Sevastopol.info

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

foggyhedgehog писал(а):

95 или 97% было в прошлый раз, точно уже не помню. Проходил года 4 назад. Причем вообще не напрягался - вопросы элементарные. Тот же CES намного интереснее будет и показательнее. А вот работать с "кадрами", которые и 20% не набирали "удовольствие" то еще. Я на судно работать еду, а не переводчиком или репетитором работать.
Причин для отказа может быть множество, в том числе и те, что не были озвучены. Английский может быть лишь придиркой, но не более. Хотя у меня был случай, когда капитан румын списал OSа, который практически не говорил по-английски (из разговоров понял, что он попал "по блату").

95/97%-это хорошо,это Вам +,но 85% это нормальный результат.
А насчет "кадров"-иногда был и переводчиком...)))))С моим-то чисто средним уровнем...))))))))))

_________________
Прежде чем осуждать кого-то возьми его обувь и пройди его путь, попробуй его слезы, почувствуй его боли. Наткнись на каждый камень, о который он споткнулся.И только после этого говори, что ты знаешь- как правильно жить.

По поводу Марлинс теста - все относительно.
Сдал в СПИ на 100%, чем добил одну дебильную невменяемую англичанку. Сдал потом официально на 95 % с сертификатом.
Работал долгое время в разных компаниях, думая, что у меня достаточный английский.
Пришел в новую контору с пиндосами, канадцами и австралийцами(!) и понял, что мои 95% это где-то 50% реального (быстро)разговорного - VHF etc...
А так да, официальный серт Марлинс, как я заметил, избавляет от многих ненужных собеседований. Только будьте готовы, что результат официального может быть ниже, чем скачанного ломаного.

eroha писал(а):

Пришел в новую контору с пиндосами, канадцами и австралийцами(!) и понял, что мои 95% это где-то 50% реального (быстро)разговорного - VHF etc...

Ну с их произношением не мудрено.
Если мы изучаем "классический" английский или как его еще называют "Posh English" - язык Королевы и BBC, то те же американцы и австралийцы имеют свои акценты, зачастую достаточно трудно воспринимаемые. К ним нужно привыкать.
По опыту, самая жесть это шотландцы и ирландцы. Ну и конкретный атас - Ливерпуль и окрестности.

Да,все норма моряки говорят только на Ершенском англе как и те кто здесь пишут.Не надо пугать молодых.Все это пишут укропы.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Нормальный международный,сленг.И никто не говорит что Крымчане не знают язык Англицкий.

Добавлено спустя 8 минут 43 секунды:
Одесса плачет что мы Крымчане ушли с Укропского рынка моряков.Потому что впаривали нам самые дешевые вакансии.
Знаю не со слов а как капитан видевший это все когда моряки приходили на борт.

Болею футболом
Спасибо ваша помощь бесценна!!!!

тина24
Та не за шо . Я просто думал , шо взрослый офицер по охране судна найдет где обновить сертификат без помощи нежной подруги-жены.

_________________
[color=#008000]И даже 22 голые девушки не способны заменить 22 мужиков в трусах с мячом на поле. [/color]
[color=#4000FF]В некоторых семьях, смотреть футбол по телевизору бывает гораздо менее безопасно, чем на стадионе[/color].
Детство без Интернета - это лучшее, что могла подарить нам жизнь.

alexalexcap писал(а):

на Ершенском англе как и те кто здесь пишут.

Он отлично говорит.А вы,кэп,не тащите сюда политику.

Я в шоке.Мадамы на форуме рулят.Сидите у печки и читайте свои книжки.А нам оставьте - наше...

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:
Политика от Вас.А говорить Вы будете в море на судне,если знаете о чем...

Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:
Все тесты разработаны на основе практического или технического уровня знания,а инже МУДРЕЦЫ владеющие
сугубо ЕРШЕНСКИМ или АМЕРИКОСОВСКИМ не всегда правильно отвечают на вопросы,только скачав с ина.
Парни учитесь и все у Вас будет ОК.А опыт приходит с годами.А трепаться могут ВСЕ.

Добавлено спустя 14 минут 45 секунд:
Знаю из своего опыта когда 2-3 помощники не могли нормально объяснить( не понимают боже упаси) что же такое есть понятие планета ( говорят звезда )или элементарно широта...

