Sevastopol.info

Sotnykov писал(а):

А как проходят ваши трудовые будни?

Док в Дубае при +45 ,ни с чем не сравнимое удовольствие

КадватиК писал(а): ↑

08 июн, 2021, 14:53

Sotnykov писал(а):

А как проходят ваши трудовые будни?

Док в Дубае при +45 ,ни с чем не сравнимое удовольствие

Ооо... Могу себе представить. В Картахене(Колумбия), было, конечно, не 45, но до 40 поднималась стабильно, а еще влажность дикая. ДрайДок был адом)))

_________________

Sotnykov писал(а):

ДрайДок был адом)))

У дока конвертер макс до 200 кВт,якорные цепи смайнать/поднять,ГРЩ почистить контакторы - кондишка стоп на пол дня,в каютах +35 и выше,все это уже закончилось,но есть что вспомнить)

КадватиК писал(а): ↑

08 июн, 2021, 15:10

Sotnykov писал(а):

ДрайДок был адом)))

У дока конвертер макс до 200 кВт,якорные цепи смайнать/поднять,ГРЩ почистить контакторы - кондишка стоп на пол дня,в каютах +35 и выше,все это уже закончилось,но есть что вспомнить)

200 квт - это круто ваще. У нас и этого не было. В Доке только 440 вольт, а у нас 380. Стояли на аварийнике, 40 квт. Что бы цепь смайнать, просили повара плиту выключить))) кондишка только ночью, и то при условии что отключали даже свет в коридорах...

_________________

Sotnykov писал(а):

У нас и этого не было

Я думал что более жопы не бывает,а тут вон оно чо

КадватиК писал(а): ↑

08 июн, 2021, 15:20

Sotnykov писал(а):

У нас и этого не было

Я думал что более жопы не бывает,а тут вон оно чо

Дней 10 вообще без кондея жили, меняли вентиляшку, думал помрем все... С улицы заходишь, а в каюте жарче, чем на улице...
Зато рядом аллея Манго. Вечерком вышел, манго сорвал с дерева, красота...
А систершип стоял там же, так у них аварийник сдох, неделю в блекауте жили, пока дед при помощи говна и палок его не починил... Железные люди терпеть такое...

_________________

Sotnykov писал(а): ↑

08 июн, 2021, 14:56

КадватиК писал(а): ↑

08 июн, 2021, 14:53

Sotnykov писал(а):

А как проходят ваши трудовые будни?

Док в Дубае при +45 ,ни с чем не сравнимое удовольствие

Ооо... Могу себе представить. В Картахене(Колумбия), было, конечно, не 45, но до 40 поднималась стабильно, а еще влажность дикая. ДрайДок был адом)))

Вот-вот, в данный момент как раз стоим в Картахене, Астивик. Пока мне нравится. За неделю работяги провели только пару сефети-митингов и выгрузили цепи. Вы, кстати, сколько стояли?

_________________
Nothing else matter'ист!

Себастьян Негоро писал(а): ↑

08 июн, 2021, 15:35

Sotnykov писал(а): ↑

08 июн, 2021, 14:56

КадватиК писал(а): ↑

08 июн, 2021, 14:53

Док в Дубае при +45 ,ни с чем не сравнимое удовольствие

Ооо... Могу себе представить. В Картахене(Колумбия), было, конечно, не 45, но до 40 поднималась стабильно, а еще влажность дикая. ДрайДок был адом)))

Вот-вот, в данный момент как раз стоим в Картахене, Астивик. Пока мне нравится. За неделю работяги провели только пару сефети-митингов и выгрузили цепи. Вы, кстати, сколько стояли?

Мы в Котекмаре стояли, это военная верфь. Там тоже все не спешно... В итоге пароход три месяца стоял, вместо запланированных полутора))) я в середине ремонта уехал. Получается с начала января по начало апреля стояли, в этом году. И скоро опять туда пойдем, краны надо же ремонтировать)))

_________________

Sotnykov писал(а):

им, блин, 48 лет!!!

