Sevastopol.info

ы правы, это не правда - я поспешил с таким выводом, т.к. на самом деле в составе ВМФ РФ МРК пр.12341 с ПКР П-120 ещё целых 6 единиц: "Ливень", "Пассат", "Гейзер", "Зыбь" (все на БФ), "Рассвет" (ТОФ) и наш "Мираж". Кто знает точнее - пусть...

Народ, в Ейске до 1 декабря 2009 базировался 959 БАП 4-ой армии ВВС на "чистых" Су-24, сейчас полк расформирован. МРА у нас откровенно нет уже давно, до последнего времени сохранялись 924 ОМРАП в Оленегорске (СФ) на Ту-22М3 и 568 ОМСАП (ТОФ) - 2 эск. Ту-22М3. После реформы 924 ОМРАП расфор...

панорама писал(а):

creek писал(а):Рассматривается к списанию СКР "Пытливый".

Бляха муха....

Спокойно, никто и никого не списывает, Пытливый к походу на ТОФ с Москвой готовится - какое тут списание!!!! Да, повторюсь, он с ремонта совсем недавно вылез, значит МРС продлены, должен послужить еще лет 5-7.

Согласен! Но в первую очередь будут обновлять корабельный состав ТОФ,СФ и БФ Вот уж не факт точно, из всех флотов ЧФ в обновлении нуждается больше всех, т.к. корабельный состав самый старый. К 2015 году ВМФ ждет значительное списание кораблей и судов. Ну такое мы слышали не раз звучали и 2000 и 201...

В соответствии Госпрограммой вооружения на 2011-2020 г.г. старое ВиВТ в ВС РФ,в т.ч. в ВМФ будет списано и утилизирован Будет будет только после адекватной замены, времена АБСОЛЮТНОГО дурдома вроде прошли. Списывать сейчас НК и ПЛ, которые еще могут послужить никто не станет. Да и отдельно судя по ...

В среднесрочной перспективе. Начнут с Очакова, но никак не с живых кораблей. Пока не получат 1-2 20380 из кораблей 1-2 ранга вряд ли что спишут,тем более, что большинство не смотря на возраст вполне еще живые. Подобная история уже была в 2004 на СФ когда хотели списать ряд кораблей в т.ч. и АПЛ (Б-...

Рассматривается к списанию СКР "Пытливый" Это откуда такая инфа, есть инфа о подготовке корабля к участию в учениях "Восток-2010" вместе с ГРКР - т.е. поход на полгода. Да и с ремонта он вылез совсем недавно, корабль на ходу, в феврале с БПК Керчь отработал курсовые. Так что в д...

Смею предположить, что основные проблемы на ПЛ связаны с ГГЭД, поэтому ремонт будет достаточно продолжительным Возможно,смотря куда вода поступила. Только в таком случае тем более не понятна задержка с переводом ПЛ на профильный 13 СРЗ, Новороссийский СРЗ специализации по Пл не имеет и никогда ими ...

Может, с Новороссийска будет дешевле на иголки её сдать вот и не тащат никуда. Тоже вариант. Ну это вряд ли из всех кораблей ЧФ ее последней сдадут туда, Б-380 до сих пор не сдали, может еще и из нее толк выйдет, переменится настрой - закончат ремонт. Алросе еще и 20 нет, на ТОФ Чита 1982 года пост...

Ну 13-СРЗ еще далеко не труп, да и спецы еще есть. Так что делать ее придется там без особых вариантов, в Новороссийске Пл еще не делали никогда. Почему в Севастополь не тащат вот в чем вопрос - давно бы уже сделали. Мне кажется спецов в Новороссийске со Звездочки или Адмиралтейских верфей ждут, тем...

В середине 90-х на ней был выведен из строя гидроакустический комплекс, после чего в море она практически не выходила. Над АПЛ взяла шефство республика Татарстан, и лодка была переименована в "АК БАРС". Богатые шефы говорили о готовности оплатить необходимый ремонт пл, пока не узнали о ег...