Добавлено спустя 25 минут 53 секунды:
И последнее что бы хотелось сказать,просматривая этот форум с моря,прихожу к выводу,что начинающему парню тяжело понять
нашу специфику работы,я имею ввиду ,не вижу дельных советов для начинающего моряка,а вижу только ерничество.
Превратили классный форум в политиканство и бахвальство.Вместо того чтобы молодым ребятам дать дельный совет как быть и как
правильно начинать морскую карьеру в море.

alexalexcap писал(а):

Все тесты разработаны на основе практического или технического уровня знания,а инже МУДРЕЦЫ владеющие
сугубо ЕРШЕНСКИМ или АМЕРИКОСОВСКИМ не всегда правильно отвечают на вопросы,только скачав с ина.
Парни учитесь и все у Вас будет ОК.А опыт приходит с годами.А трепаться могут ВСЕ.

Вот тут вот я не совсем понял (как и бОльшую часть Ваших постов, которые, как мне показалось, написаны несколько свысока и в наставительном тоне). Если у человека уже есть хороший базис английского, то натаскаться на эти тесты можно и самому за пару тройку месяцев, ежели "морской" английский для них в новинку или быстрее, если человек уже знаком с тематикой. И, как по мне, то лучше работать с "МУДРЕЦАМИ владеющими сугубо ЕРШЕНСКИМ или АМЕРИКОСОВСКИМ", чем просто с натасканным на тесты человеком. Первые, по крайней мере, легко вникнут в суть разговора, а вот со вторыми придется ох как намучиться. Хотя опять же повторюсь, я не совсем уловил смысл поста.

alexalexcap писал(а):

Добавлено спустя 14 минут 45 секунд:
Знаю из своего опыта когда 2-3 помощники не могли нормально объяснить( не понимают боже упаси) что же такое есть понятие планета ( говорят звезда )или элементарно широта...

Ох, сколько было таких вот задавальщиков вопросов, которым нужен ответ, идентичный тому, что сидит в их головах.... Соглашусь, что по "спецухе" молодых помощников гонять нужно и важно, но вот фраза "что же такое есть понятие планета" меня бы поставила в небольшой тупик прежде всего своей формулировкой. Найти, что ответить нашелся бы, но так же взял бы на заметку неординарный склад ума задающего вопрос.

alexalexcap писал(а):

Политика от Вас.

alexalexcap писал(а):

.Все это пишут укропы.

alexalexcap писал(а):

Одесса плачет что мы Крымчане ушли с Укропского рынка моряков.

alexalexcap писал(а):

Знаю не со слов а как капитан видевший это все когда моряки приходили на борт.

Видать Вам тоже впарили дешевку,так как Вы там капитан.

alexalexcap писал(а):

не вижу дельных советов для начинающего моряка,а вижу только ерничество

Так дайте!!!!!!!Вы же прошли весь этот тернистый путь.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

alexalexcap писал(а):

Знаю из своего опыта когда 2-3 помощники не могли нормально объяснить( не понимают боже упаси) что же такое есть понятие планета ( говорят звезда )или элементарно широта...

А потом удивляются,почему все хотят работать в миксе,а не с нашими.

alexalexcap писал(а):

Все это пишут укропы.

Пятерка!)

alexalexcap писал(а):

Вместо того чтобы молодым ребятам дать дельный совет как быть и как
правильно начинать морскую карьеру в море.

И правильно и неправильно.. Я согласен, мне самому жалко мОлодежь, которым реально трудно начать. Но, с другой стороны - видишь на пароходе тех же молодых ребят, которые как-то пробиваются, было бы желание. И наоборот - у меня просто вокруг куча примеров. Мой племянник. Уже написал ему кавер леттер, дал ему кучу сайтов с вакансиями, только сиди и нажимай "send again". Нет, он сидит и сутками играет в игрушки. Привожу уже его в крюинг и пендалем туда загоняю. И с таким его отношением, в результате, после последнего рейса на 2500 3м механиком ушел мотористом на 800(!) на 9(!) месяцев. И сам же и психует - какие невыносимые условия! И кто ему доктор?! И таких десятки и сотни!
А наша ветка на форуме - это все-таки не совсем то место, где нужно искать работу. Есть для этого другие сайты, гораздо более полезные. Так что молодежи, с успехом и на лету освоившим танчики и все такое, остается пожелать такой же настойчивости в поиске работы и прочих профессиональных ништяков.
Много вопросов сейчас есть и будут по документам. Но тут опытные сравниваются с новичками, потому что никто не знает, как дальше будет и что делать. И тут как раз, давайте все делиться опытом, успехами и неудачами, чтобы не скакать по граблям.

