Sevastopol.info

Так что, есть счастливчики, которые воспользовали новой карточкой?)

Olegbsss писал(а): ↑

01 апр, 2018, 18:03

Cepesh писал(а): ↑

31 мар, 2018, 9:41

Вы хотите сказать маршрутчики дотации получают и в убыток работают?

Дотаций не получают, но постоянно плачут, что в убыток работают. Естественно, в это не верю.

Да какой бы не был тариф, перевозчики будут жаловаться, что он убыточен.

Cepesh писал(а): ↑

01 апр, 2018, 20:58

Olegbsss писал(а): ↑

01 апр, 2018, 18:03

Cepesh писал(а): ↑

31 мар, 2018, 9:41

Вы хотите сказать маршрутчики дотации получают и в убыток работают?

Дотаций не получают, но постоянно плачут, что в убыток работают. Естественно, в это не верю.

Да какой бы не был тариф, перевозчики будут жаловаться, что он убыточен.

Это логично...как и в ситуации с зарплатами...какими бы они не были-всегда будут говорить, что маленькая.

Olegbsss писал(а): ↑

29 мар, 2018, 18:52

Бахус писал(а): ↑

10 мар, 2018, 23:20

Может еще калькуляцию себестоимости километра приведете, чтоб посчитать выгодно или нет?

Общественный транспорт у нас ВСЕГДА был дотационным и разница между себестоимостью и реальной стоимостью билета компенсировалась государством из наших же налогов, либо национальных богатств. Так как самому же государству выгодно, чтобы люди могли беспрепятственно и в срок добраться до своего рабочего места, чтобы приносить своим трудом пользу стране. Это ни в коем случае не должно быть средством извлечения наживы! За исключением может быть такси и иных видов транспорта повышенной комфортности.
Поэтому, какая бы ни была себестоимость километра, общественный транспорт всегда должен стоить копейки и быть доступным всем без исключения. Так как он относится к вещам жизненно необходимым, как и хлеб.

Так он и стоит недорого - в Москве - 55 рублей, в Питере - 40 рублей а в третьем городе федерального значения, Севастополе - всего 15 рублей! (напомню, городов Федерального значения в РФ - всего 3! Москва, Санкт-Петербург и Севастополь.) как-то несправедливо по отношению к москвичам и петербуржцем получается! Мало того, что за их дотации восстанавливают Севастополь после укроокупации, так ещё и севастопольцы стонут про цены на проезд в троллейбусах! Это при том, что в РФ пенсионеры за проезд - ПЛАТЯТ! Реально! Пенсионная карточка для проезда на наземном транспорте (метро не включено) стоит 450 рублей в месяц... Пополняется карточка в кассах метрополитена. Выглядит вот так

Ну так что, «где карты, Билли»?

_________________
i7-7700K\Zalman CNPS10X Optima\MSI Z270 Krait Gaming\KFA2 Ge Force 3050 Ex\2X8 Patriot Viper 4\SSD M2 Gigabyte 512 Gb/SSD Kingston SUV400\HDD Seagate Barracuda ST1000+Toshiba HDWD110\Razer BlackWidow Ultimate\Razer Abyssus Essential\Philips 242V8LA 24"\Be Quiet Pure Power L8 CM 730 W

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:25

Так он и стоит недорого - в Москве - 55 рублей, в Питере - 40 рублей а в третьем городе федерального значения, Севастополе - всего 15 рублей! (напомню, городов Федерального значения в РФ - всего 3! Москва, Санкт-Петербург и Севастополь.)

А зарплаты не желаете сравнить?

sev_sky писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:35

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:25

Так он и стоит недорого - в Москве - 55 рублей, в Питере - 40 рублей а в третьем городе федерального значения, Севастополе - всего 15 рублей! (напомню, городов Федерального значения в РФ - всего 3! Москва, Санкт-Петербург и Севастополь.)

А зарплаты не желаете сравнить?