У вас пароход 1973г?

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:

Sotnykov писал(а):

Стояли на аварийнике, 40 квт

"мощная" лодка))
Вы еще в Марлоу?

yuvas писал(а): ↑

08 июн, 2021, 17:17

Sotnykov писал(а):

им, блин, 48 лет!!!

У вас пароход 1973г?

Неа... Пароход 1995 года. А краны да, 1973)))

Пароход постройки "Комарно", Словакия. У нас один из сварщиков с того завода работает. Говорит когда для немцев строили эти пароходы, еще не было понимания что и как должно быть. Потому и аварийник маломощный воткнули. Сэкономили)))

Да, работаю в Марлоу. В принципе ЗП меня устраивает пока, хоть и пытались мне ее снизить, т.к. на этих малышах у них ЗП меньше должна быть. Но у меня первый разряд и опыт на больших пароходах, сказал, что с понижением ЗП на это говно маленькое не пойду.

Отправлено спустя 32 минуты 27 секунд:
Себастьян Негоро
В город-то выпускают?

_________________

Тоже Комарно постройка, правда 2001 год. В город без проблем, пускают.

_________________
Nothing else matter'ист!

Себастьян Негоро писал(а): ↑

08 июн, 2021, 17:59

Тоже Комарно постройка, правда 2001 год. В город без проблем, пускают.

А как называется пароход?

_________________

Cygnus

_________________
Nothing else matter'ист!

Себастьян Негоро писал(а): ↑

08 июн, 2021, 18:14

Cygnus

А, такая же шаланда как и у нас. Только краны у вас другие, с гидроцилиндром на стреле, и ГД наверное MAN. У вас чартер не Блю Марлин случайно?

_________________

Sotnykov писал(а): ↑

08 июн, 2021, 18:21

Себастьян Негоро писал(а): ↑

08 июн, 2021, 18:14

Cygnus

А, такая же шаланда как и у нас. Только краны у вас другие, с гидроцилиндром на стреле, и ГД наверное MAN. У вас чартер не Блю Марлин случайно?

Да, Блю Марлин. По Карибам бегаем.

_________________
Nothing else matter'ист!

Себастьян Негоро писал(а): ↑

09 июн, 2021, 0:11

Sotnykov писал(а): ↑

08 июн, 2021, 18:21

Себастьян Негоро писал(а): ↑

08 июн, 2021, 18:14

Cygnus

А, такая же шаланда как и у нас. Только краны у вас другие, с гидроцилиндром на стреле, и ГД наверное MAN. У вас чартер не Блю Марлин случайно?

Да, Блю Марлин. По Карибам бегаем.

Ну я уже писал в ЛС, на одного дядю и работаем. Через пару недель придем в Картахену за цементом.
Если не секрет, через какой крюинг?

_________________

Кто- нибудь в ушаковке делал сертификаты через дистанционное обучение? Что, как, оно работае или нет?

Sotnykov писал(а): ↑

09 июн, 2021, 0:25

Себастьян Негоро писал(а): ↑

09 июн, 2021, 0:11

Sotnykov писал(а): ↑

08 июн, 2021, 18:21

А, такая же шаланда как и у нас. Только краны у вас другие, с гидроцилиндром на стреле, и ГД наверное MAN. У вас чартер не Блю Марлин случайно?

Да, Блю Марлин. По Карибам бегаем.

Ну я уже писал в ЛС, на одного дядю и работаем. Через пару недель придем в Картахену за цементом.
Если не секрет, через какой крюинг?

Не секрет, такой же. Марлоу. Одесский филиал. Девятая группа.

_________________
Nothing else matter'ист!

Себастьян Негоро писал(а): ↑

09 июн, 2021, 14:45

Sotnykov писал(а): ↑

09 июн, 2021, 0:25

Себастьян Негоро писал(а): ↑

09 июн, 2021, 0:11

Да, Блю Марлин. По Карибам бегаем.

Ну я уже писал в ЛС, на одного дядю и работаем. Через пару недель придем в Картахену за цементом.
Если не секрет, через какой крюинг?

