Sevastopol.info

John_S писал(а): ↑

16 дек, 2025, 8:31

Чтобы поток заказов был, что надо? Чтоб было здесь и дёшево и удобно. А здесь правда дешевле сборка будет и удобнее чем где либо?

то есть в столице все условия есть.. в Зеленодольске все условия есть.. а здесь где всегда было вдруг по вашему условий не стало?.. вы случайно не из команды эффективных менеджеров?.. и да.. не прилагая усилий ничего не будет и всегда будет один выход купить где нибудь.. вот только что называется купилка пустая..

Railwayman писал(а): ↑

16 дек, 2025, 7:48

yz_ писал(а): ↑

16 дек, 2025, 1:59

В чем мой пост "не имеющий ничего от реальности"? Вы ж не пользуетесь катерами, насколько я помню.

не несите чушь.. и да.. если хотя бы уровня времен Союза было налажено городское морское сообщение то пользовался еще больше..

Ну так если вы, как выяснилось, не так уж и редко пользуетесь морским транспортом, то что вам стоит ответить на вопрос, который я задала Полли4? Вы обращались куда-нибудь с жалобами насчёт зачастую отвратительной организации автобусного сообщения во время перекрытия рейда? Или вы просто молча стоите в этих очередях? Или вы всё-таки вообще не в теме и лишь сопли на форуме жуете про "катера, которые мы никогда здесь не увидим", а все остальные проблемы, связанные с морским транспортом вас не интересуют?

yz_ писал(а): ↑

16 дек, 2025, 9:29

Вы обращались куда-нибудь с жалобами насчёт зачастую отвратительной организации автобусного сообщения во время перекрытия рейда?

меня не интересует данное автобусное сообщение.. мне важно чтоб в городе было морское сообщение .. и обращался по этому поводу но сколько таких большой вопрос.. уверен что единицы... и да.. под морским сообщением имею виду как минимум полноценное по примеру времен Союза.. но видимо господа руководящие не желают видеть в городском морском сообщении одну из важных транспортных систем города..

yz_ писал(а):

а все остальные проблемы, связанные с морским транспортом вас не интересуют?

какие остальные.. если вы про судостроение и ремонт или про также строительство и ремонт пирсов то все это будет только тогда когда господа занимающие кабинеты власти так называемые эффективные менеджеры определять в стратегии развития транспортной системы города как одну из важных городское морское сообщение.. пока видимо это в качестве доживающего наследия славного времени которое всячески пытаются вычеркнуть как что то чуждое..

Railwayman писал(а):

QR_BBPOST а здесь где всегда было вдруг по вашему условий не стало?..

Дыыынь. Эврика!!
Не стало.
Чтобы ответить себе на вопрос почему, нужно изучить карту.

_________________
ВИНТОВКА - ЭТО ПРАЗДНИК
Е. Летов

Как можно угрожать народу, который чешет спину ножом!
М.Задорнов

John_S писал(а): ↑

16 дек, 2025, 10:37

Дыыынь. Эврика!!
Не стало.
Чтобы ответить себе на вопрос почему, нужно изучить карту.

к чему здесь карта остается большим вопросом.. хотя для желающих обосновать всякую глупость можно придумать что угодно.. пипл схавает.. и да.. еще про изучить карту.. вот как раз если её изучить то ясно понятно что городское морское сообщение это необходимость для города..

Railwayman писал(а): ↑

16 дек, 2025, 10:24

yz_ писал(а): ↑

16 дек, 2025, 9:29

Вы обращались куда-нибудь с жалобами насчёт зачастую отвратительной организации автобусного сообщения во время перекрытия рейда?

меня не интересует данное автобусное сообщение.. мне важно чтоб в городе было морское сообщение .. и обращался по этому поводу но сколько таких большой вопрос.. уверен что единицы... и да.. под морским сообщением имею виду как минимум полноценное по примеру времен Союза.. но видимо господа руководящие не желают видеть в городском морском сообщении одну из важных транспортных систем города..

yz_ писал(а):

а все остальные проблемы, связанные с морским транспортом вас не интересуют?

