с изъЯтием. Только вот по закону власть может сервитуты 3 года налагать( с момента утверждения УДС). Если в 3 года не уложились , то гуд-бай Америка.

Но сначала нужно пытаться их аппетиты ужать.

И все-таки давайте друг друга поддерживать в слушаниях по конкретным частям .

И все нужно успеть завершить до выборов. Потом никто слушать не будет.

Дай бог вам здоровья. Хм слабо верю в это. Пример Сочи. Шума большого не было. Народ на материке смирился с участью баранов.

.

казимир, огромное спасибо за исчерпывающий ответ.

казимир писал(а):

Пишите на губера, Моложавенко, Титову обращения в требованием сместить красные линии , или изменить траекторию дороги, или сузить улицу, чтобы на вас не наезжала

И жить возле автомагистрали? Сама дорога проходит прямо по углу моего участка. А вот красная линия в аккурат по диагонали через весь дом.

А есть возможность вообще в принципе отказаться городу от дороги или уже все, край? Я просто думаю: ну хорошо, допустим та же 1000 человек на расселение попадет после оптимизации плана дороги. Люди по объективным причинам хотят жить на земле в своем доме как и раньше. Где они столько участков в городе альтернативных найдут? Или ежели так, то и ценник на участки взлетит в разы. И даже если твой дом, который с участком обошелся ну, к примеру, в 10 миллионов оценят и дадут 30, например, то нет гарантии что участок аналогичный будет стоить миллион, как стоил, а будет стоить 20. Плюс взлетят стройматериалы, работа... Я уж молчу про вырванные годы...

Добрый день, подскажите где посмотреть план новой дороги (как она проходит что бы определить попадает участок или нет) Спасибо

akaRoman писал(а):

И даже если твой дом, который с участком обошелся ну, к примеру, в 10 миллионов оценят и дадут 30,

у вас какое- то идеалистическое представление о действительности. когда и где такое было?