Не секрет, такой же. Марлоу. Одесский филиал. Девятая группа.

А я уже и не знаю какая группа у нас. Общаюсь только с севастопольским филиалом. На Кипре 8 группа, Павел Грабан главный там.

_________________

так и напиши : root cause is material fatigue

Sotnykov писал(а): ↑

08 июн, 2021, 15:24

КадватиК писал(а): ↑

08 июн, 2021, 15:20

Sotnykov писал(а):

У нас и этого не было

Я думал что более жопы не бывает,а тут вон оно чо

Дней 10 вообще без кондея жили, меняли вентиляшку, думал помрем все... С улицы заходишь, а в каюте жарче, чем на улице...
Зато рядом аллея Манго. Вечерком вышел, манго сорвал с дерева, красота...
А систершип стоял там же, так у них аварийник сдох, неделю в блекауте жили, пока дед при помощи говна и палок его не починил... Железные люди терпеть такое...

Помню пришли в Фуджейру вночи, бункеровка и две тонны сапплаев и замена деда все одновременно - тот сразу в каюту спать. А я после вахты цап фиттера и электрона и менять отой компрессор кондея только что полученный бо Африку едва прошли а дальше Умм Каср. Поменяли вылезли на палубу и лежим... а тут звонок от мастера пшека: секонд курва почему список саплаев полученных ещё не подтверждён? Даже материться сил на было.

Краб писал(а):

а тут звонок от мастера пшека: секонд курва почему список саплаев полученных ещё не подтверждён? Даже материться сил на было.

Ну,в принципе,вопрос резонный....первично то принять снабжение а потом уже "любитесь" с тем компрессором сколько хотите!
А к чему рассказ был?Про жару?

pessick писал(а):

Кто- нибудь в ушаковке делал сертификаты через дистанционное обучение? Что, как, оно работае или нет?

В Новороссийской ушаковке делал дистанционно....присылают ссылку на ZOOM,и время начала -сидишь слушаешь -потом сертификат почтой!

Pirelli98 писал(а): ↑

10 июн, 2021, 9:19

pessick писал(а):

Кто- нибудь в ушаковке делал сертификаты через дистанционное обучение? Что, как, оно работае или нет?

В Новороссийской ушаковке делал дистанционно....присылают ссылку на ZOOM,и время начала -сидишь слушаешь -потом сертификат почтой!

Во как. А я в нашей ушаковке спрашивал про такую возможность, сказали - нет, ходи к нам и слушай

Краб писал(а): ↑

10 июн, 2021, 4:41

Sotnykov писал(а): ↑

08 июн, 2021, 15:24

КадватиК писал(а): ↑

08 июн, 2021, 15:20

Я думал что более жопы не бывает,а тут вон оно чо

Дней 10 вообще без кондея жили, меняли вентиляшку, думал помрем все... С улицы заходишь, а в каюте жарче, чем на улице...
Зато рядом аллея Манго. Вечерком вышел, манго сорвал с дерева, красота...
А систершип стоял там же, так у них аварийник сдох, неделю в блекауте жили, пока дед при помощи говна и палок его не починил... Железные люди терпеть такое...

Помню пришли в Фуджейру вночи, бункеровка и две тонны сапплаев и замена деда все одновременно - тот сразу в каюту спать. А я после вахты цап фиттера и электрона и менять отой компрессор кондея только что полученный бо Африку едва прошли а дальше Умм Каср. Поменяли вылезли на палубу и лежим... а тут звонок от мастера пшека: секонд курва почему список саплаев полученных ещё не подтверждён? Даже материться сил на было.

Пшеки вообще мне не очень нравятся. Работал и с капитанами и с суперами из Польши. В основном курвы и есть. Хотя наш крюменеджер тоже поляк и на редкость адекватный мужик...
А в Бокштигеле когда работал - вот суперинтендант такой кондом и был, как ваш капитан.
Вообще бумажные вопросы никогда не скидывал на второго меха. Даже если только приехал...

_________________