Sevastopol.info

Panteleimon писал(а):

Если бы показали проект, реальные работы, другое дело было бы.

Приходите завтра в 9.00 в водолазном костюме на причал. Посмотрите как исследуют дно пролива.

)))))))))) а на какой причал уточните? )))

Bungee писал(а):

)))))))))) а на какой причал уточните? )))

На морской)) Хватит троллить - у людей надежда на лучшее умирает последней.

olegsp писал(а):

Panteleimon писал(а):

Orey
Это официально или что?
Вообще, есть какой-то официальный блог или что-то типа того где можно узнать о том, как движутся работы?

http://kerch-most.ru/

Поменьше слушайте свидомых. Они скоро вымерзнут и не будут тут путаться на форуме.

Если раньше с голоду не помрут?

!

Мне кажется, что вариант с островом (косой) Тузла наиболее предпочтителен: мост от Таманского п-ова до косы, а далее до Креченского п-ова- тоннель, не мешающий судоходству. Он длиннее и дороже- но лучше. Но... Специалистам виднее.

_________________
Сижу, никого не трогаю, починяю примус

Orey писал(а):

Если отвлечься от «политических обстоятельств», то необходимости в строительстве моста из Кубани в Крым нет, учитывая объем пассажирского, грузового, контейнерного трафика, рассуждает директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. По его словам, весь существующий трафик можно полностью обслуживать паромами.

http://www.rbcdaily.ru/economy/562949991966594

Обслуживать то можно, но разница во времени пересечения пролива 10 минут или 5 дней очень существенная как для бизнеса, так и для пассажиров, не так ли? Это не считая, например, стоимости переправки фуры из Новороссийска в Феодосию - 3000 (на бенз) против 40000 (на паром).

рассуждает директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ

Мда уж.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Boby писал(а):

Orey писал(а):

Если отвлечься от «политических обстоятельств», то необходимости в строительстве моста из Кубани в Крым нет, учитывая объем пассажирского, грузового, контейнерного трафика, рассуждает директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ Михаил Блинкин. По его словам, весь существующий трафик можно полностью обслуживать паромами.

http://www.rbcdaily.ru/economy/562949991966594

Обслуживать то можно, но разница во времени пересечения пролива 10 минут или 5 дней очень существенная как для бизнеса, так и для пассажиров, не так ли? Это не считая, например, стоимости переправки фуры из Новороссийска в Феодосию - 3000 (на бенз) против 40000 (на паром).

рассуждает директор Института экономики транспорта НИУ ВШЭ

Мда уж.

Похоже российские власти начинают обосновывать отказ от строительства моста... или кто-то поверит что этот директор сам по себе высказывается и его высказывания разрешают публиковать?

_________________
Грустно наблюдать как Севастополь превращается из русского города в российский.

Duhovnik
По ссылке сходите, там всё подробно написано. Или лишь бы какнуть на вырванную из контекста фразу?

Duhovnik
Новость от 25.07.2014. Работы уже начались, если верить керчь-мост.ру.
Может кто-то из убежденных оптимистов и убежденных скептиков готов поспорить, скажем, тысяч на 10 о том, что к новому года начнется непосредственно стройка (чтоб не ждать запланированного окончания в 2018).

_________________
Опять увидеть их мне суждено судьбой! Жить с ними надоест, и в ком не сыщешь пятен?
Когда ж постранствуешь, воротишься домой, И дым отечества нам сладок и приятен.

самое главное заложить первый кирпич и позвать кирила, чтоб окропил святой водой...

Duhovnik
Скакали бы вы отсюда...

Panteleimon писал(а):

Может кто-то из убежденных оптимистов и убежденных скептиков готов поспорить, скажем, тысяч на 10 о том, что к новому года начнется непосредственно стройка

Что есть "непосредственно стройка"? По сообщениям министра, работы на суше уже идут, например.

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Это когда строители начнут работать.

_________________
Опять увидеть их мне суждено судьбой! Жить с ними надоест, и в ком не сыщешь пятен?
Когда ж постранствуешь, воротишься домой, И дым отечества нам сладок и приятен.

