Sevastopol.info

Инспектор По писал(а):

По какой?

Типичная отмазка! По теме СССР! Нет у вас, в вашей пустой голове ординарной бибизьяны ни единой мысли, и не может быть. Вы примитив, паразитирующий на мыслях других. Можете только, как истинный комуняка, "присоединяться к мнению" других, а ещё плеваться, обзываться и гадить на оппонентов, как ваш коллега - семёрка. (Такой же примитив.) И не только в этой теме, но и в любой другой. Просмотр ваших сообщений показывает, кто вы есть. Мартышка или бабуин!

_________________
Люди живут чувствами, а для чувств безразлично, кто прав. (Э.М. Ремарк).

Инспектор По писал(а): ↑

06 окт, 2024, 20:18

А можно все эти в жопу изысканные теологические рассуждения вынести в отдельную тему, а не гадить ими в существующей "Вспомним СССР?"

Мила-а-ай, ты хоть знаешь, что такое "теология"? Что это за термин, откуда взялся, когда, кем и зачем был придуман и как именно использовался в веках?
А что такое "софистика"?
А что такое "схоластика"?
А какое отношение ко всему этому имеют комуняки?
Что, никакого? Совсем, совсем - никакого?
Ну, тоды ой...
Тоды ты нам щас в два счёта расскажешь и докажешь, что такое "коммунизм", что это за термин, откуда взялся, кем, когда и зачем был придуман; кем, когда и как использовался; кем, когда и как именно извращался до полного неузнавания; кем, когда и как именно применялся на практике - и что в конце-концов из этой практики вышло.
Только давай договоримся сразу - если у тебя ничего, акромя словесных высеров нет - то лучше помолчи, не позорься, а то здесь позорных ИИ от алкашных программистов и так выше-крыши.

Строительство трассы Москва - Симферополь было закончено в 1950 году.

_________________
Слышал легенду,
будто когда-то
нашу страну населяли гиганты...

Читатель писал(а): ↑

08 окт, 2024, 10:55

Строительство трассы Москва - Симферополь было закончено в 1950 году.

► Показать

А лет через 25 после этого в Крыму вполне себе работало аэро-такси: не Боинг 747 конечно, но и не самолёт братьев Райт (хотя - кроме каких-то мелких "кукурузников" на аэродроме вроде ещё пара вертолётов просматривалась).

_________________
Профессиональный ремонт СarAudio.

Инспектор По писал(а): ↑

08 окт, 2024, 20:07

А лет через 25 после этого в Крыму вполне себе работало аэро-такси: не Боинг 747 конечно, но и не самолёт братьев Райт (хотя - кроме каких-то мелких "кукурузников" на аэродроме вроде ещё пара вертолётов просматривалась).

_________________
Слышал легенду,
будто когда-то
нашу страну населяли гиганты...

до чего кривая экономика, там одна амортизация раскиданная на билеты
дала бы пару рублей на каждый. не удивительно, что это чудо рухнуло
в тартарары.

findirgaz писал(а):

до чего кривая экономика, там одна амортизация раскиданная на билеты
дала бы пару рублей на каждый. не удивительно, что это чудо рухнуло
в тартарары.

Экономический специалист по авиаперевозкам в СССР?

_________________
I must be cruel, only to be kind:
Thus bad begins and worse remains behind.
"Аркадич, да ты монстр!" (С) Последние слова моего крестника, которые я от него слышал. Погиб ясно где.

Экономический специалист по авиаперевозкам в СССР?

Скорее по обсиранию советского прошлого по всем направлениям...

_________________
Обожаю логический разбор сказок.
Только диктатура инженеров спасет пропащую страну.
Москва не сразу строилась. Зато горела быстро, весело и на бис.
Убить в себе дракона не столь сложно. Сложно бороться с набигающими после его убийства тараканами...

findirgaz писал(а):

до чего кривая экономика, там одна амортизация раскиданная на билеты
дала бы пару рублей на каждый. не удивительно, что это чудо рухнуло
в тартарары.

Понятие "социальное государство" - об голову не приходит?

_________________
Профессиональный ремонт СarAudio.

Обратите внимание, что все 3 заявленные леталки (Ан-2, Ил-14 и Ми-4) имели поршневые двигатели. Видимо, считалось, что их амортизация не так ужасТна.

.

findirgaz писал(а): ↑

08 окт, 2024, 21:13

до чего кривая экономика, там одна амортизация раскиданная на билеты
дала бы пару рублей на каждый. не удивительно, что это чудо рухнуло
в тартарары.

Себестоимость товарной продукции - думается, именно на это намекалось в реплике findirgaz.

