Sevastopol.info

Севстар, походу, всё.

79781426976

Звонили с неизвестного номера, представились сотрудниками Гагаринского военкомата, сказали что я подлежу мобилизации и завтра явиться к 7 00, были посланы, учитывая что я не служил и если надо пусть вызывают повесткой, такие дела.

Видно молния ударила, защита отработала.

Сегодня поменял права, выданные в Севастополе в 2002 категория В, и в 2003 троллейбус. Вчера подал заявление на "Госуслугах", и там же оплатил пошлину 1400 руб., выбрал время и дату посещения МРЭО, пришёл в означенное время, в окошко отдал старые права, экзам. карточки, свидетельства об окончании ав...

Здравствуйте. Ураган повредил кровлю балкона. Сможете взяться за ремонт?

Эти участки питала бывшая ТПС-4, здание которой пришло в аварийное состояние, вместо неё поставили всередине 90-х, подстанцию модульного типа - СКТП-4, по-видимому, изменили расположение фидерных кабелей, а секционные оставили, может здесь сидят ребята из контактной сети пусть отпишутся, для чего эт...

Давно, как троллейбусы из управления в камышовское депо перевели.

А там внутри всё прозаично: 36 диодов ВЛ-200 в радиаторах и шунтирующие резисторы.ТПС-18 - это передвижка из двух прицепов на одном преобразовательный трансформатор с трансформатором собственных нужд и РУ6КВ, РУ-600, на другом сам выпрямитель типа ВАКЛЕ-1000-600, щит 0,4 КВ, блоки для питания операт...

Оборудование подстанций исправно, проводятся проф. работы, проверка защит по линиям 6кВ, 600В, однако, требуется ремонт строительной части, так как: текут крыши, осыпается штукатурка. Добавлено спустя 1 час 43 минуты 42 секунды: Оборудование ТПС-12, например:РУ-600 http://s002.radikal.ru/i198/1612/8...

Вы поймите, наконец, что для ремонта кабельных сетей нет ни специалистов, ни самих новых кабелей, что толку от испытаний, ну испытали, не соответствует, а продолжает работу, ибо заменить его нечем и некому.

Из–за проблем под землёй в Севастополе остановились троллейбусы. На центральном кольце в Севастополе остановились все троллейбусы. Напряжения в энергосети не хватает, чтобы запустить электротранспорт. Проблема может крыться в подземных коммуникациях города. Об этом ForPost рассказал директор ГУП «С...

lanaluckyНа базе подготовки водолазов с 2 по 9 августа проходят соревнования Глубина-2016 .

это здесь сюсюкаются о двух б/у тралах,а сарафанное радио ещё дня 4 назад передало о увольнении Эпштейна и главного бухгалтера предприятия.Вчера к ним присоединился и Черников.Эта криминальная троица бедствовать не будет,но если начнутся проверки,хотя бы по той же рекламе на троллейбусах и фактичес...

ModgaHead писал(а):

Видел водителей в шапочках новогодних, это хоть от души или очередная указивка ?

"Массовик-затейник" уволился, думаю, что шапочки - порыв души водителей.

Lenovo86 писал(а):

Возник вопрос.А нельзя троллейбусам сделать крытую парковку в депо?

Можно, да только, кто денег даст?

Анатоль писал(а):

Eltigen писал(а):

А вот в репортаже про его уход люди чуть-ли не навзрыд плакали.

Да то от счастья. Останется пожелать троллейбусникам хорошего руководителя а не балабола.

Нет, 69.21 руб-столько стоит один час работы за рулём.

Трал писал(а):

Странно. Уже наступил сегодняшний день, а тему об уходе нынешнего директора от вчера(по этому поводу было собрание на Толстого в управлении) еще никто не поднял...

А вот с этого места поподробней.

L-isa писал(а):

Постояла подумала.побибикала и уехала.

Извините если что, но мужик на видео всё правильно сказал.

«Газета Известия» писал(а): каждые 10 км контактных сетей должна обслуживать отдельная подстанция, покупка и установка которой обходится примерно в 25 млн рублей. 1 км проводов для троллейбусов стоит примерно 3,5 млн рублей... ...в перспективе Москву можно будет полностью избавить от контактных сет...

Уважаемые, у матери остался депозит Ощада в отделении на Д. Ульянова, РНКБ по этому адресу не работает. Куда обращаться? В любое отделение РНКБ?

Так всё же, когда, московские ЛИАЗы уже выйдут на маршруты? Вместо того, что бы приносить доход ржавеют?

ЛАЗ в первых рядах ? Это провокация )))))))))

Да, весьма неполиткорректная модель троллейбуса, в настоящее время