Sevastopol.info

иван иваныч ив писал(а):

4. использование ... совместно для обработки судов (количество кораблей ВМФ мало)

"Новые причалы" так называемой НВМБ использовать для обработки коммерческих судов невозможно. Малые глубины, сами причалы очень узенькие (один грузовик полностью перекрывает его проезжую часть), полное отсутствие грузоподъемных средств и отсутствие места для их установки. Ну и наконец, невозможность стоянки судов у причалов при усилении ветра. В общем - обычное ельципутинское фуфло...

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

в первом приближении могут расширить, дноуглубить (дешевле нового); можно перегружать с помощью плавкранов, можно использовать как причал портофлота; имеемые глубины подходят для судов "смешного" плавания; можно использовать набережную (причал-берег, где городок ЗАО Пилон)

иван иваныч ив писал(а):

в первом приближении могут расширить, дноуглубить (дешевле нового); можно перегружать с помощью плавкранов, можно использовать как причал портофлота; имеемые глубины подходят для судов "смешного" плавания; можно использовать набережную (причал-берег, где городок ЗАО Пилон)

Дноуглубительные работы у уже построенного свайного причала как правило приводят к обрушению последнего
Перегрузка с помощью плавкранов ? А куда перегружать ? На причал, на котором даже легковушка не может развернуться, настолько он узкий ?

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

они проводятся с помощью пк, а не земснаряда. а сваи там около 27 м у берега
а есть перегрузка судно-судно

Строительство базы ВМФ в Новороссийске

Не вижу особого прогресса по сравнению с прошлым годом. Но бабло там отмывается, судя по всему, не маленькое...

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

Die_Enigma писал(а):

иван иваныч ив писал(а):

в первом приближении могут расширить, дноуглубить (дешевле нового); можно перегружать с помощью плавкранов, можно использовать как причал портофлота; имеемые глубины подходят для судов "смешного" плавания; можно использовать набережную (причал-берег, где городок ЗАО Пилон)

Дноуглубительные работы у уже построенного свайного причала как правило приводят к обрушению последнего
Перегрузка с помощью плавкранов ? А куда перегружать ? На причал, на котором даже легковушка не может развернуться, настолько он узкий ?

Нет ничего невозможного всё там можно устроить!!! Стояли там как-то и рядом с нами стоял небольшой танкер, его успешно загружали с бензовозов, которые по очереди к нему подходили и днём и ночью. Затем этот танкер ушёл, а на его место тут же прибыл другой.

Вот он комерсантище!

А вот и очередь из бензовозов, которые очень шустренько мотались не смотря на узкость причала.

_________________
[img]http://i1.imageban.ru/out/2014/09/05/38053759d0384135932edc3c12d36a1d.jpg[/img]
[img]http://s019.radikal.ru/i644/1203/b1/7b2bac380567.jpg[/img]

Pawa-moroz писал(а):

стоял небольшой танкер, его успешно загружали с бензовозов

А у каких-то сраных турок в Чанаккале на военные причалы стационарные топливопроводы подведены и механизированные заправочные штанги стоят...

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

Die_Enigma писал(а):

Pawa-moroz писал(а):

стоял небольшой танкер, его успешно загружали с бензовозов

А у каких-то сраных турок в Чанаккале на военные причалы стационарные топливопроводы подведены и механизированные заправочные штанги стоят...

Дикие азиаты

_________________
Он – ёлба, самое глупое существо, которое когда-либо рождалось на этой земле, щедрой на дураков. Настолько глупое, что это меня забавляет, а не злит… И ты на него не гневайся. (с) Макс Фрай

похоже. что сраные - отнюдь не турки, неплохо бы и бревнышко в собственном глазу поискать...
И вообще премерзкая черта - обзывать и унижать другие народы с позиций самолюбования и презрения к другим нациям.

Лекарь писал(а):

похоже. что сраные - отнюдь не турки, неплохо бы и бревнышко в собственном глазу поискать...
И вообще премерзкая черта - обзывать и унижать другие народы с позиций самолюбования и презрения к другим нациям.

В политике это напишите

_________________
Он – ёлба, самое глупое существо, которое когда-либо рождалось на этой земле, щедрой на дураков. Настолько глупое, что это меня забавляет, а не злит… И ты на него не гневайся. (с) Макс Фрай

Die_Enigma писал(а):

Pawa-moroz писал(а):

стоял небольшой танкер, его успешно загружали с бензовозов

А у каких-то сраных турок в Чанаккале на военные причалы стационарные топливопроводы подведены и механизированные заправочные штанги стоят...