А зачем? Затраты на общественный транспорт у перевозчиков сравнить не желаете? Они, что в Севастополе, что в Питере, что в Москве - одинаковы! Удешевление перевозок в Севастополе - исключительно за счёт снижения зарплат водителям, механикам, кондукторам. Это они должны возмущаться, а не пассажиры! Это им недоплачивают, чтоб снизить стоимость проезда! Извините, есть объективная стоимость проезда, или платите, или идёте пешком. Если не нравится цена. Используйте велосипед, мопед, мотоцикл, автомобиль. А те, кто высокие зарплаты в Москве и Питере получают - давно на своих машинах ездят... Не на общественном транспорте!

Так зарплата водителя-это средняя зп по городу...о чем разговор?

Поднимется средняя зарплата, повысятся и цены на проезд и зарплата водителей.

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

А зачем? Затраты на общественный транспорт у перевозчиков сравнить не желаете?

А затем, что народ мало интересуют затраты перевозчиков. С такими зарплатами как у нас (см. раздел работа) народ за 40 руб не поедет. Начнутся митинги и прочие прелести. Власти это понимают и поднимать цену проезда будут постепенно (но постоянно - как это делается с оплатой за ЖКХ).

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

те, кто высокие зарплаты в Москве и Питере получают - давно на своих машинах ездят... Не на общественном транспорте!

Понятие "высокая зарплата" в Москве, Питере и у нас - отличается.

sev_sky писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:35

А зарплаты не желаете сравнить?

Нет конечно - гораздо проще ляпнуть, что в Москве дороже. Забыв правда про карточки для местных упомянуть, по которым в среднем по 16 с копейками проезд получается.

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

А зачем? Затраты на общественный транспорт у перевозчиков сравнить не желаете? Они, что в Севастополе, что в Питере, что в Москве - одинаковы! Удешевление перевозок в Севастополе - исключительно за счёт снижения зарплат водителям, механикам, кондукторам. Это они должны возмущаться, а не пассажиры! Это им недоплачивают, чтоб снизить стоимость проезда!

На самом деле им должны платить нормально и разницу доплачивать государство, как это всегда и было. Либо нам дать такие зарплаты, чтобы мы могли ездить и по 40 и по 50 р, если такова реальная стоимость.

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

Извините, есть объективная стоимость проезда, или платите, или идёте пешком. Если не нравится цена. Используйте велосипед, мопед, мотоцикл, автомобиль.

Тогда я, как работник системы образования, могу так же Вам сказать, что учите своего ребёнка сами, либо платите мне из своего кармана большие деньги за обучение, купите в университет компьютер, проектор, чтобы было на чём учить вашего ребёнка. Не нравится - идите лесом!

sev_sky писал(а): ↑

01 апр, 2018, 22:28

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

А зачем? Затраты на общественный транспорт у перевозчиков сравнить не желаете?

А затем, что народ мало интересуют затраты перевозчиков. С такими зарплатами как у нас (см. раздел работа) народ за 40 руб не поедет. Начнутся митинги и прочие прелести. Власти это понимают и поднимать цену проезда будут постепенно (но постоянно - как это делается с оплатой за ЖКХ).

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

те, кто высокие зарплаты в Москве и Питере получают - давно на своих машинах ездят... Не на общественном транспорте!

Понятие "высокая зарплата" в Москве, Питере и у нас - отличается.

Понятное дело... Так и оплата проезда - тоже отличается... Средняя зарплата в Севастополе в феврале 2017 - 26 тыс, в СПб в статье от марта 2018: "средняя зарплата в Петербурге составляет 54 353 рубля, а средний доход на душу населения — 41 265 рублей" Зарплата в Питере выше вдвое, а проезд дороже в 40/15=2,7 раза... Я сравниваю с прошлогодними, потому что в этом году цена проезда в общественном транспорте в Питере НЕ повышалась. Как стали в прошлом году наземный транспорт и маршрутки по 40 рублей, а метро по 45, так и осталось в этом году...
Так что не стоит стенать! Мы все платим за это и на митинги не выходим! Есть понятие "самоокупаемость", в Севастополе, за счёт дотаций с материка, городскому транспорту созданы тепличные условия и за деньги материковой РФ он может поддерживать мизерную стоимость проезда. Извините, но 15 рублей и даже 18 рублей это ОЧЕНЬ дёшево!

