Sevastopol.info

Пускай скинутся деньгами и для людей такую купят

_________________
ваш начальник Серёженька.
+79787044513

А я требую купить для Севастополя пассажирские катера в Японии!

_________________
Trittst im Morgenrot daher,
Seh' ich dich im Strahlenmeer,
Dich, du Hocherhabener, Herrlicher!
Wenn der Alpenfirn sich rötet,
Betet, freie Schweizer, betet!

Alex7y писал(а):

В принципе, новых катерах есть смысл только в случае если при той же пассажировместимости, они будут потреблять меньше топлива!

так раздать пассажирам вёсла, и все дела - и топливо экономится, и бухта не загрязняется, и здоровье укрепляется физическими упражнениями...

Вернули хотя б паромы, даже старые, но чтоб рабочие))) без них совсем туго, особенно в периоды повальных боезней, кашлей, соплей...

_________________
[img]http://www.baby.ru/images/dst/124466899.png[/img]
[color=#8040BF][b] +7-978-749- 08-57 (МТС Россия)[/b][/color]
[color=#408000] - [b]Курсы: Бухгалтерcкий и налоговый учет РФ+ 1С[/b]
[/color]

прикольно

Nachar писал(а):

требую купить для Севастополя пассажирские катера в Японии!

мне тоже нравятся японские, но считаю более реалистично

фота от 13/08/2011, построен в 2011 во Владивостоке?

_________________
Любовь к морю, воспитывается созданием невыносимых условий жизни на берегу.
Фальшивые весы - мерзость перед Господом ©
я долго жил среди взрослых, я видел их совсем близко и ...
Адвокат Стоимости. Оценка недвижимости, профессионально.

Lyalya писал(а):

Вернули хотя б паромы, даже старые, но чтоб рабочие))) без них совсем туго, особенно в периоды повальных боезней, кашлей, соплей...

Паромы может вернут, когда сделают) Паром неотъемлемая часть когда перекрыта инкерманка. Никуда не доберешься на машине)

_________________
Если нельзя, но очень хочется, то можно!

Прошёл слушок, что всю нашу переправу крутой дядька из РФ-ии купил с потрохами. Точ, что керченской переправой рулит. Паромы собирается в Туретчине прикупить (Б/У, пока новые не построят), пустить их втрое чаще, а цену вдвое ниже. Катера вроде в Феодосии заказали.
Источник ОБС.

Navigator1 писал(а):

Паромы собирается в Туретчине прикупить

Похоже, что покупка паромов движется помаленьку...
Но вот
http://new-sebastopol.com/news/novosti_ ... oobschenie
---
- Срок службы паромов давным-давно вышел. Один был построен в 1954 году, второй – в 1955 году. Паром «Металлист» уже остановлен: он находится в консервации и ждет своей участи. Второй пока еще перевозит пассажиров. По документам ему осталось работать до конца года. Если не будет принято никаких решений, паром будет остановлен и законсервирован для последующего списания. Единственная надежда на постановление Кабмина о программе развития Севастополя до 2017 года, которое в феврале 2011 года подписал премьер-министра Азаров, - рассказал в телеэфире Сергей Ильин.
---
А что будет со старыми? Неужели оба на иголки? Может, хоть один сохранят на память о прошлом города? А то "Кропоткина" спалили, "Кутузова" украли... Хоть что-то бы оставить. Пусть даже под видом плавучего ресторанчика.

_________________
Что делаю, то и хочу!

.

Видимо пока не затонет катер с пассажирами, дело не сдвинется. А деньги на катера специально в конце года выделели, чтоб их не успели освоить, это уже известная коррупционная схема.

Lightning писал(а):

Не Анненков случаем?

Александр-свет-Василиевич -человек и пароход!
А шо, ещё кто-то владеет керченской переправой, а также: Кавказ-Поти, Кавказ-Самсун, Кавказ-Варна.... и прочая, прочая....?

.

Navigator1 писал(а):

Прошёл слушок, что всю нашу переправу крутой дядька из РФ-ии купил с потрохами. Точ, что керченской переправой рулит. Паромы собирается в Туретчине прикупить (Б/У, пока новые не построят), пустить их втрое чаще, а цену вдвое ниже. Катера вроде в Феодосии заказали.
Источник ОБС.

а еще есть не слушок, а официальный факт, что порт через некоторое время перейдет в частные руки. Земля в Южной бухте, где сейчас плавучие мастерские, база катеров и пр., уже продана частнику для яхт-клуба.