И такое там возможно, совсем рядом есть гора в которую влезет море цистерн, провести трубопровод и вот вам топливная как в инкермане. Только вот вопрос, а нужно ли это там? В топливную в инкермане попасть можно только по пропускам + охрана, а если какой матрос решит в увал сходить ночью, подстрелят и не спросят как звали!!! Менталитетом до тех же турок мы ещё не доросли и врятли когда доростём,воровали, воруют и воровать будут!!! так что пока резоннее заправлять танкер на топливной базе и развозить по кораблям, чем оборудовать каждый причал трубопроводами. ИМХО

_________________
[img]http://i1.imageban.ru/out/2014/09/05/38053759d0384135932edc3c12d36a1d.jpg[/img]
[img]http://s019.radikal.ru/i644/1203/b1/7b2bac380567.jpg[/img]

Pawa-moroz писал(а):

а если какой матрос решит в увал сходить ночью

Вы малость отстали от жизни. Матросов "в увал" у нас давно уже отпускают только группой и под конвоем офицера.
А развозить топливо танкером по причалам - каменный век. Это даже турки понимают...

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

«Москва» перейдет в Новороссийск в следующем году

Флагману Черноморского флота готовят место на новой базе
Строительство объектов первой очереди Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) завершится к концу 2013 года, сообщили «Известиям» в Минобороны. Эти объекты рассчитаны на большие военные корабли с низкой осадкой, и это позволит начать долгожданное перебазирование Черноморского флота (ЧФ) из Крыма в Новороссийск. Первым на новую базу прибудет флагман ЧФ — гвардейский ракетный крейсер «Москва».
— База была создана в 1997 году на месте Новороссийского военно-морского района. Сейчас там углубляют дно для кораблей с большим водоизмещением, удлиняют пирсы, строят защиту от ветра и волнолом. База будет готова принять первые корабли уже в текущем году, — говорит собеседник в главкомате ВМФ России.
Для нормального функционирования базы требуются также подземные хранилища для вооружения, материальных средств и горючего для кораблей, защищенные подземные узлы связи, командные пункты, так как со временем туда перейдут штаб и управление ЧФ. О сроках говорить рано, ведь нынешнюю главную базу флота Севастополь строили и совершенствовали сотни лет, подчеркивает офицер.
— Мы связаны по рукам и ногам договором о разделе Черноморского флота 1992 года. В приложении к нему прописаны бортовые номера и типы кораблей, которым Украина разрешает базироваться в Севастополе. Перевести туда другой корабль проблематично. Украинская сторона не дает внести изменения в приложение, — добавил он.
Договор мешает также перевооружать и модернизировать имеющиеся корабли флота. Есть и чисто политические неурядицы. Собеседник напомнил историю, случившуюся в августе 2008 года. Группа кораблей выполнила боевые задачи у берегов Грузии, но возвращению в Севастополь всячески препятствовали украинские власти. Кроме того, периодически происходят скандалы вокруг флотских объектов и имущества.
Имея Новороссийскую базу, флот сможет начать обновление корабельного состава. В 2013 году в строй вступят новая подлодка проекта 636 «Новороссийск» и первый сторожевик проекта 11356 «Адмирал Григорович». До конца 2016 года ЧФ получит еще пять сторожевиков и пять субмарин.
Однако часть офицеров ЧФ уверена, что Севастополь следует оставить в качестве главной военно-морской базы.
— Там гавань большая и глубокая, корабли защищены берегами. В Новороссийске они открыты всем ветрам. Не зря там нет кораблей и судов выше классом тральщика и малого противолодочного корабля. Вообще по гидро- и метеоусловиям поселок Кабардинка гораздо удобнее, — говорит один из них.
Кроме того, в Севастополе готовая инфраструктура, судоремонтные заводы, плавучие доки, а в Новороссийске пока ничего нет. Строительство только в планах, хотя без заводов и доков невозможно нормально ремонтировать и обслуживать корабли.
Председателя думского комитета по обороне, бывшего командующего ЧФ Владимира Комоедова эти сложности не пугают.
— База в Новороссийске имелась еще в Великую Отечественную войну. Во время войны флот всегда рассредоточивается, так что чем больше баз и пунктов базирования, тем легче флоту избежать удара. А в мирное время пункты необходимы для пополнения запасов и осуществления ремонта, — заявил «Известиям» Комоедов.
По мнению бывшего командующего ЧФ, по своей конфигурации и географическому положению Новороссийск вряд ли готов занять место главной базы Черноморского флота.

http://izvestia.ru/news/539773

Новороссиец писал(а):

«Москва» перейдет в Новороссийск в следующем году

«Москва» не перейдет в Новороссийск в следующем году
http://www.nr2.ru/sevas/412937.html

_________________
If you can dream it, you can achieve it.

Конечно я разделяю чувства флотских патриотов, но не питайте иллюзий что крупные корабли останутся в Севастополе, это дело давно политическое, а не военное........