Viktor1964 писал(а):

как-то несправедливо по отношению к москвичам и петербуржцем получается!

Не забудьте учесть размеры городов. Москва и Питер в несколько раз больше Севастополя, соответственно и длинна маршрутов которые может проезжать пассажир на ОТ - больше.

_________________
Стать интеллигентным человеком очень просто. Надо всего лишь убрать из машины бейсбольную биту... а на её место положить элегантную клюшку для гольфа.

Olegbsss писал(а):

Тогда я, как работник системы образования, могу так же Вам сказать, что учите своего ребёнка сами, либо платите мне из своего кармана большие деньги за обучение, купите в университет компьютер, проектор, чтобы было на чём учить вашего ребёнка. Не нравится - идите лесом!

И будете неправы. Потому как Вам зарплату выплачивают регулярно и в срок. Если Вас не устраивают условия оплаты - найдите место работы, где платят больше. Извините, но обязательное среднее образование у нас в стране бесплатно, а вот общественный транспорт бесплатным никто не делал, потому - сравнение некорректно! Что до университетов - учитывая количество платных "дубов", что там обучаются (целые дубовые рощи!), на их деньги не то что компьютер и проектор, адронный коллайдер можно построить, было бы желание!

Отправлено спустя 5 минут 27 секунд:

Semen писал(а):

Не забудьте учесть размеры городов. Москва и Питер в несколько раз больше Севастополя, соответственно и длинна маршрутов которые может проезжать пассажир на ОТ - больше.

Не совсем верно... Площадь Севастополя -1079 км², Площадь Санкт-Петербурга - 1403 км²... Ненамного больше... Да, по населению Питер - 5,35 млн. человек, более чем в 10 раз превышает Севастополь, но площадь территории сравнима и протяжённость маршрутов - соответственно. Москва - да, в 2,5 раза больше Севастополя по площади (2 561 км²) Всего-то! При населении почти в 20 млн человек! (официально - 12,5 млн, так и Севастополь официально 430 тыс., а в реале за 500 тыс перевалило!)

Viktor1964 писал(а): ↑

02 апр, 2018, 0:34

И будете неправы. Потому как Вам зарплату выплачивают регулярно и в срок.

Но на эту зарплату я могу ездить только при стоимости проезда 15 р. и никак не более.

Viktor1964 писал(а): ↑

02 апр, 2018, 0:34

Если Вас не устраивают условия оплаты - найдите место работы, где платят больше.

По моей специальности таких мест нет. Так как заводы похоже ещё очень долго стоять будут.

Viktor1964 писал(а): ↑

02 апр, 2018, 0:34

Извините, но обязательное среднее образование у нас в стране бесплатно, а вот общественный транспорт бесплатным никто не делал, потому - сравнение некорректно!

Корректно. Что образование, что транспорт, являются вещами жизненно необходимыми. И если среднее образование бесплатно, то средний общественный транспорт должен быть либо бесплатным, либо с символической оплатой, как при СССР, если нет возможности дать людям зарплату, как у буржуев. А вот высший транспорт (такси и прочий повышенной комфортности) уже за большие деньги. То же самое и с хлебом - есть социальные сорта (стоят они копейки), а есть и более дорогие.

Viktor1964 писал(а): ↑

02 апр, 2018, 0:34

Что до университетов - учитывая количество платных "дубов", что там обучаются (целые дубовые рощи!), на их деньги не то что компьютер и проектор, адронный коллайдер можно построить, было бы желание!