Panteleimon писал(а):

Это когда строители начнут работать.

А сейчас кто работает, учителя?

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Boby
По сообщению министра, сейчас работают саперы.

_________________
Опять увидеть их мне суждено судьбой! Жить с ними надоест, и в ком не сыщешь пятен?
Когда ж постранствуешь, воротишься домой, И дым отечества нам сладок и приятен.

Duhovnik писал(а):

под командованием соратника Адольфа Гитлера, главнокомандующего казачьими войсками Гитлеровской Германии атамана Краснова (того самого чей 4-х метровый бронзовый памятник венчает в Ростовской области мемориал ССовцам воевавшим против Красной Армии

что за бред про "мемориал ССовцам"?

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Paxa писал(а):

мост назревал уже давным-давно, ещё когда укры нагло оттяпали наш Крым.

Раха, ты хочешь сказать, что Украина когда-то была мощнее России и могла позволить себе оттяпывать территории? Не пиши глупости! Крым просрал алкаш Ельцин, то есть сама Россия! Сейчас исторические ошибки исправлены, осталось построить мост, что и будет сделано к 2018 году.

город692 писал(а):

Paxa писал(а):

мост назревал уже давным-давно, ещё когда укры нагло оттяпали наш Крым.

Раха, ты хочешь сказать, что Украина когда-то была мощнее России и могла позволить себе оттяпывать территории? Не пиши глупости! Крым просрал алкаш Ельцин, то есть сама Россия! Сейчас исторические ошибки исправлены, осталось построить мост, что и будет сделано к 2018 году.

нет, никогда "украина" не была за свою 23-летнюю историю и не может быть мощнее своего старшего брата. Крым отжали когда Россия была слаба и боролась с распадом самой себя. Отжали вопреки воле крымского всенародного референдума. Ну эту ошибку слава богу исправил уже ВВП сейчас

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Подскажите название строительной компании, которая подрядилась на мост?

Paxa писал(а):

Крым отжали когда Россия была слаба и боролась с распадом самой себя. Отжали вопреки воле крымского всенародного референдума.

Это при Мешкове, что-ли? Или я что-то подзабыл? Знаю два факта: первый, когда Хрущев переподчинил Крым УССР, что было в то время не принципиально и второй, при разделе СССР, когда пьяный Ельцин на вопрос Кравчука "Шо будем делать з Крымом?", ответил: "А-а, забирай!". Про это рассказывали очевидцы в какой-то телепередаче. Да, и давай без "старших" братьев - есть два равноценных народа, имеющих право на определение своей судьбы. Главное, чтобы не были врагами.

kent22 писал(а):

Подскажите название строительной компании, которая подрядилась на мост?

Скорее всего подряд получат Геннадий Тимченко и братья Ротенберги. Узнаем через месяц.

город692 писал(а):

Да, и давай без "старших" братьев - есть два равноценных народа, имеющих право на определение своей судьбы. Главное, чтобы не были врагами.

ну вообще-то это один народ

город692 писал(а):

второй, при разделе СССР, когда пьяный Ельцин на вопрос Кравчука "Шо будем делать з Крымом?", ответил: "А-а, забирай!". Про это рассказывали очевидцы в какой-то телепередаче.

да, когда на референдуме проголосовали за вхождение в СССР на правах республики, а не в усср и тем более не в "украину". А этот наш выбор грубо растоптали укроповские силовики

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

Если один, то откуда берется старший?!! Где логика?

город692 писал(а):

Если один, то откуда берется старший?!! Где логика?

дык так откололи часть и обозвали по-другому. Народ от этого другим не стал

_________________
Россия - священная наша держава!
Россия - любимая наша страна!

http://realty.newsru.com/article/03oct2 ... hen_proekt
Что-то в этом есть.

Ну что, ходил кто-то на причал в водолазном костюме следить за работами? На http://kerch-most.ru с 18 сентября даже рендеров новых нет.

_________________
Опять увидеть их мне суждено судьбой! Жить с ними надоест, и в ком не сыщешь пятен?
Когда ж постранствуешь, воротишься домой, И дым отечества нам сладок и приятен.