_________________
....и не надо лохматить бабушку

Сначала придет на торжество с участием президента (в составе группы кораблей), потом все это великолепие и прилипнет в НВМБ

Для новых кораблей место найдется?

На Новороссийской военно-морской базе продолжаются работы по углублению дна, удлинению пирсов, строится защита от шквалистого ветра и волн. В скором времени здесь ждут весомое пополнение и к концу 2013 года планируют завершить строительство объектов первой очереди НВМБ.

Как недавно написали «Известия», обновленная база будет рассчитана на солидные военные корабли с низкой осадкой. А это якобы позволит начать перебазирование Черноморского флота из Крыма в Новороссийск. И первым в городе-герое пришвартуется флагман ЧФ – гвардейский ракетный крейсер «Москва».

Корреспондент «НР» дозвонилась в Севастополь и спросила, правда ли, что прославленный флагман, который еще называют убийцей авианосцев за находящийся на нем комплекс ракетного вооружения, покинет прежний порт приписки и обоснуется вместе со своим многочисленным экипажем (а он насчитывает более 500 человек) в Новороссийске?

– Эта информация неверная, – сразу опроверг новость офицер отдела информационного обеспечения пресс-службы Южного военного округа по Черноморскому флоту Александр Ивашев. – Крейсер «Москва», как и раньше, будет в Севастополе, на главной базе Черноморского флота. Все российские военные корабли, которые сейчас приписаны в Крыму, там пока и останутся, и никаких новых распоряжений на этот счет нет.

Речь идет о новых боевых единицах, которые еще строятся, но вскоре начнут поступать со стапелей заводов, пояснил Александр Ивашев. Проблемой для флота является то, что Украина не разрешает вводить новые корабли в состав флота в Севастополе.

Севастополь должен оставаться главной базой Черноморского флота, считают военные моряки, мотивируя этот тем, что там большая и глубокая гавань, а корабли защищены со всех сторон берегами. В Новороссийске же напротив – они открыты всем ветрам. Не зря у нас нет кораблей и судов классом выше тральщика и малого противолодочного корабля. Было высказано даже такое мнение, что по гидро- и метеоусловиям соседний поселок Кабардинка гораздо удобнее, чем город-порт Новороссийск.

Что касается перевода крейсера, то в Новороссийске, несмотря на проводимые здесь работы, по-прежнему нет условий для стоянки « Москвы», уверены в пресс-службе ЧФ. В зимнюю пору, когда будет штормить, корабль придется либо выводить в море, где он будет зря вырабатывать моторесурс, либо же отправлять обратно в Севастополь. К тому же «Москва» входит в состав базирующегося в Севастополе соединения.

Меж тем Александр Ивашев подтвердил, что в Новороссийске создается инфраструктура для базирования подводных лодок, и сообщил, что до конца 2016 года ЧФ планирует получить еще пять сторожевиков и пять субмарин. Однако неизвестно, чем завершатся переговоры с украинской стороной по поводу размещения в Крыму новых российских кораблей, не стал скрывать офицер пресс-службы.

Свое мнение по поводу размещения ЧФ высказал и давний друг газеты кандидат политических наук, эксперт ассоциации военных политологов Александр Перенджиев:

– Действительно, командование ЧФ оказалось в сложной ситуации с размещением боевых кораблей и субмарин в Черноморской акватории. Причины возникших проблем в сложности и противоречивости российско-украинских отношений: «газовая война», строительство и введение в эксплуатацию газовых трубопроводов в обход территории Украины («Северный» и «Южный поток»), обострение конкуренции между нашими странами на рынке вооружений, неодобрение официальной Москвой уголовного преследования Юлии Тимошенко и многое другое.

Поэтому в решении проблем размещения новых подлодок и сторожевиков активное участие принимают Генштаб и непосредственно Главное командование Вооруженных сил России.

