Sevastopol.info

ramzay писал(а):

Проблемы рогатых не столько в самих машинах, сколько в водителях, вообще не понимающих ни габариты, ни возможности, ни собственные обязанности; и в контактной сети!

проблема в мышлении что ли?
Или в отсутствии адекватного профессионального обучения?

Я понимаю, что нормально делать нужны мозги и деньги, но со вторым то уже всё неплохо(судя по количеству закупок).

вот оно что...так что НЕ деньги решают всё, а всё-таки л ю д и...Кто бы сомневался, но не я.

_________________
Воспитывайте в себе брезгливость к фальши.(с)

Turandot писал(а):

проблема в мышлении что ли?
Или в отсутствии адекватного профессионального обучения?

Давайте на примерах? Когда водители совершенно не осознают габаритов машины и въезжают во всех подряд это в чём проблема? На мой взгляд - в недостатке учебной практики. Всё же тролль - сарай ещё тот и с ходу его понять вряд ли у кого получится.
А вот когда каждый второй при отъезде от остановки включает левый поворотник не только до закрытия дверей, но и до посадки половины пассажиров? Из-за чего очень и очень многие на остановках этот дурдом на колёсах пускать перестали принципиально. Это в чём проблема? По-моему в полнейшем наплевательстве на собственную работу и обязанности, а так же в приёме на работу умственно неполноценных.
Ну а когда на стрелках один единственный тролль собирает пробку на километр. К примеру на участке от "Матроса Кошки" до "Малахова кургана". Машина двигаться с адекватной скоростью на этом участке способна. А вот аварийная сеть не позволяет(а при сегодняшнем движении стрелки не позволяющие двигаться быстрее 15км/ч однозначно аварийные). И таких мест навалом. Это ведь явно вина тех, кто утверждал ущербный проект контактной сети. И да, производство троллейбусных стрелок без таких дефектов не только существует в мире, но даже вполне работает на территории РФ.
А когда рогатый сарай занимает две полосы это что? Непонимание за руль чего посадили из-за низкого качества обучения или сознательное создание аварийной ситуации? По-моему равновероятные варианты.

Как видим, проблемы есть на всех уровнях. Хотя ни одной нерешаемой. И весь бардак и проблемы, создаваемые общественным транспортом в Севастополе, на совести конкретных персонажей. И исправить ситуацию вполне реально, хотя и необходимо некоторых отправить грузить мусор голыми руками, вместо нынешних достойных должностей.