Ядерный реактор у нас уже есть, построят и коллайдер. Сейчас очень строго стали за финансами следить.

Viktor1964 писал(а): ↑

02 апр, 2018, 0:27

sev_sky писал(а): ↑

01 апр, 2018, 22:28

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

А зачем? Затраты на общественный транспорт у перевозчиков сравнить не желаете?

А затем, что народ мало интересуют затраты перевозчиков. С такими зарплатами как у нас (см. раздел работа) народ за 40 руб не поедет. Начнутся митинги и прочие прелести. Власти это понимают и поднимать цену проезда будут постепенно (но постоянно - как это делается с оплатой за ЖКХ).

Viktor1964 писал(а): ↑

01 апр, 2018, 21:43

те, кто высокие зарплаты в Москве и Питере получают - давно на своих машинах ездят... Не на общественном транспорте!

Понятие "высокая зарплата" в Москве, Питере и у нас - отличается.

Понятное дело... Так и оплата проезда - тоже отличается... Средняя зарплата в Севастополе в феврале 2017 - 26 тыс, в СПб в статье от марта 2018: "средняя зарплата в Петербурге составляет 54 353 рубля, а средний доход на душу населения — 41 265 рублей" Зарплата в Питере выше вдвое, а проезд дороже в 40/15=2,7 раза... Я сравниваю с прошлогодними, потому что в этом году цена проезда в общественном транспорте в Питере НЕ повышалась. Как стали в прошлом году наземный транспорт и маршрутки по 40 рублей, а метро по 45, так и осталось в этом году...
Так что не стоит стенать! Мы все платим за это и на митинги не выходим! Есть понятие "самоокупаемость", в Севастополе, за счёт дотаций с материка, городскому транспорту созданы тепличные условия и за деньги материковой РФ он может поддерживать мизерную стоимость проезда. Извините, но 15 рублей и даже 18 рублей это ОЧЕНЬ дёшево!

Да никто не дотирует частных перевозчиков, и пока еще ни один не обанкротился. Да при такой цене огромной прибыли нет, и автобусы будут не новыми. И этой "мизерной" стоимости хватает, что бы перевозчики работали.
Если в Севастополе цену на ОТ поднимут до уровня Москвы, город встанет. Люди купят автомобили, а наши улицы на такое количество авто не расчитаны. В Московской области раза в 3 дешевле ездить на своем авто, чем на ОТ.

Отправлено спустя 11 минут 33 секунды:

Viktor1964 писал(а):

Не совсем верно... Площадь Севастополя -1079 км², Площадь Санкт-Петербурга - 1403 км²... Ненамного больше... Да, по населению Питер - 5,35 млн. человек, более чем в 10 раз превышает Севастополь, но площадь территории сравнима и протяжённость маршрутов - соответственно. Москва - да, в 2,5 раза больше Севастополя по площади (2 561 км²) Всего-то! При населении почти в 20 млн человек! (официально - 12,5 млн, так и Севастополь официально 430 тыс., а в реале за 500 тыс перевалило!)

Вы в площпдь Севастополя 216 кв км акватории Черного моря включили, плюс села. С Андреевки до Орлиного за 15 рублей доехать не выйдет.
На Северной тоже уже свои тарифы, ибо нет конкуренции с троллейбусами. И останется от силы 300 кв.км. Южной части города, где можно дешево ездить.
Да и если сравнивать с Москвой, то там за 5000 можно купить тройку и 90 дней ездить без ограничений, у нас ничего подобного нет.

Cepesh писал(а):

Если в Севастополе цену на ОТ поднимут до уровня Москвы, город встанет

В очередь за бесплатным супом...

_________________
Принципы - это тоже своего рода имущество.

FlyFish писал(а): ↑

03 апр, 2018, 22:51

Cepesh писал(а):

Если в Севастополе цену на ОТ поднимут до уровня Москвы, город встанет

В очередь за бесплатным супом...