какие остальные.. если вы про судостроение и ремонт или про также строительство и ремонт пирсов то все это будет только тогда когда господа занимающие кабинеты власти так называемые эффективные менеджеры определять в стратегии развития транспортной системы города как одну из важных городское морское сообщение.. пока видимо это в качестве доживающего наследия славного времени которое всячески пытаются вычеркнуть как что то чуждое..

Вы точно житель Севастополя? Или вы ИИ, который строчит готовые тексты, не соображая о чем вообще речь идёт?? Вам трудно что-ли сообразить, что при любых катерах и при любом их количестве рейд в любом случае периодически перекрывают. И не только из-за погодных условий. Как в таком случае люди должны добираться с Северной в город и обратно? Мысли о славном времени их должны окрылить что-ли? В общем, понятно, что вы не в теме. Продолжайте строчить про славное время.

yz_ писал(а): ↑

16 дек, 2025, 10:48

В общем, понятно, что вы не в теме.

ну конечно.. вы же все знаете.. и да про славное время.. катерное сообщение в то время перекрывалось что называется пару раз в год.. а теперь в месяц под сотню раз .. и не надо рассказывать что всему причиной СВО.. это оставьте что называется для пипла который все схавает.. и да.. еще про в славное время.. тогда катера приотанавливали движение когда шел корабль.. а не раз видел как сейчас что называется напролом лезут..

yz_ писал(а):

и лишь сопли на форуме жуете про "катера, которые мы никогда здесь не увидим"

И не только про катера...

John_S писал(а):

Чтобы ответить себе на вопрос почему, нужно изучить карту.

Предположу, что это слишком сложно для некоторых. "По сути"(це)

_________________
"Инженер может всё!" (с) (R.Diesel)

Alex CBR писал(а): ↑

16 дек, 2025, 11:32

И не только

чья бы корова мычала..

Отправлено спустя 1 час 23 минуты 35 секунд:
почему так происходит что те кто приехал на восстановления города после ВОВ понимали ценность и значимость того или иного в городе.. а сегодняшние переезжающие /приезжающие возможно за редким исключением готовы лишь что называется уж извините попустить ниже плинтуса все то что здесь разумно было и явно и должно быть... и только лишь готовы восторгаться всяким что явно делается под руководством нынешних руководителей в городе коряво неуместно..

Railwayman писал(а):

QR_BBPOST

John_S писал(а): ↑

16 дек, 2025, 10:37

Дыыынь. Эврика!!
Не стало.
Чтобы ответить себе на вопрос почему, нужно изучить карту.

к чему здесь карта остается большим вопросом.. хотя для желающих обосновать всякую глупость можно придумать что угодно.. пипл схавает.. и да.. еще про изучить карту.. вот как раз если её изучить то ясно понятно что городское морское сообщение это необходимость для города..

Нет сейчас ни промышленности на Украине, как при Совке, ни маршрута доставки через неё короткого, как раньше, когда поставки шли. В Николаеве никакого судостроения нет теперь, теперь мы - это судя по карте, отдалённый от материка регион. Бог знает откуда везти сюда небольшими партиями металл и т.п. никто не будет, дорого.
Это сложно для понимания, не вникайте.
Напишите, что: " по сути, господа в уютных кабинетах занимаются лишь только освоением всего и вся вместо что называется реального развития.... ".

_________________
ВИНТОВКА - ЭТО ПРАЗДНИК
Е. Летов

Как можно угрожать народу, который чешет спину ножом!
М.Задорнов

John_S писал(а): ↑

16 дек, 2025, 15:39

дорого.

а заниматься огрангичиванием города видимо дешево?.. или осваивать деньги на обьекты которые даже если реально необходимы видимо выходит недорого ?.. и кстати морской городской транспорт и все его составляющие это то что реально необходимо..

John_S писал(а):

Это сложно для понимания,

для вашего понимания действительно сложно.. поэтому вы видимо видите город ввиде некой деревни где натыканы будут культурный кластер и марины ..

