Ирина спб писал(а):
Вы почему не интересуетесь тем, как мы восстанавливаем свою промышленность? Вы закрываетесь от этой информации? Ее отсутствие помогает Вам комфортно жить в черной атмосфере?
Вы ошибаетесь. Автомобильная промышленность, металлургия, машины без водителя, разработки водородной технологии, частные разработки внедорожной техники... Да, я вижу всё, и иногда радость невольно проникает в сердце после очередного пропагандистского ролика. Но потом читаю отзывы водителей-дальнобойщиков, которые клеймят КамАЗ, потому что он дерьмо. Аналогично ВАЗ. Сначала Нива Спорт. Восторги проплаченных блогеров, гордые лица заводского начальства... Потом - отзывы покупателей. Например, Игоря с канала "Комбат Крю". Полное дермище, которое разваливается на ходу с пробитым топливопроводом, с гнущимися на ходу реактивными штангами, с болтающимся задним мостом... Аналогично пресловутая Искра. Которую никто не берёт, потому что она по ценам - иномарка, а по качеству - говно лютое. Тогда захожу на сайт завода, и смотрю на вакансии сотрудников. Инженер-конструктор высшей(!!!) категории - в пределах 41 тысячи. Третьей и второй категории вообще около 30 тыс. И кто собрался идти в конструкторы? Нет таких! Слесарь сборщик - от 60 тысяч и выше, менеджеры по продажам - свыше 100 - 120 тысяч. Захожу на сайт завода УАЗ, и выясняю, что эти умники сократили всех инженеров-конструкторов и технологов. Для экономии. Какой может быть вообще разговор об автомобилях, если уничтожена школа конструкторов на основных заводах? Её создать - это не годы, это десятилетия! Сборка. Ютьюб переполнен роликами с демонстрацией сварных швов на УАЗах. Так у меня даже начинающие ученики не варили, как сварена "Буханка". Только вдрызг обкуренный мигрант из аула мог так сварить металл, да ещё электродом, остатки которого торчат там же. В ролике канала "Не тормози" автор показывает и рассказывает о своём новом УАЗ Патриот. За 15 тысяч пройдённых км. сломалось уже всё. А металл? Машина ржавая уже с завода, а через пару лет превращается в сгнившее решето. Почему? Сами рабочие сталеплавильных заводов объясняют: потому что в металле сера (насерили!), свинец (насвинячили) и фосфор. Почему? А чтобы машина быстро ржавела, и человек покупал новую. Что происходит в металлургии - подробно объясняет Владимир Боглаев Ген. директор, ОАО «Череповецкий литейно-механический завод». Вот последний ролик с его участием.
https://vkvideo.ru/video-146151386_456243666
Это просто вредительство, уничтожение промышленности. Ну и политика ЦБ, когда процентная ставка около 20%, что полностью исключает рост промышленности, так как ни одно производство в России не даёт прибыль свыше 20% годовых. И т.д. Вы просто ничего не смотрите, кроме пропаганды на официальных каналах т.в., поэтому и преисполнены энтузиазма. Увы! Всё далеко не так радужно, как вам показывают на т.в, стоит копнуть глубже.