Можно предположить, что из-за отсутствия оборудованных мест для поступающих на флот новых кораблей военно-политическое руководство может пойти на временное их размещение в акватории Азовского моря, Черноморского побережья Республики Абхазия (по согласованию с руководством этого полупризнанного государства). Не исключен также вариант переброски ряда кораблей на Балтийский и Северный флоты, или даже в сирийский порт Тартус.

Еще в июле 2012 года, – продолжает Перенджиев, – я обращался с письмом к президенту России о необходимости воссоздания Черноморской губернии. В нем я показал необходимость решения социально-экономических проблем военнослужащих и инфраструктурных проблем всего ЧФ, координации действий всех органов государственной власти России в сфере безопасности в Черноморской акватории. Однако пока мое предложение находится на рассмотрении и изучении в Министерстве регионального развития Российской Федерации.

Уже в 2013 году в строй НВМБ должны вступить новая подлодка проекта 636 «Новороссийск» и первый сторожевик проекта 11356 «Адмирал Григорович». А для субмарин требуются не только причалы, но и целый комплекс – тренажеры, оборудование для батарей и т.п. Кроме того, для нормального функционирования базы нужны подземные хранилища для вооружения, материальных средств и горючего для кораблей, защищенные подземные узлы связи, командные пункты. Все это обещают создать.

Газета Новороссийский рабочий

Дмитрий Рогозин осмотрел объекты строящегося пункта базирования Черноморского флота в Новороссийске



Заместитель председателя правительства Российской Федерации, председатель Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ, председатель Морской коллегии при Правительстве РФ, председатель Государственной пограничной комиссии и Комиссии по экспортному контролю РФ Дмитрий Рогозин осмотрел объекты строящегося пункта базирования Черноморского флота в Новороссийске. Пройдя на катере вдоль побережья, Дмитрий Рогозин обсудил с представителями структур занятых в строительстве базы ход строительства и направление дальнейшего развития.
Говоря, о модернизации ЧФ заместитель председателя правительства, особо отметил необходимость не только возрождения в Новороссийске судоремонтного завода, но и строительства развитие судостроительного производства. «Мы осмотрели площадки, приняты решения которые будут иметь долгосрочные перспективы». Стоит отметить, что расширение базы будет способствовать решению многих транспортных проблем города-героя. Развитие базы невозможно без развития транспортной инфраструктуры, подчеркнул Рогозин. Одним из проектов по развитию инфраструктуры будет возвещение в Новороссийск пассажирских судов.

Новороссиец писал(а):

На Новороссийской военно-морской базе... строится защита от шквалистого ветра.

Типа, Геопорт волшебной шляпой Гендальфа накроют ?

А вообще, смешно читать весь этот бред...
Хотя, если представить, какое бабло там пилится...

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Новороссиец писал(а):

Дмитрий Рогозин осмотрел объекты строящегося пункта базирования Черноморского флота в Новороссийске

А почему на фото торговый порт ?

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

Потому что военный ещё не построили!

Министр обороны посетил Новороссийск, где осмотрел объекты строящейся там военно-морской базы Черноморского флота

«Необходимо ускорить строительные работы», — поставил задачу глава военного ведомства после того, как на борту противодиверсионного катера типа «Грачонок» совершил обход основных объектов строительства.

Открывая совещание в штабе строительства, Сергей Шойгу напомнил присутствующим, что в его прошлый приезд было решено ускорить темпы строительства, увеличить численность людей, количество техники и организовать круглосуточную работу.

Министр обороны поинтересовался у главы Спецстроя Григория Нагинского о ходе выполнения данных поручений.

«В мой прошлый приезд мы определились по всем острым вопросам и проблемам, наметили, как их решать. Что мы имеем на сегодня?» — Сергей Шойгу хотел получить конкретные, аргументированные ответы.

«Все, что в прошлый приезд вами было сказано, нами учтено, все замечания устранены. Четвертый главк мобилизовался. Работа идет по шести контрактам. Программа 2013 года будет выполнена на 100%. Главная задача, которая была вами поставлена – обеспечить в 2014 году принятие на причалы номер 1 и 2 поступающих от промышленности подводных лодок и двух кораблей — будет выполнена», — заверил Григорий Нагинский.

По его словам, сейчас готовится документация, чтобы «выполнить задачу парковки лодок в 2014 году».

«В середине июля мы поймем, сколько денег понадобится дополнительно для строительства причалов номер 1 и 2», — сообщил руководитель Спецстроя.

