Аэропорт Севастополь. Нужен!!!

[Podvig]

Городу ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ НЕОБХОДИМ АЭРОПОРТ!!!
Почему? Потому, что не село!!!

Потому. что туризм. Потому. что балет... Потому, что СЕВАСТОПОЛЬ!

Потому. что свой аэропорт для СВОИХ самолётов.
Sukhoi Superjet 100




На севастопольском Херсонесе восстановят военный аэродром

После 2017 года будет введен в строй восстановленный севастопольский военный аэродром на мысе Херсонес. Об этом РИА Новости сообщил источник в городском правительстве.

«На мысе Херсонес в Севастополе идет строительство военного городка. Работы рассчитаны на несколько лет и подразумевают создание полноценной инфраструктуры аэродрома. Истребители и штурмовики на Херсонесе базировать не имеет смысла — есть авиабаза Бельбек — приоритет будет отдан вертолетам и БПЛА (беспилотникам). Будут построены жилые корпуса и другая инфраструктура для полноценной работы аэродрома», — пояснил собеседник агентства.

[RTP]

Пассажирский?
Хотелось бы на глиссады взглянуть.
Тема Полеты над жилыми домами может заиграть очень даже новыми красками, когда весь Камыш-ПОРский архипелаг (или агломерация) начнет просыпаться в холодном поту от заходящих лайнеров.


Ааа, прочитал вдумчиво.
И причем тут SJ-100? Вы представляете себе эту махину над бухтами?

[viRUS]

Podvig писал(а):

Потому. что туризм. Потому. что балет... Потому, что СЕВАСТОПОЛЬ!

Вледельцы Симф аэропорта с вами не согласятся, не согласятся они прибыль терять)

Впрочем аэропорт будет на Бельбеке, но от туда особо никуда не улетишь

[avokado]

так он есть уже! Гражданский. Только для VIPов.

Podvig писал(а):

Почему? Потому, что не село!!!

Потому. что туризм. Потому. что балет... Потому, что СЕВАСТОПОЛЬ!

расслабьтесь)

[babay]

Из разряда (тоже) бредовых идей: можно Бе-200 запустить, с посадкой в Севастопольской бухте. И аэропорт не нужен, и самолёты будут при деле

[Ду-12]

Увы, но разница в 50 км между аэропортами, это уж совсем.

Городу нужны, очистные, мусороперерабатывающий, нормальная система канализации и трубопровода, дорожные развязки, ливневка.

[aaz10]

И будет как в Курске задорого а ля "ютейр" с теснейшими и очень неудобными сидениями и парковкой на задворках Шерика.
з.ы. Курск-Москва летел давно за 4500. Ласточка - 1200. Разница по времени составила час.
Лучше аэроэкспресс по жд в Симферополь, как анонсировалось.

Отправлено спустя 2 минуты 26 секунд:

RTP писал(а):

Тема Полеты над жилыми домами может заиграть очень даже новыми красками, когда весь Камыш-ПОРский архипелаг (или агломерация) начнет просыпаться в холодном поту от заходящих лайнеров.

Они нормально над нами на Бельбек заходят.

[Railwayman]

Ду-12 писал(а): ↑

13 авг, 2021, 15:22

Городу нужны, очистные, мусороперерабатывающий, нормальная система канализации и трубопровода, дорожные развязки, ливневка.

еще крайне необходимы промпроизводства.. а всякие марины и аэропорты это все вторично и если и должно строиться то только за деньги частных инвесторов и там где это не будет в ущерб общему развитию города..

[Ду-12]

Railwayman писал(а):

еще крайне необходимы промпроизводства..

это куда сложнее, чем обычные достижения цивилизации.

Рабочие места- естественно необходимы, но какие они будут? Это вопрос.

[Fimadron]

Строительство аэропорта Бельбек обойдется в 900 млн рублей

Международный аэропорт Симферополь объявил конкурс на строительство аэровокзального комплекса аэропорта Бельбек под Севастополем. Об этом сообщается на сайте госзакупок.
Согласно конкурсной документации, подрядчик должен возвести служебно-пассажирское здание, а также навес-автостоянку для спецтехники и навес-автостоянку для пассажиров.

Максимальная цена контакта - 900 миллионов рублей.

Напомним, что гражданский сектор аэропорта Бельбек будет обслуживать бизнес-авиацию. Согласно проекту, площадь пассажирского терминала составит 860 квадратных метров. Здание аэровокзала будет одноэтажным. Перрон рассчитан на прием самолетов типа АН-24, Gulfstream V, Airbus A319, ТУ-204, ТУ-214 и вертолетов всех типов.

Развитие гражданского сектора аэропорта Бельбека предусмотрено федеральной целевой программой развития Крыма и Севастополя. В 2014 году он стал аэродромом двойного назначения. В 2018 году силами Минобороны России на Бельбеке была реконструирована взлетно-посадочная полоса, которая теперь может принимать тяжелую транспортную авиацию и пассажирские лайнеры.

https://rg.ru/2020/06/02/reg-ufo/stroit ... ublej.html

[Nino]

Podvig писал(а):

Будут построены жилые корпуса и другая инфраструктура для полноценной работы аэродрома», — пояснил собеседник агентства.

