Sevastopol.info

Palm3R
Мероприятия подобного рода предполагают наличие существенной социальной значимости, одним из показателей которой является охват как можно большего объёма населения. Применительно к данному случаю было бы логично, если бы или все троллейбусы 9 мая ездили бесплатно, или 1606 и 1616 осуществляли бесплатную перевозку в течение (допустим) недели. К тому же в информации на сайте указаны бортовые номера, а не описание внешнего вида троллейбуса, и в силу этого пассажирам будет крайне сложно их идентифицировать. Да и на приведённой вами фотографии видно, что бортовые номера отсутствуют. В общем, задумка акции - хорошая, но воплощение кривое.

Эл.Джи. писал(а):

Народ, халява! Аттракцион невиданной щедрости! Уровень щедрости зашкаливает!

бедные водители этих бесплатных троллейбусов.....

Эл.Джи. писал(а):

Palm3R
Применительно к данному случаю было бы логично, если бы или все троллейбусы 9 мая ездили бесплатно, или 1606 и 1616 осуществляли бесплатную перевозку в течение (допустим) недели.

Севэлектротрансу что, прибыль не нужна? И почему тут не требуют бесплатного проезда в 18-местных капсулах смерти и желтках?

Уже в первом депо

Gosha2 писал(а):

Gosha2

А по вместимости он такой же как тролзы?

_________________
Админам и Модерам форума Vasia26 - это не клон,это моя жена.

Lenovo86
Салон не особо получилось рассмотреть. Миша, я надеюсь скажет.

Городу нужны простые, недорогие и вместительные троллейбусы, типа старых добрых ЗиУ. Новые низкопольные Тролзы красивые, но очень неудобные, особенно компоновка задней части салона. Много пустого объёма остаётся. И что толку в этой низкопольности, если колясочники не могут туда втиснуться - всё забито народом. А бабушки - они и по ступенькам запрыгивают похлеще десантников, чтобы свободное место занять. И разнотипность на пользу не идёт, особенно в обслуживании - зоопарк получается: ЗиУ, ЮМЗ, Лазы, Тролзы и ещё Адмиралов не хватало.

Turandot писал(а):

Не позорься, Город - Герой

в чем позор-то?

Palm3R писал(а):

патриотическая акция

отличная идея. вопрос один: почему празднично оформлены только 2 троллейбуса? неужто так дорого изготовить и наклеить символику и на остальные троллейбусы, свободные от рекламы?

_________________
Кошки-лучшие из людей

Эл.Джи. писал(а):

К тому же в информации на сайте указаны бортовые номера, а не описание внешнего вида троллейбуса, и в силу этого пассажирам будет крайне сложно их идентифицировать. Да и на приведённой вами фотографии видно, что бортовые номера отсутствуют.

Вот с этим согласен. Номер на троллейбусе 1606 отсутствует и спереди, и со стороны дверей. А на сайте к новости дали фото вообще с фиолетовым ЛАЗом

cartoon писал(а):

неужто так дорого изготовить и наклеить символику и на остальные троллейбусы, свободные от рекламы?

А зачем на все-то? Там, по-моему, проблема, не столько чтобы наклеить, а как эти наклейки потом убрать... После реклам кузов обычно приходится перекрашивать. А оформленные ещё к прошлогоднему Дню Победы ЛАЗы так и оставили, дабы не портить краску...

_________________
http://sev-transport.info

Lenovo86
В салоне 25 сидячих мест) Что на 3 шутки больше, нежели в мегаполисе!
http://transphoto.ru/photo/806240/

_________________
https://vk.com/sev_troll - подпишись!

Драйвер оф троллейбас

Эл.Джи. писал(а):

Маршрут № 12. Бортовой номер троллейбуса - 1616.
Расписание движения с конечной остановки: 09.13,

Парад начинается в 9.00,а это самое ранее время?
Современно, акция 'Опоздай на пару часов с пробками"?

_________________
Выпускные альбомы от самых простых(планшет) до альбомов с разворотами.
Все документы в наличии ( действующие ИП, справка о несудимости, мед книжка).
НА КАЖДОЙ СЪЕМКЕ ТЕСТ ПЦР
Доступные цены, качество гарантирую
https://vk.com/fotograf_o_k
+ 7 985 557 57 69 МТС Ольга

Palm3R писал(а):

А зачем на все-то? Там, по-моему, проблема, не столько чтобы наклеить, а как эти наклейки потом убрать... После реклам кузов обычно приходится перекрашивать. А оформленные ещё к прошлогоднему Дню Победы ЛАЗы так и оставили, дабы не портить краску...

Удалить наалейки не повреждая краски это не проблема, проблема в том что заниматся этим некому и нет специального оборудования и материалов.
С краской уйдет наклейка только со старых тролейбусов, где основание плохо подготовленно под поараску и краски не автомобильные.