Либо разбудят дедушку Ленина и его опять на броневик поставят. Так как любым так называемым экономически обоснованным тарифам должны соответствовать экономически обоснованные зарплаты.

Olegbsss писал(а):

QR_BBPOST

FlyFish писал(а): ↑

03 апр, 2018, 22:51

Cepesh писал(а):

Если в Севастополе цену на ОТ поднимут до уровня Москвы, город встанет

В очередь за бесплатным супом...

Либо разбудят дедушку Ленина и его опять на броневик поставят. Так как любым так называемым экономически обоснованным тарифам должны соответствовать экономически обоснованные зарплаты.

Уж скорей товарисча Сталина !!! И соответствующий товарисчей (по три шт.) в чёрных воронках.
И сразу вернутся экономически обоснованные тарифы и пр.

_________________
Технические и финансовые консультации по компьютерной технике, программному обеспечению.
Ремонт и модернизация компьютеров. Продажа комплектующих. Системное администрирование. IT решения.
Phone: +7-978-767-768-0, Telegram: @VGrad, E-Mail: VGrad@Yandex.Ru

-NiCo- писал(а): ↑

01 апр, 2018, 0:36

Проехался в 22.30 на троллейбусе: что-то не видно чудо валидаторов висящих в транспорте)

Что-то кажется: главное сказать...

В Краснодаре транспортные карты давно, но кодукторов никто не отменил и валидаторы не ставят. Можно оплатить как банковской бесконтактной картой, так и транспортной либо наличными. Но это только в муниципальном траспорте, который работает очень даже хорошо, особенно трамваи. Всегда предпочитаю большие автобусы или трамваи вместо топиков. Трамваем по пробкам быстрее всего получается.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
К слову, стоимость проезда в Кркснодаре 23 рубля.

Stx писал(а): ↑

04 апр, 2018, 22:28

К слову, стоимость проезда в Кркснодаре 23 рубля.

И как всегда, забываем написать об уровне зарплат и цен на всё остальное, что явно не в пользу Севастополя.

"Помоему чувак нас кинули..."-это слова в отношении безналичной системы))

Тут говорили за проезд в Москве 55р но пожалуйста не забываем что москвичи пользуются тройками-стрелками по которым проезд вовсе не 55р плюс есть тариф с бесплатными пересадками в течение 90 минут
http://troika.ttpcenter.ru/tariffs/table/
средняя стоимость поездки по тарифу 60 без метро - 19.9 руб

В Ростове был неоднократно там проезд оплачивается у водителя в муниципальном автобусе. Для тех у кого есть транспортная карта проезд дешевле, чем оплачивать наличкой, так как скидка. Там муниципальные автобусы ЛИАЗы, и скорость их маленькая и приходилось из-за пробок ехать расстояние как с конечной Проспекта Победы до Суворова как в Севастополе больше часа. Я такое расстояние В Севастополе проезжал на топике за 15 - 20 минут. Зачем городу большие автобусы, если у нас есть узкие улицы, лучше уж топики будут - быстрее можно доехать.

_________________
[url=http://www.visited.ru][img]http://www.visited.ru/flagmap.php?visit ... FRITMTESTR[/img][/ur

Mechanic писал(а):

Зачем городу большие автобусы, если у нас есть узкие улицы, лучше уж топики будут - быстрее можно доехать.

Нуда нуда, зачем городу хорошие и широкие дороги, топики же справляются.

Olegbsss писал(а):

И как всегда, забываем написать об уровне зарплат и цен на всё остальное, что явно не в пользу Севастополя.

Ну ХЗ. Ищем работника до 35-40 лет с электрическим образованием на зарплату 35 т.р. в гос.предприятие уже месяц. Никто меньше 50 т.р. не соглашается уходить с действующей работы. Лентяи и алкоголики естественно отпадают. А Вы говорите уровень. На материке, в Ярославской области (главный офис) офигевают, говорят, что у них так не получают.