alexalexcap писал(а):

когда 2-3 помощники не могли нормально объяснить( не понимают боже упаси) что же такое есть понятие планета ( говорят звезда )

Недавно сдавал вахту 1-му помощнику. На горизонте Луна в полнеба. Он удивляется - О! Марс такой яркий! Я смотрю на него - думаю, шутит. Туда-сюда, Луна зашла. Он говорит - О! Марс уже зашел!...А вы говорите...

И еще. Не хотел нудить, но как грится, пользуясь случаем.
Уважаемые коллеги, офицеры, капитаны и их наставники!
Ставьте плиз запятые и точки в ваших постах. Хотя бы интуитивно, без всяких правил. Ибо потоки мысли некоторых читать просто невозможно. И нечего кивать на планшеты и смарты. Уважайте труд уборщиц!

eroha писал(а):

И правильно и неправильно.. Я согласен, мне самому жалко мОлодежь, которым реально трудно начать. Но, с другой стороны - видишь на пароходе тех же молодых ребят, которые как-то пробиваются, было бы желание.

На крайнем контракте моим сменщиком (судно LPG/LEG) оказался одесский нигериец или нигерийский одессит. Человек приехал на Украину из самой черной жопы Африки, в чужую страну, без языка и без связей, отучился, получил необходимые документы, стал работать. А наши все ноют, ищут оправданий своей никчемности, кто бы пожалел.

eroha писал(а):

По поводу Марлинс теста - все относительно.
Сдал в СПИ на 100%, чем добил одну д*бильную невменяемую англичанку. Сдал потом официально на 95 % с сертификатом.
Работал долгое время в разных компаниях, думая, что у меня достаточный английский.
Пришел в новую контору с пиндосами, канадцами и австралийцами(!) и понял, что мои 95% это где-то 50% реального (быстро)разговорного - VHF etc...
А так да, официальный серт Марлинс, как я заметил, избавляет от многих ненужных собеседований. Только будьте готовы, что результат официального может быть ниже, чем скачанного ломаного.

Ну это ДА...С ними тяжело общаться,всегда просил говорить медленее...
Часто слышал,что с шотландцами тяжело общаться,а мне наоборот-англичан не понимаю,а с шотландцами и ирландцами легко,они как-то чётче говорят,понятнее,не глотают окончания...Соглашусь что все относительно...))))

Добавлено спустя 10 минут 16 секунд:

eroha писал(а):

По поводу Марлинс теста - все относительно.
Сдал в СПИ на 100%, чем добил одну д*бильную невменяемую англичанку. Сдал потом официально на 95 % с сертификатом.
Работал долгое время в разных компаниях, думая, что у меня достаточный английский.
Пришел в новую контору с пиндосами, канадцами и австралийцами(!) и понял, что мои 95% это где-то 50% реального (быстро)разговорного - VHF etc...
А так да, официальный серт Марлинс, как я заметил, избавляет от многих ненужных собеседований. Только будьте готовы, что результат официального может быть ниже, чем скачанного ломаного.

Когда первый раз столкнулся с филипками,это была жесть...Хорошие ребята,но их испанский-английский это жесть.Когда на английском попросили включить вентилясьён в трюме,то я впал в ступор минуты на 3-5.Потом уже понял,что это вентиляция.))))
Может я конечно и двоечник,с моим средним инглишем(с немкой болтал по душам легко(после 3-й бутылки пива )),а филипков понимаю через раз...

_________________
Прежде чем осуждать кого-то возьми его обувь и пройди его путь, попробуй его слезы, почувствуй его боли. Наткнись на каждый камень, о который он споткнулся.И только после этого говори, что ты знаешь- как правильно жить.