Прелесть какая. Отгородили море забором, теперь хатынок настроят, живи-не хочу. Там, кстати, соленое озеро, с уникальной микрофлорой.

[Sky Dolphins]

Который раз уже эту тему тут поднимают?

Кто-то до сих пор верит в сказки?

Более мелкие реконструкции Парка Победы или Исторического ни на какие мысли не наводят?

Строительство Космодрома "Восточный" ни о чём не говорит?

Даже военные на КЧФ в сроки не уложились.

Нужна ещё одна долгосрочная фабрика уголовных дел?

[rtr]

Всё просто - напишите экономическое обоснование. Нет обоснования - нет аэропорта

[Мореман68]

может все понаехи поедут обратно.и все проблемы отпадут.

[vulkan3]

Перрон на стоянку семи бортов класса от А-319, и,до Б-777,А-350 возвели еще более1,5 года назад военные ,в т.ч.пять рулежек для гражданского сектора аэропорта,всё это сообщалось в СМИ. Из-за "конкуренции" и без действия экс-губернаторов Севастополя,город остался без своей воздушной гавани и создания рабочих мест.В период с мая по сентябрь самая "горячая пора" для аэропортов южного направления,свою "нишу" нашел и "Бельбек".Пассажиропоток вырос в том же "Симферополе",набирали сезонных(временных) работников,студентов на различные вакансии с апреля по октябрь месяц.Свой аэропорт нужен городу,а не только сектор бизнес авиации!!!

[Podvig]

RTP писал(а):

Полеты над жилыми домами может заиграть очень даже новыми красками, когда весь Камыш-ПОРский архипелаг

Неужели Вы никогда не были в севастопольских домах, находящихся в трёх метрах от городских магистралей?!!

RTP писал(а):

И причем тут SJ-100? Вы представляете себе эту махину над бухтами?

Модель SuperJet 100-95B SuperJet 100-95LR
Длина разбега 1731 м 2052 м
Длина пробега 1630 м

Отправлено спустя 2 минуты 35 секунд:

viRUS писал(а):

Вледельцы Симф аэропорта с вами не согласятся, не согласятся они прибыль терять)

Тогда, только "чорнобривци Кобзарю у сэли"...

Отправлено спустя 12 минут 50 секунд:

Nino писал(а): ↑

13 авг, 2021, 15:56

Podvig писал(а):

Будут построены жилые корпуса и другая инфраструктура для полноценной работы аэродрома», — пояснил собеседник агентства.

Прелесть какая. Отгородили море забором, теперь хатынок настроят, живи-не хочу. Там, кстати, соленое озеро, с уникальной микрофлорой.

Это не я, Это Лента.ру писала в 2016, на выходе Взрывайло.

[RTP]

шум магистрали - 75дб , шумы самолета 120-140+дб

так что в любом доме будет тихо с магистралью, но без самолета

[ТИША]

Не понял про шум. Кому мешает шум на Бельбеке? Там регулярно истребители и что-то потяжелее тусуется.
Глиссада у Бельбека вполне лояльна по шуму для жителей 99% Севастополя и окрестностей.
А роза ветров благоприятнее, чем у симферополькой ВПП. Когда в Симферополе сильный боковой ветер, то Бельбека это направления вполне благоприятно.

[alanin]

Зачем?

[DUSTik]

Запасной аэродром.

[rachel4]

А ежели в комплексе: аэропорт + городская электричка + вертолетное такси в Симферополь.
Тогда можно освоить лярды денег.

[Тоби]

в Симферополе отличный аэропорт
а вот быстро и комфортно до него добраться , можно только за пару тыс рублей )

[rtr]

rachel4 писал(а): ↑

13 авг, 2021, 23:58

А ежели в комплексе: аэропорт + городская электричка + вертолетное такси в Симферополь.
Тогда можно освоить лярды денег.

Аэроэкспресс в Симферополь дешевле выйдет. И экономических рисков меньше

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Тоби писал(а): ↑

14 авг, 2021, 6:39

в Симферополе отличный аэропорт
а вот быстро и комфортно до него добраться , можно только за пару тыс рублей )

Всего лишь 300, даже дешевле. На автобусе

[capricorn]

rtr писал(а):

Всего лишь 300, даже дешевле. На автобусе

Это очень конфортно, а самое главное быстро и недалеко.

По-хорошему эирпорт нужен, представил я себе этот т.н. аэроэкспресс(нет), время в пути полтора часа и расписание, по сути обычная электричка, это не аэроэкспресс. Под него вообще всю инфраструктуру переделывать придется, начиная с двухпутки и заканчивая переносом вокзала. А так это называется заезд электричек в симф. аэропорт по плюс-минус сегодняшнему расписанию с ожиданием самолета в несколько часов.

[Kardoso]

Podvig писал(а):

Потому. что свой аэропорт для СВОИХ самолётов.
Sukhoi Superjet 100

Смешно..почитал бы что нибудь про локализацию производства самолета..
68 % импорта....
СВОИ самолеты?