Sevastopol.info

Коллеги, с праздником!
Трудитесь и Ваш труд будет оценен соответственно!

Открыта вакансия, требуется матрос траловой команды с опытом! Срочно!
Тел: +7(978)788-49-09
ООО "Морское Агентство ВВ"

Объява ржачная, буквы огроменные. Такое впечатление что ищите Генерального директора.

Жила , была вакансия и вдруг она открылась.

_________________
Желаю себе счастья и добра.

Кто ездил недавно в Измаил для получения морских сертификатов, на экзамены? Подскажите, пожалуйста, какие особые требования, какие могут возникнуть проблемы? Поделитесь своим опытом. Может кто едет в середине мае в Измаил? Спасибо!

Я ездил в Январе, в инспекции всё как всегда, с хохмами и баснями быстро всё написали. Теперь какие-то странные требования к письменному ответу- он должен быть абсолютно верным, народ переписывал всё с методичек, только надо не палиться, там камеры стоят, если сильно затупиш, то лучше обратись к кому-то из комиссии - помогут. Дорога на Измаил ремонтируется, ездил в объезд через Затоку, там раздолбано всё, часов 5 ехать.

Начинаю любить эту тему. Хоть я вообще не в теме. Срача нет. Оффтопа нет. Люди друг другу советами помогают. Профессиональное сообщество. Пазитифф!!!

_________________
I must be cruel, only to be kind:
Thus bad begins and worse remains behind.
"Аркадич, да ты монстр!" (С) Последние слова моего крестника, которые я от него слышал. Погиб ясно где.

Внимание....
Не в качестве рекламы, а чтобы организоваться и вместе пройти курсы
ЖЕЛАЮЩИЕ пройти подготовку на моториста 1 класса (квалифицированный моторист) в УТЦ при ГМУ им. ФФ Ушакова http://sevgmu.ru/trenazhernyj-tsentr/uchebnye-kursy приглашаем в группу ( нужно набрать ещё 4 человека). Курсы эти проходят редко, раз в 2-3 месяца - потому как желающих мало. Стоимость 13'950 рупий, Длительность 20 дней. Заявки можете оставлять мне в ЛС.

PS1 Дополнительно: Возможно прерывание занятий по причине ухода в рейс или что-то типа возврата денеги и т.д. по приходу из рейса просто доучиваетесь и все. (это нужно уточнить в УТЦ).
PS2 Просто не охота терять время и ждать когда группа наберется

_________________
Лучшая благодарность + в репутацию

Подскажите, компания отправляет за визой США в Киев, что может спросить инспектор? и вообще общение на английском или русском?

Foxi писал(а): ↑

02 май, 2017, 22:23

Подскажите, компания отправляет за визой США в Киев, что может спросить инспектор? и вообще общение на английском или русском?

Общение может быть и на английском, и на русском. Спрашивают, как правило, на общие темы - причина поездки, кем работаете, долго ли и т.д.

DeniSov писал(а): ↑

02 май, 2017, 16:56

Начинаю любить эту тему. Хоть я вообще не в теме. Срача нет. Оффтопа нет. Люди друг другу советами помогают. Профессиональное сообщество. Пазитифф!!!

про срач... это вы не правы , тут есть любители ...

lev123 писал(а):

тут есть любители ...

Я думаю

lev123 писал(а):

это вы не правы

Здесь и профи есть...

Genry писал(а): ↑

02 май, 2017, 22:35

Foxi писал(а): ↑

02 май, 2017, 22:23

Подскажите, компания отправляет за визой США в Киев, что может спросить инспектор? и вообще общение на английском или русском?

Общение может быть и на английском, и на русском. Спрашивают, как правило, на общие темы - причина поездки, кем работаете, долго ли и т.д.

Со мной разговаривали на английском, и причём после просмотра паспорта моряка и заграна задали вопрос : "...So You are Able seaman, yes ?" Так что пришлось отбиваться. Там был американец не с очень добрым выражением лица. А в соседнем окошке принимала наша девушка, со всеми разговаривала по русски, но тоже весьма строго и те же вопросы : кто по должности, цель поездки, доволен ли работой и т.д. Вообщем они могут задавать любые вопросы, их цель продержать Вас у окошка некоторое время, установленное инструкциями, чтобы следить за поведенческой реакцией, и совершенно не известно кто следит - тот кто задает вопросы или тот кто смотрит на экран в соседней комнате. Это типа борьба с терроризмом, в выполнении инструкций американская машина - самая тупая машина в мире.

_________________
Желаю себе счастья и добра.

Девушка, штурмания, окончила Мореходку им.Маринеско, сейчас 5 курс ОНМА. Доки в норме. Нужен старт младшим офицером. Адекватные предложения есть? Очень надо уйти в рейс. +79782074615

Дядя Миша, спасибо)

Иваныч777 писал(а): ↑

03 май, 2017, 9:28

Девушка, штурмания, окончила Мореходку им.Маринеско, сейчас 5 курс ОНМА. Доки в норме. Нужен старт младшим офицером. Адекватные предложения есть? Очень надо уйти в рейс. +79782074615

Без обид, но не место девушке в море. Хотя, на "пассажира", если получится, но не на "грузовик".