О бедном электрике замолвите слово))

Случайно наткнулся на тему тут с 430 какой-то страницы - очень любопытно и жизненно. Хотя некоторые сами себе противоречат.) Системы у нас нет, хоть убейте. И не надо клеймить сделавшихся таксистов, мебельщиков, торговых и проч - да не тупые они люди и не ленивые, просто всем на них наплевать, везде и всюду только размытое - пробивайся. Ну они и выживают как могут, им и семьи кормить так же надо вообще-то здесь и сейчас.
Сами знаете, что неопытные не нужны, что зачастую должность на судне убрана, что уйти в рейс даже за копейки без опыта после универа очень сложно - нужны были знакомые и бабло, как помню при хохлах еще. Да и язык не так уж легко всем дается, когда вне англоговорящей среды живешь.

Дальше. Знания в универе? относительны и не всегда помогают. Еба..шь (да хоть на красный) 5 лет формулы с интегралами, туеву кучу левой теории, курсовых и проч. бреда, а потом приходишь на судно или в любое другое место и тебе говорят - забудь все нах, сейчас все начинается с чистого листа. Ну так и есть. Реально нужных знаний очень мало.

Смешно читать про Роджеро 80-х и хвост за электроном, когда тебе на голову вешают

вся автоматика, компы ЦПУ, моста, CCR и много чего еще до кучи

помимо кранов и проч. счастья.
_______________

ИМХО Наши должны быть одержимы и познавать профессию САМИ еще до универа наверное, ну и + инглиш со временем конечно. Тогда толк будет. А у иностранцев просто другая система подготовки и трудоустройства, вот и все.

Никого не обвиняю. Большие молодцы те, кто пробился и вырос, но даже по вашим сообщениям видно, что большинство остается за бортом, а это живые люди, а не статистика...

Добавлено спустя 15 минут 47 секунд:
Х.з. как там при социолизме было, но может надо вести людей после принятия в вуз? может практика должна быть не формальной во время универа, а реальной и действенной? может должна быть обязаловка универа со стороны государства и реальная помощь в трудоустройстве? а не просто посшибали бабла за учебу, попердели на некоторых лекциях откровенную старую чушь на пофиг и выбросили на вольные хлеба. Лети голубь. И сколько таких знаю? да полно. Желающие, ищущие, но неопытные. А со временем забивающие на эту профессию. Может при РФ что-то изменится, не знаю.

_________________
Если у тебя есть мечта, желание и настойчивость – ты прорастешь даже сквозь асфальт.

Вроде все правильно сказали, вот только непонятно почему государство должно тратить свои средства на обучение кадров, которые потом уедут за границу. Если хотите трудоустройство после окончания уч.заведения, то пожалуйте назад в социализм с отработкой на гос.предприятии.
Doom4ik44. А почему вы не хотите продолжить свою карьеру в той сингапурской компании в которой начинали? Как правило копании стараются держать молодых, если конечно они представляют какую то ценность. Этот вопрос вам будут задавать в любой новой компании.
Мой совет - нарисуйте себе виртуальную картинку своей будущей работы и думайте о ней пострянно. Бейте в офшор, все само материализуется и удача придет.

_________________
Желаю себе счастья и добра.

А для чего государство готовит кадры (или выдаёт лицензии куче частных образовательных лавочек), если у этого государства почти нет собственного флота, а количество дипломированных работников в разы превосходит разумные потребности? Или всё проще - плати деньги, и тебя "обучат" хоть на космонавта. Образование - выгодный бизнес.

А государство, ратифицировавшее SOLAS, обязано обеспечить подготовку кадров соответствующих международным стандартам которые обеспечивают безопасность мореплавания. Ни где не сказано что государство должно делать это бесплатно и должно предоставлять трудоустройство. Это зафиксированно в SCTW.

_________________
Желаю себе счастья и добра.

То есть "умное" государство готовит кадры за деньги этих самых кадров, а потом выбрасывает эти кадры на улицу, чтобы они сами (опять за деньги) трудоустраивались заграницей. Хорошая политика. Или как сказал один человек: "Сегодня только ленивый из крупных чиновников не имеет собственного института".

