Sevastopol.info

Аyna писал(а):

а эти желтые эталоны лучше что ли?

в них ехать можно, когда они пустые. это трындец какой-то, а не транспорт.

_________________
Начни спорить с дураком, и вот вас уже двое.

черрТЯ писал(а):

сколько вижу тралики - полупустые,

Смотря где. На 14 машртуре даже в них с трудом можно втиснуться, утром и вечером.

_________________
Впереди враги, позади предатели

Taison писал(а):

простите, Вы про "спринтера " говорите, имеете ввиду мерседесы? если да, то это самые удобные из всех, ныне ездящих у нас микроавтобусов, но их все меньше и меньше на маршрутах. последнее время, все большек какие-то "унитазы"

да я имела в виду мерседесы небольшой вместимостью, их добавлять надо а не заменять на новые большие троллейбусы или автобусы.

_________________
...Но виновен не Жираф,
А тот, кто крикнул из ветвей :
"Жираф большОй - ему видней!"
(С) Высоцкий.

Аyna писал(а):

черрТЯ писал(а):

сколько вижу тралики - полупустые,

Смотря где. На 14 машртуре даже в них с трудом можно втиснуться, утром и вечером.

на Острякова, особено в толчковые дни - хрен влезешь. ну влезть, конечно можно, но - забиты.

_________________
Начни спорить с дураком, и вот вас уже двое.

Taison писал(а):

все больше скотовозки какие-то - сидишь на перекошеных сидушках, как кузнечик - колени за ушами, так еще и стоячих набирают так, что задохнутся можно от нехватки воздуха

То Вы в Газелях не ездили.

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

черрТЯ писал(а):

да я имела в виду мерседесы небольшой вместимостью, их добавлять надо а не заменять на новые большие троллейбусы или автобусы

я из мерсы(конкретно) и за автобусы большие, они в отличие от тралека, маневрировать в той же пробке могут. мне понравилось, очень удобный автобус.

_________________
Начни спорить с дураком, и вот вас уже двое.

Аyna писал(а):

Смотря где. На 14 машртуре даже в них с трудом можно втиснуться, утром и вечером.

считаю, что надо больше мерсов на маршрут. с интервалом траликов все равно вопрос в час пик не решить.

еще плюс в сторону мерсов - по ним можно более рациональные графики составлять, с учетом потребностей населения.

_________________
...Но виновен не Жираф,
А тот, кто крикнул из ветвей :
"Жираф большОй - ему видней!"
(С) Высоцкий.

verwolf писал(а):

То Вы в Газелях не ездили.

я, наверное, их и имею ввиду)))

_________________
Начни спорить с дураком, и вот вас уже двое.

Taison писал(а):

наверное, их и имею ввиду

Не видел у нас таких, основная масса форды, мерседесы и прочие длиномеры. Стандартная Газель это ад адский.

_________________
Вегетарианцы и неведомые зверушки веганы - пытаются природу обмануть.
А мать-природа дала человеку короткий кишечник, клыки и бинокулярное зрение.
Судить меня дано лишь только Богу, другим я укажу дорогу!

чем теснее в маршрутке, тем ближе люди друг к другу.

_________________
В небе много точек светится по ночам.. Очень странно это!

Корреспондент "КП" устроился в одну контору поработать и написать статью о бытии маршрутчиков.
Статья древняя, но актуальная.

http://fot.com.ru/index.php/topic/21160 ... %BA%D0%BF/

Думаю, если чиновники обязаны были бы ездить на работу на общественном транспорте, то была бы решена и проблема транспорта, и проблема пробок, и оплачивали бы все в троллейбусах, зайцем бы не ездили.

черрТЯ Разделяю Ваше мнение. и по поводу передела и по поводу спринтеров.

Люди, вы всерьёз надеетесь, что кто-то наверху "о народе думает"???
Обычный передел влияния, попил бюджетных средств и упрощение контроля за доходами...
Ваше/наше удобство вообще как мотивация никому наверху не интересна...

_________________
"Пока Истина не стала вашим личным опытом, что бы вы о ней не думали, это только убеждение. А все убеждения — ложь, и все убежденные — слепы".- Ошо

Полупустые троллейбусы ?? Пока девятка раз в пол-часа пройдет,- 6 штук 109 проедет.
Вот какого тут расплодились мазохисты стоять каждый день по часу на остановке ?? Вас что , дома жена бьет, что вы такой кайф с троллейбуса ловите ?!

разве непонятно, что предлагается троллейбус пустить тоже часто, а автобусы убрать ?

куда ещё больше маршруток ? зачем ? Вы почитайте хоть что-то про то как ОТ должен работать.

Грамотная статья - http://mymaster.livejournal.com/338814.html

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Taison писал(а):

особено в толчковые дни

ужасное слово)) уж лучше - базарные дни))

LordLord писал(а):

предлагается троллейбус пустить тоже часто,

чтобы пустить часто надо - иметь достаточное количество. а денег не дадут.((
и похоже градоначальство решило не о горожанах-пассажирах озаботиться. а чисто расчистить дороги для удобства легковых авто. чтоб ОТ не частил. дорогу не загромождал. увы((

_________________
- Мы богаты ДУХОВНО!
- ДУШЕВНО мы больны.

Boby
это все прекрасно, вы расписали парковочное место, а теперь распишите время ожидания маршрутки и троллейбуса и время в пути того и другого.
как автомобилист - я за троллейбусы, на дороге будет проще.
как пассажир - исключительно за маршрутки. потому, что это быстрее, и комфортнее (да, да в маршрутке вероятность, что я буду стоять гораздо меньше), и маршрутки позволяют более гибкий график движения составлять.