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Кубанец писал(а): ↑

03 май, 2017, 11:31

Иваныч777 писал(а): ↑

03 май, 2017, 9:28

Девушка, штурмания, окончила Мореходку им.Маринеско, сейчас 5 курс ОНМА. Доки в норме. Нужен старт младшим офицером. Адекватные предложения есть? Очень надо уйти в рейс. +79782074615

Без обид, но не место девушке в море. Хотя, на "пассажира", если получится, но не на "грузовик".

Да я ей сам это говорю уже 6 лет. Но упёрлась... на практики сходила и ещё больше хочет в рейс. В Одессе уже скоро в крюинги пускать не будут)

А я в том что девчонка хочет стать капитаншей ничего плохого не вижу. Пусть пробует если чувствует силы, наверняка хоть научится различать доброе от пустого, в море эта грань очень четка. А может и судьбу свою там найдёт, ни офисного дрыща-хомячка, а мужика настоящего готового ради неё на всё.

Моя улица на которой родился и провёл детство, упиралась в порт. Видел много судеб и семей, так вот на мой взгляд самые крепкие это те которые создавались по типу моряк-морячка. Именно те семьи, которые сложились из экипажей, вот они и есть неразлейвода. Это волчья преданность на всю жизнь и не только в семьях, а вообще по жизни в отношении ко всему своему окружению, Друзьям, Родине !

_________________
Желаю себе счастья и добра.

Дядя Миша писал(а): ↑

03 май, 2017, 13:19

А я в том что девчонка хочет стать капитаншей ничего плохого не вижу. Пусть пробует если чувствует силы, наверняка хоть научится различать доброе от пустого, в море эта грань очень четка. А может и судьбу свою там найдёт, ни офисного дрыща-хомячка, а мужика настоящего готового ради неё на всё.

Пока станет капитаншей (да и станет ли, большой вопрос), будет по 14 часов в день под дождём и снегом на кране работать, или 30-килограммовые паки при -20 градусах те же 14 часов в трюме кидать? Не, есть, конечно, места, где всю карьеру можно бумажки с одного угла стола на другой перекладывать, но много ли таких мест? Если только "пассажиры" или оффшор...

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Дядя Миша писал(а): ↑

03 май, 2017, 13:19

Моя улица на которой родился и провёл детство, упиралась в порт. Видел много судеб и семей, так вот на мой взгляд самые крепкие это те которые создавались по типу моряк-морячка. Именно те семьи, которые сложились из экипажей, вот они и есть неразлейвода. Это волчья преданность на всю жизнь и не только в семьях, а вообще по жизни в отношении ко всему своему окружению и друзьям !

Я, судя по всему, жил на соседней или параллельной улице. И у меня впечатления от "судовых" семей прямо-противоположное Вашему.

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Ну есть ещё танкера, контейнеровозы, балкера без кранов, лихтера, паромы, и ещё много чего. Ну если человек хочет, то пусть хотя бы попробует. Простоя я против дискриминации по половому признаку в морских профессиях, тем боле ну не мотористом же девчонка хочет стать.

А я бы ей посоветовал начать с судов под Российским флагом, туда попасть легче да и 3й пом самостоятельную вахту не стоит.
Я в начале апреля в Астрахани сдавал экзамены на ВВП, там женщин штурманов много было, продлевали плёс. Так что там можно было бы стартануть без проблем, предложений много.

_________________
Желаю себе счастья и добра.

Дядя Миша писал(а):

ну не мотористом же девчонка хочет стать.

У супруга кадетша была-моторист, на механика училась )))

_________________
После общения с некоторыми людьми у меня появляется ярко выраженный комплекс полноценности.
Станислав Ежи Лец

Дядя Миша писал(а): ↑

03 май, 2017, 13:29

тем боле ну не мотористом же девчонка хочет стать.

Ааа, значит дискриминация все-таки присутствует! Ну раз "не мотористом"

Серьёзно, в современных сокращённых до минимума экипажах, просто перекладывать бумажки с места на место не получится.

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Да, я в своё время как то давно в Star Reefer работал, там была легендарная личность девушка моторист, здоровая как лошадь, её все боялись. Исполнительная очень, добродушная и гайки крутила по бешеному. Если силы есть ключ на 60 таскать, то флаг ей в руки.

_________________
Желаю себе счастья и добра.

Дядя Миша
Плохого не видно,если вы капитан и у вас такой помощник.А если у вас такой капитан,а вы помощник?

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:
у меня два раза были старпомши немки.
хуже бабы на судне,только алкаш капитан.

Nino писал(а): ↑

03 май, 2017, 13:32

Дядя Миша писал(а):

ну не мотористом же девчонка хочет стать.

У супруга кадетша была-моторист, на механика училась )))

Кто сколько знает женщин-капитанов и женщин-стармехов в современном мировом флоте? 5? 10? Старпомши мне встречались, несколько специфические леди, это если культурно сказать. Знаю женщину-капитана с парома в Лас-Пальмасе. Она стала первой женщиной-капитаном в Испании, если не ошибаюсь, году в 2010-м.

_________________
"Демократия - это правила поведения, принятые в обществе хорошо вооруженных джентельменов." (с) Бенджамин Франклин

Я лично знаю 2х немецких капитанов-женщин. С обеими работал. Антья Хербст и Надья Кёпен. Нормальные капитаны...

_________________
Selbst Moralisten und Moral sind unmoralisch manches Mal!