Отправлено спустя 6 минут 32 секунды:

John_S писал(а): ↑

16 дек, 2025, 15:39

Нет сейчас ни промышленности на Украине, как при Совке, ни маршрута доставки через неё короткого, как раньше, когда поставки шли. В Николаеве никакого судостроения нет теперь, теперь мы - это судя по карте, отдалённый от материка регион.

при чем здесь украина Николаев? .. уже слава Богу второй десяток лет пошел как вернулись в родную гавань.. и про отдаленный.. так понимаю вы в качестве что невыгодно проблемно.. посмотрите поставки грузов на местный порт.. про то что та же Керчь по сфере судостроения уже прилично работала после 2014года вам наверно тоже ни о чем не говорит..

Отправлено спустя 10 минут 58 секунд:
John_S вы как про времена Союза в Севастополе сказки рассказываете так и про сегодняшнее всякую чепуху несете.. хотя с другой стороны.. ваша сегодняшняя чепуха очень что называется в тему с тем что и как желают вытворить/вытворяют с городом господа занявшие кабинеты власти..

Отправлено спустя 15 минут 56 секунд:

John_S писал(а): ↑

16 дек, 2025, 15:39

Напишите, что: " по сути, господа в уютных кабинетах занимаются лишь только освоением всего и вся вместо что называется реального развития.... ".

а вы с этим не согласны?..

Railwayman писал(а):

QR_BBPOST а заниматься огрангичиванием города видимо дешево?.

Правда не знаю. Даже не знаю что это.

_________________
ВИНТОВКА - ЭТО ПРАЗДНИК
Е. Летов

Как можно угрожать народу, который чешет спину ножом!
М.Задорнов

В калининградском филиале Третьяковской галереи. Он открылся в день России.
«Сердце остановилось на зале Театра оперы балета, который строится. В целом он на более 1400 мест», — рассказал губернатор Приморского края Олег Кожемяко.Хореографическая академия и музыкальные школы. Филиал Мариинки ещё достраивают в Кемерове.
Первых студентов в Калининграде уже приняли филиалы Московской государственной академии хореографии (МГАХ) и Центральной музыкальной школы (ЦМШ) - при каждом, к слову, есть интернат для проживания учащихся. Полностью достроено и общежитие филиала Российского государственного института сценических искусств (РГИСИ), а также жилые дома, в которых будут жить преподаватели.
В Севастополе на мысе Хрустальный уже работает Академия хореографии, готовятся к открытию музейный комплекс и Театр оперы и балета.

yz_ писал(а):

А когда катерное сообщение отсутствует, вас все устраивает?

конечно же нет.

yz_ писал(а):

Просто глядя на такое аж самой интересно стало - а все те, кто стоит в таких очередях, вообще куда-то пишут/обращаются/звонят по поводу всего этого?..

разумеется, никто не даст точного ответа на этот вопрос. В профильных чатах были попытки коллективных обращений.

_________________
•Не достигнув желаемого, сделай вид, что желал достигнутого.
•Лучше выглядеть страшным, чем слабым

John_S писал(а): ↑

16 дек, 2025, 18:15

не знаю.

суля по вашим постам вы много чего не знаете..

Railwayman писал(а):

и да.. под морским сообщением имею виду как минимум полноценное по примеру времен Союза..

Катера на Солнечный, Омегу, Учкуевку? Паром на Учкуевку? Каждые 20-30 минут катера в Инкерман со всеми заходами?
"Можно. А зачем?" (с)

_________________
I must be cruel, only to be kind:
Thus bad begins and worse remains behind.
"Аркадич, да ты монстр!" (С) Последние слова моего крестника, которые я от него слышал. Погиб ясно где.