у меня устойчивое ощущение, что те кто проталкивает идею троллейбусов - сами на них не ездят.
может уже наконец при выборе городского транспорта будут думать о тех людях которое на нем ездят ??? каждый день на работу...

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

ЦУКЕРКА писал(а):

Обычный передел влияния, попил бюджетных средств и упрощение контроля за доходами...Ваше/наше удобство вообще как мотивация никому наверху не интересна...

угу... именно так и получается...

_________________
...Но виновен не Жираф,
А тот, кто крикнул из ветвей :
"Жираф большОй - ему видней!"
(С) Высоцкий.

Даша89 писал(а):

Daphnia, а сколько должен стоить? Кстати, на некоторых маршрутах, например, на 109, 11 рублей проезд. Как бэ тоже не так мало. Только вчера ехала в топике вечером - людей туда набилось так, что страшно стало реально. Если бы завалился где-то, хрен кто выбрался бы из этой кучи малы. Так что все-таки про заработки не надо так. Сейчас всем сложно.

Вот вам для сравнения:пока еще ходила гривна проезд в среднем в маршрутке стоил 2.5грн и булка хлеба где-то в том же районе (плюс-минус копейки), сейчас проезд стоит 10 рублей а хлеб 17-18рублей. Но не слышно что-то, чтобы возмущались, что хлеб подорожал. У нас проезд самый дешевый в РОссии.
А что касается больших автобусов или троллейбусов, то в нашем городе есть много районов, которые недоступны данному виду транспорта.

_________________
[img]http://www.forum-lines.ru/rez/ab31344.gif[/img]

LordLord писал(а):

разве непонятно, что предлагается троллейбус пустить тоже часто, а автобусы убрать ?

Разве не понятно, что втрое больший троллейбус будет ходить втрое реже ??

jarett писал(а):

В Симферополе и Ялте по 8 рублей

фигня, только позавчера в Симферополе была, 10 рублей.

Троллейбус вот стоит 4,25 рублей.

черрТЯ писал(а):

это все прекрасно, вы расписали парковочное место, а теперь распишите время ожидания маршрутки и троллейбуса и время в пути того и другого

Снова, здорово, все одно и то же твердят. Если троллейбусы или большие автобусы пустить часто, то время ожидания не измениться, если и увеличится, то не намного. Толку от того, что джитни ходят часто, если в них не влезть ? А на большом автобусе ведь удобнее ехать, посадка удобнее, сиденья удобнее, с багажом удобнее, вход и выход быстрее гораздо, сколько стоит троллейбус на остановке, джитни пока все выйдут и заплатят ?
предлагается такой вариант - троллейбусы, автобусы БВ на маршруте с небольшими интервалами, какими надо считать.
Втрое реже не будет, пассажиропоток большой, надо всё считать. А если интервал будет не 2 минуты, а 5 - это так важно ?
Сейчас зачастую нет просто мест, толку от интервала ?
Троллейбус сейчас ходит редко из-за того, что ездят на нём в основном бесплатно, ходить чаще ненужно, плюс лобби, которое против ОТ.

Время в пути не быстрее из-за долгой стоянки, мешающего 2-3 автобусов на каждой! остановке, даже если будет и медленнее, то 5 минут на всём маршруте не принципиально.

Boby писал(а):

Грамотная статья - http://mymaster.livejournal.com/338814.html

Метро, метро еще предложите построить и трамвай на Жидилова через остряки нам тоже жизненно необходим !!

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

LordLord писал(а):

черрТЯ писал(а):

это все прекрасно, вы расписали парковочное место, а теперь распишите время ожидания маршрутки и троллейбуса и время в пути того и другого

Снова, здорово, все одно и то же твердят. Если троллейбусы или большие автобусы пустить часто, то время ожидания не измениться, если и увеличится, то не намного.

Время ожидания увеличится пропорционально отношению вместимости троллейбуса к маршрутке , те в 2-3 раза.

Сколько по 10 маршруту ездит единиц ПС за час в час пик (105,109,10,16 и т.д.) Богданы забиты, мерсы тоже ? зачем здесь микроавтобусы-то ?
Интервал минута-две, даже днём, будет 5 - это много ?
Ну вечером и ночью пускай ездят, но в час пик зачем ?

Интересно сравнить эксплуатацию троллейбуса и 3 мерседесов, вместо 3 водителей один, расход электричества и топлива на 3, срок службы уж точно гораздо больше, до 15 лет, плюс экологичность и тишина.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:
Для трамвая нужен пассажиропоток большой, для метро громадный, электричка так вообще вне конкуренции, всё зависит от спроса на перевозку.

LordLord писал(а):

Интересно сравнить эксплуатацию троллейбуса и 3 мерседесов, вместо 3 водителей один, расход электричества и топлива на 3, срок службы уж точно гораздо больше, до 15 лет, плюс экологичность и тишина.

Не нужно ничего сравнивать ! Просто оставьте маршрутки для тех кому нравится в них ездить !!!
Если ездят сейчас маршрутки по 10 руб. - значит цена нормальная !!! И то бы неплохо провечти аудит !

Если кому то нравится ездить с скотовозных гробах большой вместимости - на здоровье !!! Но маршрутки не трогайте !!!

_________________
Технические и финансовые консультации по компьютерной технике, программному обеспечению.
Ремонт и модернизация компьютеров. Продажа комплектующих. Системное администрирование. IT решения.
Phone: +7-978-767-768-0, Telegram: @VGrad, E-Mail: VGrad@Yandex.Ru