МиГ-21
Самолёт-легенда.
Произведено в СССР = 10158 экз.
Производство хорошо модефицировалось, потому последние серии самолётов имели чуть ли не нулевую себестоимость (шутка).
Указанные выше на рекламных сканах экземпляры самолётов (вертолётов) гражданской авиации СССР изначльно разрабатывались для перевозки пассажиров на большие или средние расстояния, соотетственно имели стоимостные характеристики окупающие данные задачи. Попытка использовать явно списанные экземпляры Ил-14 и Ан-2 для развлекательных нужд не имели (и даже теоретически не могли иметь) успеха, ибо население страны Советов изначально задумывалось (и осуществлялось) как нищебродское, не имеющее возможности купить ничего кроме еды и простейших личных вещей. Самое массовое развлечение граждан СССР - водка-селёдка, в гораздо меньшей степени - кинотеатр, в более поздние времена кинотеатр заменило телевидение.
А попытка применения самолётов для развлекательных целей была инициирована вовсе не с намерениями поразвлечь советских граждан, а только и исключительно с целью получения премии ответственными (безответственными) начальниками (молчальниками) страны Советов.
С инициативой выступили? Выступили.
План по инициативам выполнили? Выполнили.
Премию за пустобрёхство получили? Получили.
Всё. Подписано - так с плеч долой.
А идея создать малую авиацию (в том числе для развлекательных целей) - не-е-е, это ещё головой думать надо, это целый комплекс задач обеспечения решать надо, это огромное количество инфраструктуры организовывать надо - не-не-не, это пусть жадные буржуины делают, это им вечно деньги нужны, а нам, советским гражданам: нам денег не надо - работу давай!
P.S. Кстати, о птичках... точнее сказать о тех двух рекламных сканах... Читатель, а сопроводительные комментарии - где? или что, вспомнили детство голубое: шёл мимо сарая, написал на нём слово из трёх букв и пошёл себе дальше? ну-ну...
Советская практика катания на самолетах возвращается
Вот потому и дрыснул СССР - всякие-разные надписи (материалы парт-съездов) научились писать на сараях, а вот создавать внутреннее наполнение - нихрена.
И вообще - почитайте лучше вот это - правдиво и познавательно:
Северная Корея: заповедник советской гражданской авиации

babay писал(а):

Обратите внимание, что все 3 заявленные леталки (Ан-2, Ил-14 и Ми-4) имели поршневые двигатели. Видимо, считалось, что их амортизация не так ужасТна.

Расход топлива меньше, обслуга проще. АШ-82, кажись, ещё на ЛА-5 стоял. Несложный изученный мотор. Ну и кукурузник (а, возможно и ИЛ-14) легко взлетал с грунта. Практически вся малая авиация совдепа на нём была основана. Летал в детстве пассажиром. Во взрослом возрасте - чисто за магарыч знакомый второй пилот катал на сельхозсамолёте. Ощущения непередаваемые . До сих пор у нас над полями летают эти машины.

_________________
"Инженер может всё!" (с) (R.Diesel)

Advin писал(а):

Советская практика катания на самолетах возвращается

"В Ленинграде катания появились почти сразу после открытия аэропорта: в 1933 году. Telegram-канал «Советский Ленинград» откопал «путевку» 1940 года. Полет продолжительностью 10-15 минут стоил 23 тогдашних рубля, то есть, два литра водки или 5 килограмм гречневой крупы – в общем, можно было себе позволить. В семидесятых годах в Крыму покататься стоило 50 копеек детям и 1 рубль взрослым – тогда поллитра стоила, как многие помнят, 3-62. В конце семидесятых в Кустанае катали за 1-30. В восьмидесятых годах практика потихоньку сошла на нет."

как же так, в 80-х "социальное государство" расцвело махровым цветом, а катание закончилось.
причина одна - на горизонте показался коммунизм, а в нём, как партия записала в программе:
"все источники общественного богатства польются полным потоком и осуществится великий принцип:
«От каждого — по способностям, каждому — по потребностям»
т.е. зачем тратить трудовой рупь, ежели завтра кажный пролетарий получит по самолёту,
и летай бесплатно - воркута, магадан, ну куда хошь, в пределах разумного.

Отправлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Alex CBR писал(а):

Расход топлива меньше, обслуга проще.

для тех, кто всё своё не мог сдержать в себе,
за занавеской стояло оцинкованное ведро.

findirgaz писал(а):

т.е. зачем тратить трудовой рупь, ежели завтра кажный пролетарий получит по самолёту, и летай бесплатно - воркута, магадан, ну куда хошь, в пределах разумного.

