avokado писал(а):
а разве уже приступили к внедрению в жизнь "этих полумер"? Это ж пока одни слова, разговоры..
От слов до реализации много воды утечет..
Данная тема когда была создана?
И где результат? Где принятый генплан?
то-то же....
Так и во всем..
Водозабор хотят построить в следующем году, в этом году речи не шло даже о каких-бы то ни было подготовительных работах.
Генплан - штука тяжкая. Кто бы его не принимал - будет врагом народа. Просто невозможно угодить всем, всегда будет часть населения против и именно эта часть будет создавать медиаэфир как все в городе хреново. Это примерно как 5-10 человек на форуме во всю обгаживают Большую Морскую, но вот на самой Большой Морской людей, которым бы не нравился ремонт найти не удается. Все просто, люди, которым нравится не создают на форуме тему «Как прекрасна Большая Морская!», так же и с генпланом. Как бы его не сделали, найдутся люди, которые на всю страну раскрутят что весь город против генплана, а его пропихнули вопреки воли народа. Для Губернатора - это потеря лица и рейтинга. Выбора прошли, можно уже ожидать неких новостей о генплане, но не ждите его анонс скоро, уверен что сначала будет прощупываться почва путем подачи частичной информации.
Railwayman писал(а):
если руководители грамотные,которые понимали что городу нужна транспортная хорда,то почему хотелки.. а то что тогда не было реализовано то все очень просто: страна экономически в конце 80х оказалась в экономическом тупике и тогда были заморожены многие обьекты у нас в том числе и даже очистные... и так было по всей стране..да вы это и сами знаете..
Количество личного автотранспорта в 80-е не вызывало необходимости строить новые дороги. Имевшиеся были пустынны. Да что говорить, 15 лет назад можно было дорогу переходить где угодно, машин было мало, а сейчас даже не пешеходнике это сделать не просто.
sev_sky писал(а):
Откровенно говоря, у нас страна из экономического тупика никогда и не вылезает. А вот то, что застроили территорию под будущую рокаду - это плохо. Например целый микрорайон "Виктория" вырос на зарезервированном участке. Придётся трассу рокады вести впритык к жилым домам, перенося под землю линию высоковольтной ЛЭП. Это дополнительные расходы и сложности.
Кстати, только ЛЭП и спасла - иначе бы застроили всё там наглухо.
На самом деле, в то время зарезервированную землю под дорогу могли спокойно выдать по гаражи и садоводство т.к. и то и то предполагало возможность изъятия в любой момент без каких-либо трудностей. Это сейчас садовые участки застраивают жилыми домами и живут а них, но при союзе ни у кого даже мыслей не было строить жилой дом на садовом участке и в нем жить с семьей. В конце двухтясячных ситуация осложнилась раздачей земель под ИЖС, в следствии чего строительство Рокады сегодня затруднено ввиду необходимости изъятия большого количества объектов недвижимости из частной собственности. Если сравнивать первоначальный генплан и утвержденные красные линии УДС, то расположение дороги заметно подправили что бы минимизировать количество изымаемых участков, но совсем от этого избавиться никак. Рано или поздно это произойдет, участки изымут и построят дороги. Да, это будет не завтра и не послезавтра, но будет. Возможно к 30 году увидим новую дорогу.