_________________
веду канал о парфюмерии https://t.me/produkhi

Navigator1 писал(а):

Прошёл слушок, что всю нашу переправу крутой дядька из РФ-ии купил с потрохами. Точ, что керченской переправой рулит. Паромы собирается в Туретчине прикупить (Б/У, пока новые не построят), пустить их втрое чаще, а цену вдвое ниже. Катера вроде в Феодосии заказали.
Источник ОБС.

Ну на новые паромы и катера Аншип врядли потратится,а вот б/у будут.

Люди.. люди.. о чем Вы тут говорите...
Я вообще говоря, сильно сомневаюсь, что эти деньги выделялись, как таковые.
И сомневаюсь, что Яцуба что-то там где-то пробивал.

Полагаю что все это туфта и профанация.

Первое. Для того, чтобы получить деньги из госбюджета - надо, чтобы эти деньги были ранее туда, в этот бюджет, забиты. Под какую-то целевую программу или как-то иначе.

Второе. Порт - не может просто пойти на базар и купить два катера.
Сначала надо, чтобы покупка была отражена в годовом финансовом плане предприятия, который утверждается министерством. Нет финплана - ни копейки из бюджета не будет. Если мне не изменяет память, финпланы на будущий год утверждаются до октября текущего. Но могу ошибаться.
Далее - на основе финплана разрабатывается годовой план закупок.
Потом, как тут уже совершенно верно писали, нужен тендер. Госпредприятие обязано объявлять тендер на закупку товаров свыше 100 000 грн. Тендерные процедуры длятся как минимум два-три месяца.

Третье - бюджетные деньги, физически, на счета порта, как такового, скорее всего и не поступали, как уже выше писали Deaff и Шуршик, и нигде "крутиться" не могли. Бюджетные деньги идут через казначейство, минуя порт, при наличии договоров, 100500 погоджень и т.д.

Navigator1 писал(а):

Точ, что керченской переправой рулит.

керченская авто вроде украинская была, российская только жд. Вроде осенью так было, что-то изменилось?

[GREY]
шутки-шутками, а вы подумали сколько будет билет на такую и сколько она паркуется, по времени, не говоря о качестве причала? Это не транспорт.
Анекдот:
- А вы слышали, что Абрамович в космос летит за 500 млн дол.?;
- Вроде космический туризм 20 млн с чел...;
- Так на яхте же...

tatianasurf
Ага! Ничего не изменилось уже лет 7.
И контора называется "АнРос-Крым" + дочка "ТИС-Крым".
А приставка "Ан" означает не что иное, как фамилиё человека и парохода.
У РЖД 30% акций, у человека и парохода около 60%, остальное УкроЖД и особ приближённых к императору.

Катера Это кормёжка для горисполкома.
Они в аренде, билеты не даются, летом за рейс ок 5000гр.В день ок 80000 гривен, наличными... Без без билетов...Взятки корупция, откаты...Хотели бы продавали бы билеты.

билеты на катер не даются? я правильно вас поняла? а что же делает кассир возле причала с рулончиком билетов?

_________________
веду канал о парфюмерии https://t.me/produkhi

baksik84 писал(а):

билеты не даются,

Нам всегда кассир билеты даёт.

_________________
Что делаю, то и хочу!

Вечером практически билеты не даются.Летом и днём и вечером билеты не даются. Деньги и очень большие идут в карман, мимо бюджета. Мимо налогов.
Обыкновенное воровство в очень больших размерах.Посчитать очень просто какие суммы идут в карман. Были бы автоматы, то и деньги были бы на новые катера.
А деньги из бюджета на новые катера, это из наших карманов....
ЛОХОТРОН,,,в Быдлоланде. В Европе это простенько , кассиров на допросик, всё раскажут, и все идут паровозиком.
П.С . В Европе и США на допросах народ колется как в 1936 на Лубянке.

глупости вы говорите, товарищ
чем докажете?

_________________
веду канал о парфюмерии https://t.me/produkhi

baksik84 писал(а):

Вечером практически билеты не даются.Летом и днём и вечером билеты не даются.

Неправда. Всегда дают билеты. Просто не все берут.

_________________
Впереди враги, позади предатели

Видимо, человек имел ввиду, что эти билеты имеют такое же значение, как в маршрутных "богданчиках", где можно самостоятельно или по запросу водитель демонстративно отмотает хоть несколько метров этих билетиков.