Вот-вот - зачем тратить деньги на 15-минутный полёт, удовольствие от которого - под большим вопросом, когда можно на эти же деньги купить аж 2 литра (4 бутылки) водяры и ужраться вусмерть...
Шутки-шутками, а если человек - не законченный лентяй и сочтёт за удовольствие прогуляться по ул.Ленина и поглазеть на дома №48-50, а потом зайти внутрь квартир этих домов и полюбоваться на огромные комнаты и микроскопические кухни (меньше, чем в "хрущёбах"), то у этого человека неизбежно возникнет вопрос - а какого чёрта? Нет, правда, - какого чёрта в гигантских "сталинках" сделаны микроскопические кухни? Что, кирпича при строительстве пожалели? Нет, ребятушки-козлятушки, "кирпичи" тут ни при чём, и строители - ни при чём, и даже архитекторы - ни при чём. А "при-чём" тут... кто? догадались? Правильно - верные ленинцы, пламенные борцы за дело коммунизма, за равенство и братство, за победу коммунистического труда во всём мире... Но пока "весь мир" ещё не проникся "гениальной идеей" сделать изо всех людей одинаковых биороботов - надо эту идею проверить на своих - построить коммунизм в отдельно-взятой стране. А где будут жить настоящие коммунисты? Правильно - в больших и красивых домах. А чем коммунисты будут заниматься внутри этих домов? Правильно, отдыхать после тяжёлого трудового дня. А поскольку усталому коммунисту уже невмоготу возится с готовкой - то он должен подойти к своему дому (вместе с трудовой женой) и верным строевым шагом проследовать в столовую, расположенную на первом этаже дома и тут же съесть там ужин (обед он съел в заводской столовке). А потом подняться в свою квартиру и спокойно разлечься на диване с газетой "Правда" в натруженных руках. А утром зайти на свою микро-кухню, выпить стакан компота с бутербродом и отправиться на любимый завод ударять ударным трудом по стахановскому движению...

Вот только...
Не захотел гЫгЫмон тратить пусть и небольшие, но всё-таки деньги на столовку, ибо не хотел гЫгЫмон читать газету "Правда", а хотел нажраться водяры (на сэкономленные от столовки бабки) и прогорланить анти-идейную песТню "ой-мороз-мороз", после чего отключиться до следующего трудового дня...
Вот так с треском провалилась комунякская идея облагородить жизнь гЫгЫмонов в городе-герое Севастополе, аналогичная ситуёвина случилась и в других городах великого и могучего. Потому на первых этажах "сталинок" столовки быстро переделали в магазины, где гЫгЫмоны могли купить свою любимую по тришестьдесятдве, кильку в таманом соусе и банку солёных огурцов, и всё это употребить, втиснувшись в махонькую конурёнку под нелепым названием "кухня".

findirgaz писал(а): ↑

10 окт, 2024, 15:48

для тех, кто всё своё не мог сдержать в себе,
за занавеской стояло оцинкованное ведро.

На моей памяти было немного иначе. Перед вылетом АН-2, сразу после посадки пассажиров, по кабине пробегала аэропртовская тётя и раздавала всем обычные серые бумажные пакеты. В такие же тогда в сельпо насыпали макароны/рожки, сахар, рис и прочие сыпучие продукты.

Кстать, в тех поездках мы потом с АН-2 пересаживались на теплоход с гордым названием, известным каждому жителю гфз номер три и шли на нём по морю около 80км, примерно 4-5 часов, в зависимости от погоды. Так вот на теплоходе блевали уже безо всяких пакетов, просто за борт, перегнувшись. Детей родители за ноги держали . .

_________________
"Инженер может всё!" (с) (R.Diesel)

немножко отлетим...чтобы вернуться в на стоящее..?
************************
В те времена убивали мух,
ящериц, птиц.
Даже белый лебяжий пух
не нарушал границ.
Потом по периметру той страны,
вившемуся угрем,
воздвигли четыре глухих стены,
дверь нанесли углем.

Главный пришел и сказал, что снег
выпал и нужен кров.
И вскоре был совершен набег
в лес за охапкой дров.
Дом был построен. В печной трубе
пламя гудело, злясь.
Но тренье глаз о тела себе
подобных рождает грязь.

И вот пошла там гулять в пальто
без рукавов чума.
Последними те умирали, кто
сразу сошел с ума.
Так украшает бутылку блик,
вмятина портит щит,
На тонкой ножке стоит кулик
и, глядя вперед, молчит.

Иосиф Бродский 1965 поэту написал эти строчки в свои 25 лет...