Конец года.резко кинулись ремонтировать кучу дорог...бюджет надо освоить.хозяин(

byegor писал(а): ↑

16 дек, 2025, 20:36

Конец года.резко кинулись ремонтировать кучу дорог...бюджет надо освоить.хозяин(

Не освоенные федеральные деньги уйдут в федбюжет.Штурмовщина всегда была к концу года.

byegor писал(а):

Конец года.резко кинулись ремонтировать кучу дорог...бюджет надо освоить.хозяин(

Конец огурца на 5 км - декабрь 2026, но это не точно.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

Railwayman писал(а):

катерное сообщение в то время перекрывалось что называется пару раз в год.

Точно не скажет никто, но мне, как жителю Голландии "в то время", потом курсанту СВВМИУ, часто приходилось сталкиваться с закрытием рейда из-за непогоды. (Хорошо, что родители мамы жили в городе.) Из-за этого несколько раз курсантом переплывал бухту из Троицкой в Голландию, (и не только летом!) держа форму над головой. (Одновременный заплыв десятков курсантов в ночи среди волн в блеске береговых огней и с одеждой над головами - незабываемое зрелище!) Закрытие рейда из-за непогоды - один из доводов городских властей, чтобы закрыть бухту молом. Закрыли. В результате в бухте пропали мидии, крабы, а потом и рыба. Но почему-то рейд закрывать не перестали, хотя, это было уже в 80-х годах. Короче: "Хотели как лучше..."

Тео писал(а): ↑

17 дек, 2025, 20:05

часто приходилось сталкиваться с закрытием рейда из-за непогоды.

что значит часто?.. и да.. если про линию Город - Северная то закрывалась только при направлении ветра северо -западном.. что до направления на Инкерман то там вообще по сути рейд не закрывался по причине непогоды.. заход в отдельные пункты был ограничен но само направление оставалось открытым..

Отправлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Тео писал(а): ↑

17 дек, 2025, 20:05

Закрытие рейда из-за непогоды - один из доводов городских властей, чтобы закрыть бухту молом.

бухту закрывали молом не про причине того или иного от городских властей..

Ну шо....
Клоуны не разбежались. Цырк не сгорел .

_________________
"Инженер может всё!" (с) (R.Diesel)

Railwayman писал(а):

бухту закрывали молом не про причине того или иного от городских властей..

Умные власти, давно бы соединили оба мола мостом, и пустили бы по нему транспорт.
Там всего то 430 метров расстояние, мост в данном месте, действительно бы послужил развитию города, намного больше, чем дурацкие Новый Херсонес, и Оперный Театр.

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а): ↑

18 дек, 2025, 0:19

Умные власти, давно бы соединили оба мола мостом, и пустили бы по нему транспорт.
Там всего то 430 метров расстояние, мост в данном месте, действительно бы послужил развитию города, намного больше, чем дурацкие Новый Херсонес, и Оперный Театр.

Ты ЧО !? Это 170 лет назад могли понтоны бросить через бухту ... Сегодня ВСЕ знания потеряны , могут только шинковать бабло на ПроЖектах !

ванваныч писал(а):

В Севастополе на мысе Хрустальный уже работает Академия хореографии, готовятся к открытию музейный комплекс и Театр оперы и балета.

Так вот оказывается на чём будет Зарабатывать Город ! Куды бабло будем девать ?

powermax писал(а): ↑

18 дек, 2025, 7:27

FlyFish писал(а): ↑

18 дек, 2025, 0:19

Умные власти, давно бы соединили оба мола мостом, и пустили бы по нему транспорт.
Там всего то 430 метров расстояние, мост в данном месте, действительно бы послужил развитию города, намного больше, чем дурацкие Новый Херсонес, и Оперный Театр.

Ты ЧО !? Это 170 лет назад могли понтоны бросить через бухту ... Сегодня ВСЕ знания потеряны , могут только шинковать бабло на ПроЖектах !

ванваныч писал(а):

В Севастополе на мысе Хрустальный уже работает Академия хореографии, готовятся к открытию музейный комплекс и Театр оперы и балета.

Так вот оказывается на чём будет Зарабатывать Город ! Куды бабло будем девать ?

Ну да люди будут неделями работать чтоб потом семьёй сходить на оперу )