Еще одна проблемная точка строящейся базы — ее штаб. Григорий Нагинский заверил, что «к лету 2014 года штаб будет приведен в порядок».

В ходе совещания Министр обороны поставил ряд задач главнокомандующему ВМФ России адмиралу Виктору Чиркову: «Как мы договаривались в ходе осмотра, за неделю определите пусковой комплект объектов первой, второй и третьей очереди и определите сроки сдачи объектов».

Министр обороны также поручил командиру базы капитану I ранга Сергею Пинчуку «держать ход работ под контролем». «Надо установить здесь эффективный круглосуточный контроль», – подчеркнул генерал армии Сергей Шойгу.

«И отдельно по штабу. Мое мнение — в этом году начать необходимые работы, а в 2014 — переехать. Стыдно, когда штаб сидит в детском саду», — сказал Сергей Шойгу.

Министр обороны поручил главкому ВМФ «включить в первую очередь пусковых объектов всю береговую часть, где будут жить и отдыхать экипажи».

Один из проблемных вопросов при строительстве — отвод земли под объекты базы. Как доложил представитель Спецстроя, «23 участка земли находятся сегодня в переоформлении». Он заверил, что «фактическая передача будет осуществлена в июле, что позволит обеспечить начало работ по строительству береговых объектов».

Завершая совещание, Министр обороны спросил Григория Нагинского: «Надо ли мне ехать в Вилючинск (база подводных лодок Тихоокеанского флота), чтобы и там решать существующие проблемы?»

Глава Спецстроя ответил: «Нет, мы все поняли».

Сергей Шойгу поручил главкому ВМФ «установить в Вилючинске такой же жесткий, как в Новороссийске, контроль за ходом строительства».

«Работайте быстрее. У вас здесь огромный фронт работ. И здесь, и на севере, и на востоке. Мы для вас сделали все. Надо — сделаем еще. Но теперь и вы должны сделать все, что необходимо. Здесь надо создать самый современный порт, в том числе, с вертолетной площадкой», — добавил Министр обороны, обращаясь к главе Спецстроя.

Командованию ВМФ было также поручено проработать вопрос о перспективах создании в данном районе и базы гидроавиации. По оценке Сергея Шойгу, существующая площадка в Геленджике «зажата новостройками».

В ходе осмотра объектов будущей базы, строящейся в Цемесской бухте, Министр обороны на борту катера прошел перед боевыми кораблями, находящимися в настоящее время в Новороссийске, в частности, большим десантным кораблем «Александр Шабалин» Балтийского флота и большим десантным кораблем «Азов» Черноморского флота.

Новороссийская военно-морская база — оперативно-стратегическое территориальное объединение ВМФ России, предназначенное для выполнения оперативно-стратегических задач и поддержания благоприятного оперативного режима в назначенной зоне ответственности, обеспечения развертывания сил флота и подготовке кадров.

Решение о создании базы было принято Правительством РФ 8 сентября 1994 года.

Уникальность строительства базы связана с тем, что работы ведутся на глубинах порядка 30 метров, для чего используются сваи высотой более 50 метров.

Пресс-служба министерства обороны.

У Спецстроя сейчас мля "трещит по срокам" не только Новороссийская база, но и Гаджиево, там готовые Бореи очень ждут сдачи пирсов и всей инфраструктуры....

_________________
....и не надо лохматить бабушку

Олежка писал(а):

У Спецстроя сейчас мля "трещит по срокам" не только Новороссийская база, но и Гаджиево, там готовые Бореи очень ждут сдачи пирсов и всей инфраструктуры....

Если в Гаджополе они наваяли такую же халтуру как и в Геопорту то я не завидую этим самым "бореям"...

_________________
Вы смотрите и думаете, как тут все хорошо устроено. А я вам скажу, что тут совсем не все хорошо. Вы желаете нам победы. Нечего и говорить, как мы ее желаем. Но победы не будет!.. За одно я ручаюсь: мы все умрем, но не сдадимся…

Die_Enigma писал(а):

Олежка писал(а):

У Спецстроя сейчас мля "трещит по срокам" не только Новороссийская база, но и Гаджиево, там готовые Бореи очень ждут сдачи пирсов и всей инфраструктуры....

Если в Гаджополе они наваяли такую же халтуру как и в Геопорту то я не завидую этим самым "бореям"...

Под Нагинским сейчас "сковородка дымится" в свете дела "Оборонсервиса" и других подвигов, он разумеется должен быстрее поворачиваться...

_________________
....и не надо лохматить бабушку