За все время эксплуатации этих лодок ни у одной не меняли зону и никакая из них капитально не модернизировалась. ДА вы что!!!!!!!!!!! Активную зону перегружали уже на всех лодках серии за исключением пожалуй последней - "Гепарда" да и на нем должны были уже перегрузить. Срок работы АЗ на ...

По Томску такая сумма, прям глаза на лоб лезут, лодка то самая новая на ТОФ, да ВТГ вроде в середине 200-х уже было, да и скачки с темпами финансирования странные 50 миллионов и мильярд. Тогда сколько же на Иркутск надо, кстати, что там с ним???? Ремонт 506 бессмысленен. Прям в шок вогнали и это одн...

Вопрос Политруку: тут упорно ходят слухи о том, что в состав ПГ после ВТГ вернулся Томск, а вместо него на СРЗ пойдет Челябинск, это так? Ну и если не трудно кратко напишите что по остальным АПЛ изменилось за последние полгода с того момента как это обсуждали. В середине 2009 расклад вроде такой был...

creek писал(а):в том, что она "Железно" полетит!

так она и летит, только никто не знает куда, эдакий НУРС размером с БРПЛ

ПД - штука хорошая, но не всегда подходит. На серьезном СРЗ помимо ПД должен быть обязательно сухой док и не один (или водоналивной бассейн) для проведения длительных и особо сложных работ, а для длительных средних ремонтов и тем более мод работ нужны крытые эллинги (как на Звездочке к примеру): отд...

Сухой док я для примера привел - т.е. если построят, тогда и будем говорить о новом СРЗ, а так пока только болтовня. А для полного счастья еще и эллинги нужны - про них вообще тишина.

creek писал(а):Будут ее учить летать, долго и упорно !

Скорее ее разработчики через ТА полетят, когда наверху терпение лопнет, нежели из Булавы что нить толковое выйдет.

В Новороссийске строится новый СРЗ. Ну это громко сказано, просто переделывают и переоснащают имеющиеся мощности и то очень медленно, но первые результаты уже есть. Если построят новый сухой док для кораблей водоизмещением хотя бы 15000 тон тогда можно будет говорить о прогрессе. Их могут объединит...

creek писал(а):Согласен! Как и с "Долгоруким"- Долгоиграющим!

Будет ракета - все нормализуется, а нет - станем посмешищем для всего мира, про расходы на проект лучшее вообще не говорить

Зеркальная обстановка как и с БПК "Очаков"- а здесь вопросов нет?! По Очакову было все ясно еще в 90-х, его и не думал никто делать, тенденция такая - как только у нас задумают что-то серьезно модернизировать, вывод один - попил бабла. Да, если честно, учитывая возраст Очакова целесообраз...

Только в 2011 может быть будет "Северодвинск" Это вряд ли- техника новая, более того другое поколение, даже в советские годы головные образцы годами испытания проходили. К 2011 вряд ли успеем лодка даже из цеха не выведена: пока достройка на плаву, швартовые, ЗХИ, госы и т.д. как раз году...

вот-вот. В принципе может и правильно, иметь 1-2 нормальных центра ремонта, чем 5-8 полуживых и не загруженных заказами, по причине отсутствия такого кол-ва кораблей. Но и в Севастополе СРЗ иметь надо хотя бы для доковых работ и не сложного ремонта, потянет ли это 13 СРЗ после перетурбаций вот в чем ?

ремонт ПЛ (длился более 10 лет!) ремонт реально длится гораздо меньше остальное время - денег не было. а завершение работ необходимо, по скромным подсчетам порядка 12 млн.дол., А теперь представьте сколько уже в нее вложено с 2002 года. Повторюсь, сделали реально очень много. 12 млн. - в сравнение ...

Да понятно все это и очень печально. Возможно частично это невелируется Тупсинским и Новороссийским СРЗ (последний кстати не плохо себя показал по последним работам). Если смотреть объективно на ЧФ уже не так много чего осталось ремонтировать 11 бригада - 5 кораблей с ними и эти СРЗ справятся. Хотя ...