_________________
Если ты не можешь делать то, что тебе нравится, то пусть тебе нравится то, что ты делаешь(с)

findirgaz писал(а):

В семидесятых годах в Крыму покататься стоило 50 копеек детям и 1 рубль взрослым – тогда поллитра стоила, как многие помнят, 3-62.

Тупой п Враньё.

_________________
I must be cruel, only to be kind:
Thus bad begins and worse remains behind.
"Аркадич, да ты монстр!" (С) Последние слова моего крестника, которые я от него слышал. Погиб ясно где.

Advin писал(а):

можно на эти же деньги купить аж 2 литра (4 бутылки) водяры и ужраться вусмерть...

Угу, так ужраться, аж ариХметику забыть. Аак это вы, пан учитель, ухитрились на 1 руб купить 4 бутылки по 3.62?

findirgaz писал(а):

В восьмидесятых годах практика потихоньку сошла на нет.

Может быть потому, что в восьмидесятых самолёт был достаточно массовым видом транспорта и народу полётов и без покатушек хватало?

_________________
Профессиональный ремонт СarAudio.

Turandot писал(а):

На тонкой ножке стоит кулик
и, глядя вперед, молчит.

" — Понимаешь, Товарищ, мне не надо в Коммунизм. В Коммунизм мне не надо. Не надо мне в Коммунизм. — Товарищ внимательно слушал и кивал. — А надо мне в Гармонию, — продолжал Человек. — Мы с тобой уже давно об этом говорим. Я тебе вчера говорил, что мне надо в Гармонию. Позавчера говорил, что мне надо в Гармонию. Неделю назад говорил, что мне надо в Гармонию. Ты сказал, что знаешь до Гармонии дорогу. Это ты вчера сказал. И позавчера говорил, что знаешь до Гармонии дорогу. Не до Коммунизма, а до Гармонии. Мне не надо в Коммунизм. («Только бы не сбиться, — подумал он. — Может быть, я всё время сбиваюсь. Не Коммунизм, а Гармония. Гармония, а не Коммунизм».) Гармония, а не Коммунизм, — повторил он вслух. — Понимаешь? Расскажи мне про дорогу до Гармонии. Не до Коммунизма, а до Гармонии. А ещё лучше — пойдём до Гармонии вместе. Не до Коммунизма пойдём вместе, а до Гармонии пойдём вместе."(с)

А ну-ка, на раз-два - догадайтесь, откуда цитата?
А заодно разгадайте реГбус-краКсворд - о чём идёт речь в этом произведении? А то прям все глаза к небу зака-а-а-атывают, руки зала-а-а-амывают, и бубнят, как мантру: не понятно, про што енто, совсем не понятно, про што енто... типа - я-не-я-и-хата-не-моя... колосков в поле не собирал и в рот не пихал... потому не надо меня два разА расстреливать и даже одного разА не надо... потому и поскольку - ничего не вижу, ничего не слышу, ничего никому не скажу...
А мне вчера случайно подарили миллион!

Advin
Дядь, на фотГе так-то БАЯН. И держит его тётя "вверх ногами". Басовые кнопки под левой рукой стандартно.
Да ужжж...

P.S. Если чё, хромка 25х25 у меня есть. И даже "Яблочко" могу на ней вспомнить, если напрягусь .

_________________
"Инженер может всё!" (с) (R.Diesel)

Alex CBR писал(а): ↑

11 окт, 2024, 15:34

Advin
Дядь, на фотГе так-то БАЯН. И держит его тётя "вверх ногами". Басовые кнопки под левой рукой стандартно.

ко всему прочему - Ютуб не работает, увы. Ни посмотреть, ни глянуть.

Да ужжж...

и это в точку.

_________________
Если ты не можешь делать то, что тебе нравится, то пусть тебе нравится то, что ты делаешь(с)

Alex CBR писал(а):

Дядь, на фотГе так-то БАЯН. И держит его тётя "вверх ногами".

Вообще-то я не слепой, что на демотиваторе намалёвано - вижу отчётливо, но разместил так, как скачал - без изменеий. А дальше - есть варианты: либо аффтар - дурак, либо наоборт - вумный как вутка и специально отзеркалили фото - типа, дисгармонию надо обратить в гармонию...
Да хрен с ней, с фоткой - эт я просто ради прикола...

А по моему действительно коварному вопросу - как? Или - никак?
P.S. У меня ютуб летает, аки ракета (SevStar).
Paroles, paroles...

Turandot писал(а):

Ни посмотреть, ни глянуть.

https://dzen.ru/a/XJAfyTG2XgCzkyz8?yscl ... n218857174

_________________
"Инженер может всё!" (с) (R.Diesel)