Neil писал(а):

Севэлектротрансу что, прибыль не нужна?

Ну корректнее всё-таки говорить о доходах, а не о прибыли. Но тем не менее СЭАТ должен был всё-таки определиться: или сбор выручки, или проведение акции.

Palm3R писал(а):

Эл.Джи. писал(а):

К тому же в информации на сайте указаны бортовые номера, а не описание внешнего вида троллейбуса, и в силу этого пассажирам будет крайне сложно их идентифицировать. Да и на приведённой вами фотографии видно, что бортовые номера отсутствуют.

Вот с этим согласен. Номер на троллейбусе 1606 отсутствует и спереди, и со стороны дверей. А на сайте к новости дали фото вообще с фиолетовым ЛАЗом

cartoon писал(а):

неужто так дорого изготовить и наклеить символику и на остальные троллейбусы, свободные от рекламы?

А зачем на все-то? Там, по-моему, проблема, не столько чтобы наклеить, а как эти наклейки потом убрать... После реклам кузов обычно приходится перекрашивать. А оформленные ещё к прошлогоднему Дню Победы ЛАЗы так и оставили, дабы не портить краску...

ну почему только два, их уже четыре так же оформлены 603, 604. Понятия дороговизны хоть у всех и разные. Оформление выходит далеко не в 10 Р., а учитывая наши бюджеты

_________________
зам.начальника депо 2 по эксплуатации

ryazOK писал(а):

учитывая наши бюджеты

Так, чисто ради интереса, а за чей счёт наклейки "70 лет Победы"?

ryazOK писал(а):

так же оформлены 603, 604

Бортовые номера сохранились?

Это Адмирал на Нахимова выставлен для всеобщего обозрения?

amega писал(а):

Это Адмирал на Нахимова выставлен для всеобщего обозрения?

Да, он, уже уехал

P.S. успел его сфоткать когда он только ехал на Нахимова (под спойлером).

Если в городе будет много таких троллейбусов как Адмирал, то думаю молодежь будет на них ездить.

_________________
Админам и Модерам форума Vasia26 - это не клон,это моя жена.

Смотрится очень современно

Lenovo86 писал(а):

Если в городе будет много таких троллейбусов как Адмирал, то думаю молодежь будет на них ездить.

Отчасти вы правы. Только обновление ПС - проблема, безусловно, достаточно весомая... но далеко не единственная. В этой ветке неединожды всё это подробно разжёвывалось.

Lenovo86 писал(а):

Если в городе будет много таких троллейбусов как Адмирал, то думаю молодежь будет на них ездить.

Пусть лучше на маршрутках ездют - в этом адмирале слишком много отламывающихся элементов. А если там ещё и кресла с обивкой из ткани, то это будет полная задница. Я в Питере насмотрелся и нанюхался, во что они превращаются после нескольких месяцев пропитки потом, пивом и мочой трудящихся.

BBear
Ну это дело поправимое. Регулярная чистка салона помогает восстановить его прежний облик. В противном случае у нас бы на утро после 9 мая, Дня города и Дня флота пришлось бы списывать большую часть подвижного состава.

Эл.Джи.
В том и дело, что чистка матерчатой обивки (под которой ещё и губчатый материал) несравнимо тяжелее, чем чистка кожзама.

BBear писал(а):

Lenovo86 писал(а):

Если в городе будет много таких троллейбусов как Адмирал, то думаю молодежь будет на них ездить.

Пусть лучше на маршрутках ездют - в этом адмирале слишком много отламывающихся элементов. А если там ещё и кресла с обивкой из ткани, то это будет полная задница. Я в Питере насмотрелся и нанюхался, во что они превращаются после нескольких месяцев пропитки потом, пивом и мочой трудящихся.

Ну вы не перегибайте тоже ж. Что же теперь по пути николаевского троллейбуса или владивостокского трамвая пойти с деревянными сиденьями? Быдлота далеко не самую значительную часть пассажиров СЭАТа составляет. А обоссышей нужно не стесняться и не брезговать, а выкидывать из троллейбусов, помогая кондуктору и восстанавливая социальную справедливость таким образом.

Eltigen писал(а):

Что же теперь по пути николаевского троллейбуса или владивостокского трамвая пойти с деревянными сиденьями?

Кожзам - наше всё. Ну или современные технологии в виде пластика, который и относительно мягким бывает. Хотя по мне, пусть он лучше твёрдым будет, но чтобы можно было всё отмыть без больших усилий.

Eltigen писал(а):

А обоссышей нужно не стесняться и не брезговать, а выкидывать из троллейбусов, помогая кондуктору и восстанавливая социальную справедливость таким образом.

Так я только за. Но они же один раз нассут втихую, а воняет потом долго. При том, что химчистка или замена обивки (и того, что под ней) - дело хлопотное и дорогое. Вот и ждут пока "само рассосётся", а пассажиры это всё нюхают.