Это точно про чиновников.
А с другой стороны если посмотреть то так везде.
В итоге моряки за свой счет и своим здоровьем обеспечивают государству статус морской державы, ну или еще .... это политический вопрос.

_________________
Желаю себе счастья и добра.

Опять нытье про то, кто кому и сколько должен, кто виноват и что делать; армию откосил, налоги в жизни не платил и платить не собираюсь, отучился на бюджете, мама с папой кормят и еще мне государство должно - ущербная психология.

К 5 курсу нормальные пацаны все в теме - кто может отправить, кто реально отправляет, кому и сколько дать, где вообще только время потеряешь, многие уже кадетами по контракту сделали, а кто и по два. А есть лохобаны, которые как-то отучились, а потом столкнулись с реальностью, что они ни хера не знают, потому, что ни хера не учились и не напрягались (поэтому английский им "не дается"), на хер никому не нужны, и удивляются, что им никто и ничего не должен. Бедные несчастные, давайте пожалеем.

Работаю с питерскими пацанами - ни один не плакался, все кто хотел и чего то стоил уже с 4-5 курса были трудоустроены, зачастую в тех компаниях, где кадетами отпахали. У кадетов - китайцев вообще годовые(!!!) контракты, с кабальнейшими условиями как по ЗП так и по тому, сколько они должны потом отпахать х.з. на кого, отрабатывая свое бесплатное обучение.

Сейчас у молодежи шансов нормально уйти гораздо больше, чем в те же нулевые. Куча контор, есть кадетские программы, да, их мало, но они есть, значит есть шансы. Кто хочет - тот пробивается и уходит. Да, тяжело, порой очень тяжело, да, не сразу, но шансы всегда есть. И это здорово, что есть такой своеобразный естесственный отбор - больше в море будет нормальных пробивных пацанов, которые знают, чего хотят, тех людей, которые реально напрягались, как во время учебы, так и для того, чтобы уйти в рейс. С такими и работать приятно, не ноют, а если хотят чего то достичь идут и достигают.

А при чем тут нытьё, если многие выпускнички не могут элементарно координаты на карту нанести???

_________________
Лучше быть, чем казаться.
------------------------------------------
Всю жизнь я защищал что-то или кого-то. Это давало мне чувство значимости.
(Фрэнк Слэйд)

Leonidovich1976
Ага , надо только посмотреть кто их этой премудрости обучает. Я как то года три назад посетил судоводительский факультет Сев НТУ , изучил там стенд с биографиями преподавателей - то шо я был шокирован это просто мягко сказано . Ни одного реального штурмана , я уж молчу о капитанах. Вот где бяда-печаль.

_________________
[color=#008000]И даже 22 голые девушки не способны заменить 22 мужиков в трусах с мячом на поле. [/color]
[color=#4000FF]В некоторых семьях, смотреть футбол по телевизору бывает гораздо менее безопасно, чем на стадионе[/color].
Детство без Интернета - это лучшее, что могла подарить нам жизнь.

DWYL

по большому счету Вы правы, мне такой подход тоже нравится, но все-таки не у всех в 18-20 лет мозги на месте, устаканившаяся жизненная позиция и представление чего делать и как жить)) Студенты - это вообще особые создания) Хорошо, когда родственник есть в этой теме, как пример и по понятной дорожке направляет и подсказывает, а кто-то просто учится, потому что надо, даже очень хорошо учится и даже стандартный кадетский рейс в багаже имеет, но потом не прет.

_________________
Если у тебя есть мечта, желание и настойчивость – ты прорастешь даже сквозь асфальт.

Чтобы подкова принесла счастье, нужно прибить ее к копыту и пахать, пахать, пахать.
Везет тому, кто везет.

Та не нужно сгущать краски. Мы там не космический корабль изобретаем и не нейрохирургией занимаемся. Что профессия штурмана, что механика легка для освоения и каких-то талантов не требует. Как правильно написали выше, пи*дячить надо, да и только.

_________________
Алкоголь в малых дозах безвреден в любых количетсвах! (С) М. Жванецкий
Русские и украинцы будут едины, не смотря на злодеев у власти.